Collector Cars Auctions et Richard MDV se lancent ce week-end

Les prochains jours seront chargés du côté des ventes aux enchères. Un nouveau venu dans le marché profitera de ce premier week-end estival pour proposer sa première vente aux enchères. On jette un coup d’œil au catalogue.

La première vente de Collector Cars Auctions et Richard MDV

C’est pour ce week-end ! Après une exposition Jeudi et Vendredi de 10h à 19h puis Samedi de 10h à 16h, la vente aux enchères aura lieu à partir de 16h. Et tout se passe à Villefranche-sur-Saône.

Au marteau on retrouvera donc Richard Maison de Vente. Pour les experts en automobile, puisque ça ne s’invente pas, c’est du côté de Collector Cars Auctions que ça se passe. Cette entité s’articule autour de Marion Quesne qui orchestre la vie de ce département véhicules anciens et d’Arnaud Faucon, déjà passé par des maisons de vente aux enchères reconnues dans le monde de la voiture ancienne.

Et pour cette première, ce sont des autos variées, tant dans leur définition que dans leurs prix que Collector Cars Auctions a réuni : 26 autos et 50 lots d’automobilia.

Les 5 Jaguar Endormies

Ces cinq autos là, on vous en avait déjà parlé. Fabien était allé les voir sortir de leur torpeur. Une sortie de garage plus qu’une sortie de grange qu’il détaille ici :

Histoire de 5 Jaguar Endormies

Depuis, ces autos ont été examinées et on en sait plus. Attention, toutes ont donc été stockées pendant de longues années et une révision complète sera nécessaire avant qu’elles ne retrouvent les routes.

Honneur à la plus ancienne, une SS Jaguar 1,5 Litres. Cette auto de 1938 a déjà été restaurée dans le passé et présente une belle patine. Elle est estimée entre 20 et 30.000 €.

On passe en 1953 avec une Jaguar XK120 « Drophead Coupé » (cabriolet donc) en spécification SE. Elle aussi a restaurée par le passé et possède moteur et couleur d’origine. Elle est estimée entre 60 et 90.000 €.

En 1962 on retrouve une Jaguar Mk X 3,8 litres, française d’origine avec une boîte auto et, là aussi, pas mal de restauration dans le passé. Elle est estimée entre 8 et 12.000 €.

Ensuite on atteint 1964 et une Jaguar Type E 4.2L. Encore une fois, il y a eu une restauration ancienne. Pour autant, l’estimation est plutôt basse : entre 40 et 60.000 €.

Dernière du lot, une XJ12 6L de Insigna, la plus belle des finitions du département Special Vehicle Operations, qui a déjà bien roulé et qui a été la dernière arrêtée. Elle est estimée entre 8 et 16.000 €.

Notre sélection auto

Le catalogue ne s’arrête pas à ces Jaguar. On ajoutera notre petite sélection dans les autos de Collector Cars Auctions.

Première de ces autos, une qu’on vous a déjà présenté : la BMW 320/6. Cette parfaite routière, en état nickel, est estimée entre 17 et 23.000 €.

Son essai complet :
Essai d’une BMW 320/6, une invitation aux Grands Voyages

On commence par une Ferrari 512 TR de 1992. Une auto rouge avec sellerie noire, avec une distribution à faire mais un excellent état sinon. Elle est estimée entre 120 et 160.000 €.

Autre jeunette très sportive… et rare, une Volkswagen New Beetle RSI, une auto de 2001 produite à 250 exemplaires et très recherchée. Elle est estimée entre 55 et 75.000 €.

On poursuit notre sélection avec une Honda S800 Coupé de 1968. Celle-ci a vu son moteur restauré il y a 15 ans et a reçu un échappement inox. En superbe état elle est estimée entre 15 et 20.000 €.

On termine avec deux italiennes. D’abord une Alfa Romeo Giulia Spider de 1965. Avec de nombreux travaux ces dernières années cette auto est estimée entre 60 et 80.000 €. Ensuite une Fiat 500L Découvrable de 1969, avec une restauration de qualité et une estimation comprise entre 12 et 15.000 €.

3 lots automobilia

Côté automobilia, il y a du choix. On a retenu trois objets de la vente Collector Cars Auctions. En réalité ce sont trois exemples de séries d’objets.

D’abord une Traction 11 Normale, un jouet de 42cm sur 16. Sa particularité ? Sa provenance : Jouets André Citroën ! Plusieurs sont proposées dans le catalogue, celle-ci est estimée entre 300 et 500 €.

On enchaine avec des enseignes, ici une plaque en tôles en plusieurs parties dont un bibendum de 80×80 cm et des lettres de 40x40cm. Le tout est estimé entre 200 et 400 €.

Enfin, des plaques de rallyes. Les prix varient en fonction des épreuves et permettent de se replonger dans des courses… disparues ! Celle-ci est estimée entre 150 et 200 €.

Vous voulez en voir plus ? Tout le catalogue est là.