Concours d’élégance de la Villa d’Este : Les participants

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Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Le plus grand concours d’élégance d’Europe, celui de la Villa d’Este en Italie se tiendra en fin de semaine, du 22 au 22 mai, au bord du lac de Come.

Villa d'EsteLe concours sponsorisé par BMW comprendra plusieurs belles animations pour tous les visiteurs et mettra une nouvelle fois à l’honneur deux types d’engins : les concept-cars et les véhicules anciens. Car les voitures ne sont pas les seules représentées, les motos sont aussi de la partie.

Du côté des participants au concours d’élégance, 51 voitures sont inscrites dans 9 catégories.

Classe A : Flamboyance en mouvement. La catégorie regroupe des voitures de luxe d’avant guerre. Au programme : Farman A6B de 1925, Isotta-Fraschini 8A SS de 1930, Pierce-Arrow 1242 de 1933, Lancia Astura 3A Série de 1936, Mercedes-Benz 770K et 540K de 1937.

Classe B : Antidépresseurs avec des voitures de sports d’avant guerre. Dans cette catégorie : Mercedes-Benz 710 SS de 1930, OM Superba 665 SSM de 1931, Alfa Romeo 8C 2300 de 1932, Mercedes-Benz 380 de 1933 et une Delahaye 135 M de 1946 (?)

Classe C : Histoire de la Phantom, Rolls Royce étant dans le groupe BMW, avec des Phantom I, II et II Continental, IV, V et VI.

Classe D : Fait sur mesure avec des voitures mettant en avant les carrossiers. On trouvera une Ferrari 212 Europa de 1952, une Pegaso Cupula de 1952, Chrysler SS de 1953, Ferrari 250 GT Europa de 1954, Alfa Romeo 1900C SS de 1954, Jaguar XK140 de 1957 et une Osca 1600 GT de 1961.

Classe E : Gentleman racers. Uniquement des voitures de compétition. On commence avec une Maserati A6 1500 S de 1946, une Ferrari 166 MM de 1950, une Fiat 8V de 1954, une Pegaso Z-102 de 1954, une Maserati A6G-2000 de 1956, une Ferrari 250 GT LWB Competizione de 1957, une Ferrari 250 GT SWB de 1962.

Classe F : Hollywood sur le Lac. On trouvera dans cette catégorie des cabriolets de stars Hollywoodiennes. Parmi les voitures de cette catégorie : Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946, Cisitalia 202 SC GS de 1952, Lancia Aurelia B52 de 1953, Pegazo Z-102 de 1954, BMW 507 de 1957 et une Ferrari 250 GT California de 1958.

Classe G : L’homme Grand Tourisme est arrivé. Le titre ne dit rien et le sous-titre appuie sur les interprétations de l’opulence. Dans cette catégorie, 5 voitures, une Rolls Royce Silver Cloud II de 1961, une Aston Martin DB5 Cabriolet de 1966, une Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder de 1972, une étonnante Panther Six de 1976 à 6 roues (!) et une Rolls Royce Camargue de 1979.

Classe H : How fast is fast enough. Les voitures sportives à moteur arrière des années disco. On verra une AMX AMX/3 de 1970, une Lamborghini Miura SV de 1971, une Porsche 911 Carrera 2.7L RS de 1972, une Lamborghini Countach LP 400 de 1976 et une BMW M1 de 1980.

Classe I : Deux sièges contre le chronomètre avec des voitures de course. Du lourd ici avec une Maserati 60/61 Birdcage de 1959, une McLaren M1-A de 1964, une Ferrari Dino 206 S de 1966 et une Lancia Stratos de 1976.

Un beau plateau qui s’annonce magnifique côté autos et qui ne sera pas en reste du côté des motos avec 30 motos en concours plus 5 motos ayant gagné le mythique Tourist Trophy. (Liste des motos en cliquant ici)

Nous n’y serons pas mais on vous donnera au moins les résultats du concours.

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