VHC : Fin de carrière pour Andruet

VHC : Fin de carrière pour Andruet
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Thomas est le premier à rejoindre Benjamin dans l'aventure News d'Anciennes, dès 2013. Amateur d'autos sportives, il sait aussi jouer le copilote en Simca ou bricoler un proto qui ressemble à une 4L.

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En marge du rallye VHC de Balagne, Jean-Claude Andruet, figure du rallye des années 70 et actuel animateur des différents rallyes historiques a annoncé la fin de sa carrière en VHC.

A l’arrivée du rallye, Jean-Claude Andruet a en effet déclaré au speaker : “Je suis actuellement dans un état d’esprit qui ne m’incite pas à continuer, surtout après le dernier tour de Corse historique (NDLR : Abandon). Je pourrais, c’est certain, revenir sur ma décision mais pour l’heure c’est décidé et bien décidé“.

Andruet a démarré sa carrière par un titre de Champion de France des Aspirants sur Renault 8 Gordini. En 1968 il est champion de France des Rallyes asphalte sur une Alpine A110 1600, en remportant notamment son premier Tour de Corse. Il réédite sa performance en 1970 et coiffe en même temps le titre de Champion d’Europe des Rallyes toujours sur Alpine. Passé sur une 1800, il est vice-champion de France en 1972 avec sa copilote mythique “Biche” en enlevant son second Tour de Corse.

Il est alors engagé par la marque de Dieppe pour la première campagne de Championnat du Monde des Rallyes en 1973. Il remporte le premier rallye de l’année au Monté Carlo et lance Alpine idéalement, la marque devenant Championne du Monde, Therier et Nicolas étant aux deux premières places pilotes. Andruet n’a pas marqué d’autres points, étant passé chez Lancia en cours de saison.
Il gagnera d’ailleurs le Tour de Corse une 3e fois en 1974 sur Lancia Stratos, et signera sa dernière victoire en championnat du monde au San Remo en 1977 sur une Fiat 131 Abarth.

En 1980 il remporte le Tour de France Automobile (sur Ferrari 308 GTB) et il est vice-champion de France des Rallyes Asphalte (sur 131 Abarth), en 1981, il remporte une nouvelle fois le Tour de France et s’adjuge la 2e place du Championnat d’Europe des Rallyes, les deux sur Ferrari 308 GTB.

Enfin en 2008 il remporte la Coupe de France des rallyes VHC sur Porsche 911 RSR.

Mais Andruet n’a pas fait que du rallye. Sur la piste, il a notamment remporté les 24h de Spa en 1967, mais aussi participé aux 24h du Mans sans en manquer une seule édition entre 1967 et 1989. Entre ses débuts sur Alpine A210 puis A220 et 1989 il a obtenu deux 5e places, toutes deux avec Claude Ballot-Léna pour Pozzi sur une Ferrari 365 GTB4 en 1972 et sur une 512 BB LM en 1981.

On lui souhaite bon repos et de le revoir sur les divers salons de France.

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