A Carquefou, à côté de Nantes, l’histoire prend le volant… c’est la synthèse de l’édito de Mme le Maire. Le premier Auto Générations de Carquefou, est la nouvelle étape de la Ville et de son Association De Dion & Patrimoine. Auto Générations, c’est le fruit de ces nombreuses années consacrées à sa promotion, dans les salons automobiles français, et de la restauration de son parc automobiles De Dion Bouton, ainsi qu’à l’implantation de leur Lieu de Mémoire De Dion.
De Dion & Patrimoine s’est fait connaître, De Dion & Patrimoine est désormais reconnu, et sur ce week-end de trois jours, Auto Générations s’ouvrait au public. Sur les principaux lieux de la Ville de Carquefou, c’était l’occasion de découvrir ce monde où l’automobile gravite au quotidien et qui est en éternel évolution. Expos, visites, spectacles, le programme fut intense à Carquefou, la ville qui fut celle de la famille De Dion. Prenez modèle sur Mme Le Maire, prenez le volant…
Au sommaire
- Colloques du Vendredi
- Distinction FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque)
- On prend le volant dans la Ville de Carquefou.
- Concours d’Élégance au Château de Maubreuil.
- On prend le volant vers de nouvelles Expos.
- Denis Bultot construit sa voiture.
- Carquefou toujours en Fête, en Caisses à Savon.
- Les Motoristes explosifs d’Auto Générations.
Vendredi, histoire et distinctions
Auto Générations Carquefou dans l’histoire
Vendredi c’était la journée officielle d’ouverture d’Auto Générations. A l’Espace Culturel et de Congrès de la Fleuriaye, des colloques se sont succédés autour de l’espace consacré à l’histoire des Automobiles De Dion Bouton.
On a pu y découvrir, notamment, l’existence d’un musée « parallèle », De Dion Bouton de Puteaux, Ville des constructions des Automobiles De Dion Bouton. Une heure d’échanges sympathiques, fruit de toutes ces années de rencontres promotionnelles.
Les pelouses se garnissent au Château de Maubreuil
La maison familiale De Dion, premier Hôtel 5 étoiles de la métropole Nantaise, fut tout ce week-end une des plaques tournantes de ce premier Auto Générations. Vendredi, les participants au Concours d’Élégance arrivaient au fil des heures, au plus grand plaisir des visiteurs venus déjà en voitures de tous âges.
Carquefou distingué par la FFVE
En 2023, à Maubreuil, c’était l’inauguration du Lieu de Mémoire, le Marquis De Dion, (reportage ici), puis plus tard, qualifié de Lieu Historique. C’était ce week-end une nouvelle distinction de la part de la FFVE qui était remise à la ville. En soirée, au Château de Maubreuil, accompagnée d’une belle assistance locale. La FFVE décernait, à Carquefou, le titre de Ville d’Accueil des Véhicules d’Époque.
Samedi : moteurs !
Auto Générations prend le volant
Samedi matin, une bonne partie des participants inscrits au Concours d’Élégance, accompagnés notamment des modèles De Dion Bouton de l’Asso De Dion & Patrimoine, découvraient les lieux d’accueil et d’expos principaux d’Auto Générations.
On s’est arrêté au Château de La Seilleraye, puis au Golf, aux Renaudières où au Port-Jean, par exemple. On a pris le volant ou certains invités, comme moi, ont profité de cette délégation. Bienvenue à Carquefou et pourquoi pas en automobiles et surtout en De Dion Bouton.
Quelques rencontres d’exposants, et de véhicules anciens de passionnés, d’Associations et de Clubs Nantais, venus s’exposer ici et là.
Denis Bultot, du crayon à la réalité
Il est venu du Nord, pour se faire connaitre à Auto Générations. Probablement trop à l’écart, son exposition était pourtant d’importance et méritait une grande attention. Denis, retraçait ses dix années d’expérience dans le milieu du Design et de la création visuelle.
Des projets, des idées, des dessins, Denis construit petit à petit SON auto.
Samedi 16h, place à l’Exceptionnel Concours d’Élégance
Auto Générations avait annoncé un magnifique plateau et d’exception. Effectivement, l’évènement fut à la hauteur de ces grands Concours d’Élégance. Un très bon moment que seul le vent fort du jour, aura perturbé, soufflant dans les tenues de ces dames, et notamment leur coiffure. Élégance, c’était le programme.
Vous retiendrez la participation de ces deux GT françaises, qui ont ouvert le bal de Maubreuil. Deux Venturi, construites à Cholet ainsi qu’à Couëron. Le ton est donné avec ces deux MVS Venturi, la 260 SPC de première génération, ainsi que le modèle 300 Atlantique, n° 0001, de seconde génération de 1997. Trop basses pour passer entièrement le podium, les toutes dernières GT françaises d’avant 2000, furent mises en scène, avec en toile de fond, la montgolfière de Jules Verne, du Parc Maubreuil.
Auto Générations présentaient 30 véhicules d’exception, et de tous âges. Avec un tel plateau, la tâche fut difficile pour l’élection de ce jury. Notez la présence de Patrick Delage, notamment, petit fils de Louis Delage fondateur de la Marque Automobiles Française du même nom. Voici le verdict de ses associés, Mme Le Maire incluse.
Le palmarès
1er Prix de la catégorie De Dion-Bouton : c’est l’original et minuscule Hurtu Type G de 1900, l’élue du jour de la catégorie spéciale, consacrée à la célébration du 170 ème anniversaire de la naissance du Marquis De Dion. qui a la particularité d’être animé par le plus vieux moteur De Dion Bouton d’Auto Générations. Dans sa catégorie, elle était accompagnée par sept modèles De Dion Bouton.
1er Prix FFVE – Catégorie Moderne (1971-1996) revient à La Lamborghini Espada de 1975, une résidente des environs, qui était en compétition avec la MG MGB GT, la rare Citroën GS Basalte, et les deux Venturi, déjà citées.
1er Prix FFVE – Catégorie Classique (1950-1970) décerné à La Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1954. L’exceptionnelle 300 SL, l’Étoile Allemande d’exception, équipée de ses originales portes papillon, d’une valeur inestimable . Au concours, ses partenaires étaient la Morgan 4/4 série 2, la Volvo P1800 Jensen, la Jaguar Type E Light Weight, la Bentley S3, la Renault Caravelle 1100, et la plus jeune la Ford Mustang de 1968.
1er Prix FFVE – Catégorie Années folles (1931-1949) attribué à la Delage D6 3 Litres Guilloré de 1948, également gagnante du Grand Prix d’Excellence au dernier concours d’Élégance de La Baule. Elle partageait sa catégorie avec la Chrysler Impérial Type CG de 1931, l’Alvis Speed 20 SA, la Rosalie 15 A, la Bugatti Type 57 Ventoux, et la Peugeot 202 BH.
1er Prix FFVE – Catégorie Pionnières (1890-1930) affecté à l’ UNIC Type C1 de 1908 qui avait en concurrence, l’étrange tricycle Léon Bollet de 1898, le plus ancien véhicule motorisé du week-end, et la Mathis Type MYN de 1930.
Le podium du Concours d’Élégance d’Auto Générations
Le Prix du Jury Jeune FFVE est décernée au majestueux Roadster Chrysler Imperial CG Roadster LeBaron de 1931. La gigantesque Américaine Imperial est mue par un énorme moteur de 8 cylindres en ligne. Elle fut la Chrysler exclusive et le choix préféré du transport luxueux pour la haute direction, les responsables gouvernementaux, la royauté et les diverses célébrités de l’époque. La jeunesse de Carquefou s’est régalée.
Le Prix de la Ville de Carquefou fut attribué à la Jaguar Type E Light Weight de 1962, la belle Anglaise qualifiée de plus belle voiture du monde par Enzo Ferrari.
Le Grand Prix d’Excellence FFVE « Best of Show » est décerné à la Chrysler Imperial CG Roadster LeBaron de 1931, qui se voit auréolée d’un deuxième titre honorifique au Parc du Château de Maubreuil et qui clôturait ce majestueux Concours d’Élégance de ce premier Auto Générations.
Un dimanche roulant
C’était quelque part, l’heure de la récré, Dimanche dès le matin, au cœur de Ville. Bienvenue au passage d’une bonne ribambelle d’autos débarquant de Maubreuil. Les concurrents du Concours d’Élégance et quelques uns d’autres, tels que les Pompiers du Musée de Nantes et leur Renault OSC de 1935.
Ils se sont installés, eux aussi, au volant de leurs drôles de machines… sans moteur. Mais que se passait-il donc dans ce cœur de Ville où s’est attroupé un public familial conséquent ? Les pilotes sont pour une majorité, des locaux, des résidents de quartier, des Carquefoliens, parmi les quinze caisses à savon en compétition.
Dimanche encore c’était également en Expos, et notamment ici, à La Fleuriaye. Collection sur les Autocars Nantais Drouin Frères, Spécialistes de la Déco, des objets anciens et des miniatures.
Omnibus Nantes, vous ne connaissiez pas ?
Ils ont promené les visiteurs sur les points d’expos d’Auto Gégérations. Ils se sont eux aussi mis en vitrine, au coeur de Ville. L’Asso Omnibus Nantes a pour but de préserver le patrimoine des Transports en commun Nantais. En voici en images.
Ces hommes qui ont fait naître Auto Générations
On évoque souvent les hommes de l’ombre des grands évènements. Ceux-ci, ne se sont jamais cachés, et se sont surtout mis en valeur pour que l’histoire de cette famille De Dion perdure. Il est intéressant de citer André Bellion, carrossier entre autres, de la célébrissime usine agricole BRAUD de St Mars la Jaille, et qui a débuté les premières restaurations des Autos De Dion Bouton de la Ville de Carquefou. Des documents, des souvenirs des années 90, précieusement conservés en poche.
Hervé, garagiste Citroën local, aspiré par la spirale De Dion & Patrimoine, à sa retraite. Hervé Gourmelen a contribué à la communication de cette association. Dynamisme, inépuisable historien De Dion, il a arpenté nombre de Salons Rétro Automobiles. Auto Générations peut être fier de tout ce qu’il a fait, et qu’il réalise encore, afin de faire connaitre l’Association De Dion & Patrimoine.
Quand à Johan, c’est la jeunesse qui a pris le volant et la roue de l’histoire De Dion. La Ville de Carquefou, a confié à Johan Maillot, le volant de ce très grand projet Auto Générations, qu’il a su formidablement mener, jusqu’à ce magistral week-end d’ampleur, et sur trois pleines journées.
Auto Générations c’est bien sûr, La volonté de Madame Le Maire et de sa Ville de Carquefou, de poursuivre et de persévérer, dans l’engagement des pensées de Jules Albert De Dion, notamment prises dans l’immense parc du Château de Maubreuil.
L’histoire n’aurait certainement pas été aussi belle, lorsque depuis l’année 2012, Monsieur Rousse a pris l’engagement d’acquérir le Château de Maubreuil. C’est actuellement un très haut lieu de repos et de gastronomie, merveilleusement inspiré d’une déco d’extérieur et d’intérieur, sous le signe De Dion. Profitez de sa prestation lors du Concours d’Élégance, en famille. A l’image de son précédent propriétaire, Jules Albert De Dion et de son chauffeur de couleur, et bien évidemment véhiculé en De Dion Bouton, tel que ce modèle ID de 1919.
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