Grand Prix de l’Age d’Or 2014

C’est la grande nouveauté du calendrier Peter Auto 2014, la récupération de l’organisation du grand-prix de l’Age d’Or.

Le principe reste le même : 3 jours de courses historiques sur le circuit de Dijon-Prenois les 6, 7 et 8 Juin (Week-End chargé avec notamment Retromoteur Ciney et l’Autodrome Héritage Festival).

Au niveau des plateaux, on en compte pas moins de 8 :

  • Le Classic Endurance Racing,scindé en deux catégories, la CER1 pour les Gt de 66 à 74 et les protos de 66 à 71, la CER2 pour les GT de 75 à 79 et les protos de 72 à 79.
  • Sixties Endurance, des Gts, avec la première catégorie pour les voitures de sport d’avant 1963, la seconde pour les GT pré 66.
  • Heritage Touring Cup qui fait la part belle aux anciennes gloires du Championnat d’Europe de Tourisme de 1966 à 1984 (BMW 3.0 CSL, Ford Escort et Capri, Jaguar XJS…)
  • Touring Cars U2TC qui reprend les voitures de moins de 2L du championnat d’Europe, mais d’avant 1966.
  • FIA Lurani Trophy avec des Formules Ford et Junior.
  • Trofeo Nastro Rosso, pour toutes les italiennes (et les préparations Abarth) d’avant 1965.

Un espace club est aussi prévu pour accueillir les groupes et un village exposants vous proposera toute sorte de souvenirs.

Les billets sont en vente, vous vous les procurerez en allant sur le site Peter Auto en cliquant ici.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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