Plus de 140 Youngtimers sorties d’une même collection seront Proposées Lors des Prochaines ventes RM Sotheby’s

RM Sotheby’s joue la carte de la jeunesse. Avant sa dernière vente de l’année (lire : Le Catalogue de la vente RM Sotheby’s au Petersen Museum, pour finir l’année en beauté) la maison refait parler d’elle à travers l’arrivée prochaine en salles des ventes d’une collection de 140 Youngtimers. Mais elle ne seront pas vendues en une fois, mais à travers quatre ventes différentes.

Les plus de 140 Youngtimers

Déjà le premier étonnement est de voir une maison anglo-saxonne utiliser le mot Youngtimer. Né en Allemagne et largement utilisé dans l’espace francophone, les anglais ne l’utilisent… jamais. Ils lui préfère généralement le terme “modern classic”.

Concernant les “plus de” 140 youngtimers, on connaît grosso modo la composition de cette belle collection. Les marques européennes sont les plus représentées :

  • 34 Mercedes-Benz
  • 27 BMW
  • 12 Rolls-Royce
  • 11 Bentley
  • 8 Porsche
  • 8 Jaguar
  • 7 Ferrari
  • 4 Aston Martin
  • 2 Renault
  • 2 Morgan
  • 1 Audi
  • 1 Lotus
  • 1 Lamborghini

Concernant les marques japonaises, on ne sait pas exactement combien de modèles de chaque marque font partie de la collection mais on retrouvera des Nissan, Acura, Mazda, Toyota, et Mitsubishi. Peu d’américaines sont apparemment de la partie, mais ce sont des Cadillac et Chevrolet.

Une vingtaine d’autos à Paris

Lors de sa vente de la Place Vauban, derrière les Invalides et dans les chapiteaux utilisés pour le Festival Automobile International durant la semaine de Retromobile, RM Sotheby’s vendra les premières de ces Youngtimers. A noter que la maison organise pourtant une vente avant celle-ci, en Arizona pendant le grand rassemblement de Scottsdal en Janvier.

A Paris on retrouvera donc une vingtaine de youngs dont :

  • Une Alpina B7 Turbo S de 1982, avec 58.000 km au compteur (Est. 200 – 240.000 €)
  • Une Mercedes-Benz 500 SEC AMG 6.0 à carrosserie Longue de 1989, avec 28.000 km (Est. 150 – 200.000 €)
  • Une Ferrari Superamerica, de 2006, une des rares à boite manuelle (Est. 575 – 650.000 €)
  • Une BMW 850 CSi (Est. 140- 180,000 €)
  • Porsche 928 GTS de 1992, mais contrairement à celle qu’on avait essayée (lire : Essai d’une Porsche 928 GTS, comme un air de Muscle Car) celle-ci est en boîte manuelle (Est. €70,000 – €85,000)

En plus de ces autos, une Vanquish S en boîte manuelle, une Lagonda et une Lagonda Tickford, une Audi Quattro, une Ferrari 412 et une Morgan Aero SuperSport seront présentées. A noter que l’Alpina et la Mercedes ne sont que les premières des grosses collections de BMW et Mercedes en provenance de ce fameux garage.

Les youngtimers dans les autres ventes

Amelia Island

Après Scottsdale et Retromobile, Amelia Island est le troisième grand rendez-vous des ventes aux enchères (Bonhams et Gooding & Co sont également sur place). On retrouvera début Mars plusieurs japonaises peu kilométrées, Acura NSX (9,200 miles), Toyota Supra (11,200 miles), et Nissan 300ZX Twin Turbo (2,800 miles), mais aussi une Ferrari 575 M. En tout cas la dizaine de youngs présentées sera réunie sous le thème de la performance.

Fort Lauderdale

Une réunion plus américano-américaine. RM Sotheby’s y présentera des youngs luxueuses vendues d’Angleterre et plusieurs Nissan 300 ZX.

Essen

Oui, RM Sotheby’s sera à Essen ! Une première pour le salon Allemand, même si Coys restera la vente officielle du salon. Là on retrouvera évidemment les allemandes en force, notamment les Porsche, les Alpina et BMW M, mais aussi des Mercedes AMG ou une Wiesmann ! Elles seront accompagnées de luxueuses anglaises… et d’une française, une R5 Turbo, elle aussi peu kilométrée (29.000 km) et estimée entre 80 et 90.000 €.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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