AVD Oldtimer Grand Prix 2014

AVD Oldtimer Grand Prix 2014
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Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Deux raisons pour cela : Le cadre et les plateaux.

Le cadre, peut-être le plus mythique circuit du monde, le Nürburgring.

Les plateaux ensuite sont au nombre de 14 !
Plateau 1 : FIA Masters Historic Formula One Championship avec 3 classes : Emerson Fittipaldi Class (1972-1974), Niki Lauda Class (1975-1978), Patrick Head Class (1978-1985)
Plateau 2 : FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars regroupant des F2, Formule Ford, bref les anciennes formules de promotion.
Plateau 3 : FIA Masters Historic Sports Car Championship reprenant les anciennes gloires des sports prototypes, de la Porsche 906 à la Lola T70.
Plateau 4 : Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, prenez les initiales, oui oui, des voitures de DTM des années 1972 à 1981.
Plateau 5 : 2 Seaters Race Cars and GT regroupant des biplaces antérieures à 1961.
Plateau 6 : Historic Grand Prix cars regroupant les Bugatti des années 1920 jusqu’aux Maserati 250
Plateau 7 : Formula One and Grand Prix Cars allant de 1960 à 1965
Plateau 8 : BMW Race, uniquement des modèles de la marque à l’étoile de la 2002 Ti à la M1
Plateau 9 : Gentleman GT, uniquement des voitures dérivées de la série allant jusqu’aux années 1965.
Plateau 10 : AvD Tourenwagen Trophäe des GT d’avant 1965 allant de la Mini à l’Alfa Romeo Giulia
Plateau 11 : Formule 3 de 1965 à 1985
Plateau 12 : AvD-Historic-Marathon regroupant des voitures de sport des années 1960 à 1965 participant à une superbe course de 4h !
Plateau 13 : Nürburgring-Trophy avec une majorité de Porsche 911 et Alfa Roméo GT entre 1963 et 1975
Plateau 14 : Vintage Sports Car Trophy regroupant de nombreuses voitures des années 1925 à 1950.

A contrario de l’épreuve Mancelle, les voitures ne passeront qu’une seule fois par jour sur la piste. Et chose étonnante, les voitures de la catégorie Historic Marathon seront sur la piste pour leur entrainement, et leur course de 4h sur les 73 virages de la Nordschleife le Vendredi pendant que les autres se battront pour leurs tests.

Un événement à ne pas rater. Pour le programme complet, et plus d’informations, accédez au site en cliquant ici.

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