Résultats finaux du Rallye Monte Carlo Historique 2018, Aghem-Cumino au bout de la nuit

Trois ZR en journée et deux dans la nuit. Voilà comment se terminait le Rallye Monte Carlo Historique 2018. Avec un gros suspens puisque c’est vraiment la nuit qui était juge de paix entre deux équipages déjà installés depuis Lundi en tête.

Salon Automédon 2018

Photos du jour Kevin Rousson.

ZR 11 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Saint Nazaire le Désert – La Motte Chalancon

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 0 Haute
2 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 0 Inter
3 93 Thomas Carlier Jerome Grubius Peugeot 104 ZS 10 +10 Haute
4 259 Lars Hindsgaul Arne Pagh Fiat 128 Coupé 10 +10 Inter
5 9 Maurizio Aiolfi Paolo Giafusti Lancia Beta Coupé 10 +10 haute

Peu de points de pénalité et deux beaux équipages vainqueurs avec 0 points ! En plus cela permet à Bruns et Westenburger de reprendre 30 points sur les leader Cumino – Aghem tandis que Durand et Chol se replacent à la troisième place au général !


ZR 12 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Montauban sur l’Ouvrez – Egalayes

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 302 Ernsst Juentgen Marcus Mueller DKW F12 70 Basse
2 303 Franck Richter Gerhard Richter Wartburg 311 100  +30 Basse
3 307 Ville Silvasti Jukka Silvasti Porsche 356 B 110  +40 Basse
4 255 Giorgio Schon Carlo Merenda Austin Mini Cooper S 110  +40 Inter
5 294 Yannick Villar Vincent Bourdil Fiat 128 Coupé 110  +40 Inter

Apparemment la moyenne haute était dure à tenir. Les moyennes basses et inter trustent les avant poste. La première moyenne haute est 16e ! Pas trop de changement au général, si ce n’est que les Pastawka redoublent Durand et Chol.

ZR 13 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Digne les Bains – Chaudon Norante

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 244 Michael Bruns Frank Westenburger Ford Falcon Sprint 0 Inter
2 121 Jean-Pierre Verneuil Antonio Caldeira Renault 5 Alpine 10  +10 Haute
3 227 Christophe Bailler Anne Baillet Ford Escort 2000 MkII 20  +20 Haute
4 95 Alberto Bergamaschi Gianandrea Redealli VW 1303 S 20  +20 Haute
5 138 Olivier Payot Charles Payot Porsche 911 Carrera RS 2.47 20  +20 Haute

Dernière ZR avant la nuit du Turini. Peu d’écart mais Bruns et Westenburger réalisent une belle perf sur leur grosse américaine. Avec le 0 ils recollent au général et sont à égalité ! La nuit va être dure et tout va se jouer sur les deux dernières ZR !

Au moment de repartir de Monaco, le classement était le suivant.

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 244 Michael Bruns Franck Westenburger Ford Falcon Sprint 1100 Inter
2 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 1100 0 Basse
3 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka  Zastava 1100 1220 +120 Inter
4 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 1310 +210 Haute
5 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 1330 +230 Haute

Deux équipages à égalité, des écarts assez faibles avec le reste du Top 5, la nuit va être tendue. Par contre, hormis les deux premiers qui s’inversent, les autres équipages du Top 5 sont les mêmes.


ZR 14 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Sospel – Lantosque

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 23 Daniele Perfetti Ronnie Kessel Lancia Stratos 120 Haute
2 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 190  +70 Haute
3 159 Alvaro Ochagavias Temino Marcos Gutierrez Dominguez Porsche 911 T 2.4 190  +70 Haute
4 28 Ambroglio Perfetti Oscar Rovelli Lancia Stratos 200  +80 Haute
5 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 210  +90 Basse

La première ZR de la nuit fait la part belle aux Lancia Stratos et aux Perfetti avec deux représentants dans le top 5. Il y a des écarts mais aussi de la casse.

LE coup de théâtre c’est l’abandon sur problème mécanique de la Ford Falcon Sprint de Bruns et Westenburger pendant la ZR. Du coup Aghem et Cumino, qui en plus performent, se retrouvent avec 190 points d’avance sur les grecs Delaportas et Moustakas. La 5e place revient provisoirement à l’Audi 80 GLE de Hansen-Brodersen.

ZR 15 du Rallye Monte Carlo Historique 2018 : Saint Sauveur – Beuil

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 0 Haute
2 258 Karsten Wohlenberg Jens Jansen Lancia Fulvia 1.3S 10  +10 Inter
3 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 20  +20 Basse
4 205 Alberto Bresci Andrea Cazzanava Lancia Fulvia HF 1.6 20  +20 Haute
5 35 Jules Sapet Clemence Sapet VW Golf GTI 20  +20 Haute

Des Golf et des Fulvia. Et les leaders du général se battent jusqu’au bout. L’équipage grec ne peut rien faire contre la “petite” Fulvia 1200 qui performe encore !

Classements finaux du Rallye Monte Carlo Historique 2018

Tout s’est donc joué dans les deux dernières ZR. Durand et Chol se font même chiper la 5e place sur la toute dernière !

Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Moyenne Penalité
1 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 1330 Basse
2 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 1500 +170 Inter
3 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka  Zastava 1100 1670 +340 Inter
4 81 Toni Hansen Per Brodersen Audi 80 GLE 1800 +470 Haute
5 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 1810 +480 Haute

Au bout des 15 ZR du Rallye Monte Carlo Historique 2018, Aghem et Cumino remportent donc le rallye. Bruns et Westenburger sont les grands perdants.
Delaportas et Moustakas profitent de leurs dernière journée pour se hisser à la seconde place et doubler la Zastava des Postawka. Hansen et Bordersen chipent donc la 5e place à Durand et Chol dans la toute dernière ZR, et seulement pour 10 points !

 


Classement de la moyenne haute

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 2 126 George Delaportas Spyros Moustakas VW Golf GTI 1500
2 4 3 Toni Hansen Per Brodersen Audi 80 GLE 1800 +300
3 5 3 Raymond Durand Sebastien Chol Opel Kadett GTE 1810 +310
4 6 1 Michel Decremer Yannick Albert Opel Ascona 2000 1800 +380
5 7 227 Christophe Baillet Anne Baillet Ford Escort 2000 MkII 1980 +480

Trois top 5 pour le podium. On notera surtout la remontée des vainqueurs 2017 Decremer et Albert qui prennent la 4e place de la moyenne haute et la 6e place du général tandis que les Baillet se maintiennent finalement à la 5e place du classement de classe.

Classement de la moyenne inter

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 3 249 Stanislaw Postawka Andrezj Postawka Zastava 1100 1670
2 9 246 Kurt Pfeiffer Katja Brinkmeyer Mercedes 300 SE 2080 +410
3 17 243 Michel Badosa Mogen Reidl Renault 8 2630 +960
4 18 258 Karsten Wohlenberg Jensz Jansen Lancia Fulvia 1.3S 2650 +980
5 26 272 Kenneth Simonsen Otto Kirstiansen Lancia Fulvia HF 1.3 2990 +1320

Hormis l’absence de la Ford Falcon Sprint on retrouve les même qu’à la fin de l’étape de Lundi avec des Postawka impériaux. Pas de grands changements donc mais de gros écarts assurément.

Classement de la moyenne basse

Général Num Pilote Copilote Voiture Points Différence Penalité
1 1 301 Gianmaria Aghem Diego Cumino Lancia Fulvia 1200 1330
2 13 304 Paolo Marcatilj Francesco Giammarino Triumph Tr2 2320 +990
3 19 303 Franck Richter Gerhard Richter Wartburg 311 2660 +1330
4 27 315 Boris Volchek Ilya Zakmans Jaguar Xk150 3010 +1680  +500
5 40 307 Ville Silvasti Jukka Silvasti Porsche 356 3720 +2390

Seuls les Silvasti profitent de leur dernière journée pour faire leur entrée dans ce top 5 de la Moyenne basse du rallye Monte Carlo Historique 2018. Sinon on retrouve le même classement que les jours précédents, avec donc l’archi domination des vainqueurs 2018.


Pour les classements des équipages ne figurant pas dans le top 5, on note donc la 28e place de Fréquelin-Perquin, première des R5 Alpine de Renault Classic avec 3020 points ou la 79e place de Coppola et Boulanger sur leur Alpine avec 8200 points. Les ami Herman et Lemaitre sur leur Taxi Austin se classent 240e et plus étonnant, les Saby sur leur minuscule Vespa terminent finalement 224e !


Merci d’avoir suivi ce Rallye Monte Carlo Historique 2018 avec nous. Place maintenant à Retromobile sur News d’Anciennes. On vous fera un florilège de belles photos dans les prochains jours.



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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

6 commentaires sur “Résultats finaux du Rallye Monte Carlo Historique 2018, Aghem-Cumino au bout de la nuit”

  1. Premiere visite sur le site pour les résultats du monte carlo historique ..grande satisfaction .
    Clair net précis joliment présente ,et pas encombre ni surcharge …
    Bravo
    Reviendrai avec plaisir .

  2. Premiere visite sur le site pour les résultats du monte carlo historique ..grande satisfaction .
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