Un tour de l’exposition Alfa Romeo Storico à l’Autoworld de Bruxelles

Publié le par Benjamin

Un tour de l’exposition Alfa Romeo Storico à l’Autoworld de Bruxelles

Depuis le premier juillet, la capitale belge accueille de belles italiennes dans son musée Autoworld. C’est l’ami Eric qui nous emmène à la découverte de cette exposition Alfa Romeo Storico avec de très belles pépites.

L’exposition Alfa Romeo Storico

L’exposition a donc ouvert début juillet et c’est une véritable déclaration d’amour faite à la marque milanaise. On retrouve 45 autos sur la mezzanine du musée belge. Et parmi ces autos vous allez forcément tomber amoureux. Les plus grandes gloires de la marque sont présentes. Plusieurs « tableaux » sont proposés. Les avant-guerre, les autos de course, des autos uniques, des autos plus classiques et même des miniatures, vous retrouvez un peu de tout ça !

Un peu à l’écart, c’est une des plus anciennes Alfa Romeo qui s’expose. On est ici en présence d’une RLSS de 1925. Carrossée par Castagna, c’était l’auto officielle de l’équipe au Grand Prix de l’Avus en 1925.

Exposition Alfa Storico Autoworld 7-

Parmi les autres avant-guerre exposées à Autoworld, on retrouve une 1750 GS, une 6C 1750 Zagato Mille Miglia ou encore une des cinq 8C 2300 Touring qui courut aux 24h du Mans 1932… et arracha la victoire !

Beaucoup d’autos carrossées par les plus grands sont exposées à Autoworld. Châssis et formes sont divers, difficile de tout vous lister, le mieux est certainement d’aller y faire un tour. Plusieurs autos sont ainsi sorties de collections (dont la magnifique Lopresto) pour l’occasion. Il faut en profiter !

Du côté des Alfa Romeo plus classiques, on retrouve évidemment des Giulia, Coupé Bertone, et des autos plus récentes et moins mythiques. Ainsi les 2000 Berlina, Alfetta, Alfasud, GTV, 175 et 164 sont de la partie.

Un des espaces est entièrement dédié aux cabriolets. Spider de différentes générations, Brera, mais aussi 2000 ou Giulietta sont exposées.

On ajoute aussi des autos plus sportives comme la Montreal, la TZ et un alignement d’autos qui ont fait les grandes heures de la marque dans les courses de tourisme des années 60 à 80.

Pour ce qui est des autos les plus modernes, ce sont les 8C et 4C qui représentent les dernières années de la marque.

Zoom sur quelques autos

Quelques autos sont évidemment plus remarquées que d’autres. À ce titre on commence par la 8C 2900 Pininfarina de 1936. Côté style, on vous laisse vous faire votre appréciation. Cette auto profilée est le résultat d’une « recarrosserie » datant de 1949. Auparavant, cette auto aurait (il reste quelques zones d’ombre) remporté les Mille Miglia l’année de sa sortie.

On remarquera en particulier ses phares, d’intéressants pop-ups bien avant qu’ils ne se généralisent dans les années 70. On ajoute également que c’est une véritable auto de musée puisque, si vous la ratez à Autoworld, vous pourrez toujours vous rattraper en allant la voir au Musée de l’Automobile de Mulhouse.

Bien mise en avant, on note un Break ! La marque n’est pas vraiment connue pour ce genre de carrosseries, vraie épine dans le pied de l’actuelle Giulia par exemple. Ici, c’est déjà une Giulia, une Giardinetta de 1968 carrossée par Giorgietti. Évidemment c’est une rareté.

Une troisième Alfa Romeo marquante, cette 1900 TI Coupé de 1954. Carrossée par Pininfarina, elle est prêtée par la collection Lopresto. Si l’arrière est indéniablement élégant, faisant penser à une Lancia Appia sous certains angles, c’est son avant qui étonne. Très « américain » il renvoie encore plus à des Suédoises, les Volvo PV444 et 544 !

Infos pratiques

Dates : Exposition jusqu’au 28 Août
Horaires : 10h-17h en semaine, 10h-18h le week-end
Lieu : Autoworld, Parc du Cinquantenaire, 1000 Bruxelles, Belgique
Tarifs : 13€ Tarif Normal, places réduites selon divers critères
Billetterie : Ici

Exposition Alfa Storico Autoworld 95-

On vous livre quelques photos supplémentaires. L’idéal pour en savoir plus, c’est d’aller voir par vous-même !

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

  1. Alain Lemire

    Superbe exposition!

    Merci de cet intéressant article!

    Répondre · · 17 août 2022 à 13 h 14 min

  2. Vincent

    Très belle présentation.
    Alfa, c’est un peu le BMW italien.
    Dommage de voir dans quel état Fiat l’a laissé.

    Répondre · · 17 août 2022 à 13 h 35 min

  3. Henri

    Il faut absolument aller voir le Musée Storico Alfa-Romeo à Arese (c’est au Nord de Milan). LA quasi totalité des crétaions Alfa sont là, et la scénographie mise en œuvre est superbe.

    Répondre · · 19 août 2022 à 10 h 04 min

  4. Reymond

    Bien, mais incomplet. Pas de berlina 1750, pas de 916 coupé ou spider, pas de TZ2…

    Répondre · · 20 août 2022 à 12 h 56 min

  5. Hervé

    Superbe musée qui fait partie de la liste de ceux a faire absolument.

    Répondre · · 22 août 2022 à 13 h 00 min

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