La fin de l’hiver et le début du Printemps sont synonymes de retour en force des ventes aux enchères. Du côté de Fontainebleau, la vente Osenat du 27 Mars ne fait pas qu’ajouter un rendez-vous au programme, elle propose un catalogue avec des autos peu courantes et fort sympathiques.
La vente Osenat du 27 Mars en bref
Ce sera la première vente à inaugurer la nouvelle configuration du Grand Garage Napoléon avec un espace plus grand et dégagé, parfait pour mettre en valeur les autos lors des expositions publiques qui auront lieu du Vendredi 24 Mars au Dimanche 26, de 10h à 12h et de 14h à 18h.
Les expositions permettront de découvrir les 17 motos, les 2 voitures pour enfant et les 74 voitures anciennes de la vente. Beau catalogue, où la quantité n’a pas pris le pas sur la qualité.
Les stars de la vente
LA star de la vente Osenat du 27 Mars, vous l’avez déjà vue sur News d’Anciennes. C’est la Bugatti Type 57 Stelvio de 1934. Pour rappel, elle garde tous ses éléments d’origine, du moteur à la carrosserie… et c’est la 2e Stelvio produite ! Une rareté qui fonctionne parfaitement, on le sait, on l’a essayée, c’est à voir ici ou dans la vidéo ci-dessous. L’estimation ? Entre 500 et 600.000 € !
On note encore trois autres grosses estimations. D’abord la Citroën DS 21 de 1967. C’est une autos carrossée en coupé par Chapron dans la série des « Le Léman ». Entièrement restaurée, l’auto est estimée entre 200 et 220.000 €.
Ensuite on retrouve une Porsche 3562 1600 Roadster de 1960. L’auto a été entièrement restaurée et son historique, depuis sa livraison chez Brumos jusqu’à nos jours est connu. Elle est estimée entre 180 et 200.000 €.
Plus ancienne, on retrouve une autre allemande, une BMW 327 Sport Cabriolet de 1939. Restaurée, en bon état, la belle est estimée entre 150 et 200.000 €.
Les Buick en force !
Assez étonnant pour une marque peu présente dans le monde de la voiture ancienne en France mais Buick est particulièrement bien représentée dans cette vente… En fait, la vente Osenat du 27 Mars dispersera la collection de Monsieur B. et ses 8 Buick, bien différentes.
La plus ancienne est une Century Convertible 66C de 1936, parfaitement fonctionnelle et estimée entre 30 et 40.000 €. Tous les détails ici.
On retrouve ensuite une Eight Roadmaster de 1949 en bel état, estimée entre 25 et 30.000 €. Les infos par ici.
Autre Roadmaster, de 1954 cette fois, bien conservée, roulante et estimée entre 8 et 12.000 €. Plus de détails par là.
On arrive en 1959 avec un Cabriolet Electra, massive, typiquement US, estimée entre 20 et 25.000 €. Plus d’infos en cliquant ici.
On retrouve aussi son évolution avec une autre Buick Electra Cabriolet, cette fois de 1962 et toujours en bel état. Les infos par là.
Dernier cabriolet, une Buick Wildcat de 1963, produite à seulement 6000 exemplaire, dans le même état que les autres et estimée entre 20 et 25.000 €. Les détails ici.
On termine avec deux coupés, deux Buick Riviera Grand Sport. La rouge est de 1965, avec un V8 7L de 360ch et elle fonctionne parfaitement. Elle est estimée entre 20 et 25.000 €, plus d’infos par ici.
La seconde, de 1967, elle aussi en bel état et roulante, estimée entre 15 et 20.000 €. Les détails sont là.
Trois avant-guerre
Il y a quelques avant-guerre dans le catalogue de la vente Osenat du 27 Mars. On en a sélectionné trois.
D’abord une voiture qui a été restaurée mais qui doit être remise en route, une Le Zèbre Type C de 1913. Une auto méconnue pour accéder aux ancêtres, estimée entre 10 et 12.000 €, les détails sont là.
Ensuite deux Ford. D’abord une Type A Phaëton de 1930, en bel état mais à remettre en route et estimée entre 10 et 12.000 €. Plus d’infos ici.
Et puis on a flashé sur la V8 Deluxe Station Wagon de 1940, une woodie restaurée et estimée entre 30 et 40.000 €. Vous en saurez plus par là.
D’ailleurs, vous retrouverez d’autres Ford V8 et Matford dans le catalogue de la vente Osenat du 27 Mars, c’est à voir ici.
On note aussi…
On termine cette sélection dans le catalogue de la vente Osenat du 27 Mars par 5 autres belles anciennes.
Commençons avec deux française, deux belles autos. La première c’est uneCaravelle de 1961, bien conservée mais à restaurer après un arrêt de 10 ans. Elle est estimée entre 9 et 10.000 €, les détails sont là.
La seconde est une Citroën Traction 15-6 de 1951 qui fonctionne parfaitement et qui est estimée entre 29 et 32.000 €. Plus d’infos ici.
On passe au sport pour la suite avec deux Jaguar. D’abord une Type E Série 4.2 litres de 1966, en bon état, prête à rouler et estimée entre 80 et 110.000 €. Détails par ici.
La seconde est une réplique de Type D par RAM. L’auto est estimée entre 75 et 80.000 €… mais on vous en parlera plus en détail dès Lundi !
Et pour terminer, une auto à la fois française ET sportive, une Citroën BX 4TC. C’est la survivante roulante qui serait la moins kilométrée : 1792 km au compteur ! Elle est estimée entre 70 et 80.000 € !
Vous voulez en voir plus du catalogue de la vente Osenat du 27 Mars ? C’est par ici.
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