Ce dimanche 31 mai 2026, Le Café des Sports et le club Pertuis Amicale Cycliste organisaient un rassemblement automobile au cœur de Pertuis (au nord d’Aix-en-Provence), sur la place Garcin. De nombreux clubs et propriétaires de voitures anciennes ou sportives ont répondu à l’invitation pour cet événement original et « hors-série ».
Arrivé pour ma part dès 9h, le parking a continué de se remplir jusqu’à 9h30, heure à laquelle une balade était organisée. Nous sommes donc partis découvrir les belles routes du Luberon avant de se retrouver sur la place vers 11h pour la suite de la journée. L’exposition était bien diversifiée, et comme à mon habitude je vous présente les différentes voitures anciennes et les GT modernes qui étaient au rendez-vous par nationalité.
Populaires et sportives côté françaises
Commençons avec les voitures anciennes françaises. Ce n’est plus vraiment la spécialité nationale mais les anciennes sportives étaient de sortie, avec pour commencer une Peugeot 304 coupé fortement modifiée. Ensuite, nous avions plusieurs Renault énervées : Clio Williams et RS, Supercing GT Turbo, R8 Gordini ou encore les Alpine A110 ancienne et moderne.
Des Françaises plus adaptées à la balade tranquille qu’à la performance étaient aussi présentes : Peugeot 204 Cabriolet, Talbot Samba cabriolet, Simca Aronde, Citroën DS et 2CV, il y en avait pour tous les goûts.
Les Allemandes :
Chez les Allemandes, les Porsche étaient nombreuses avec plusieurs 911, une Boxster et une belle poignée de PMA : 924, 944 et 928. Nous avions aussi quelques belle Mercedes. Parmi elles, une 190 SL, ainsi que sa descendante avec pare-chocs américains, et une SLK… La journée était idéale pour sortir en décapotable.
Personnellement, j’avais sorti ma BMW Z3m. Pour ce qui est du constructeur munichois, celle-ci était accompagnée d’une 2002 et d’une 325i e30. Coté sportive récente, l’Audi R8 s’est faite remarquer tandis que chez Volkswagen, il y avait un Combi, une Coccinelle avec une belle décoration et une Golf de première génération… C’était sympa de voir une version standard autre qu’une GTI, pour une fois.
Les cabriolets anglais de sortie
Comme je l’ai dit, la journée était favorable aux décapotables, et les roadsters anglais étaient donc de sortie avec certains modèles peu courants : Austin Healey, Caterham, MG TD, TVR Cerbera. Un gros Club Lotus avait aussi fait le déplacement, donc de nombreuses Elise étaient venues en force. Finissons le plateau britannique avec une Jaguar F Type et une Mini.
Les italiennes timides à Pertuis
Seulement trois Italiennes étaient présentes sur Pertuis pour ce rassemblement. Mais s’il n’y avait pas la quantité, la qualité était tout de même bien là. Commençons avec celle qui a fait tourner beaucoup de têtes, une belle Ferrari 360 Modena. La Maserati 4200 GT était sympa aussi, mais ma préférence chez les Italiennes va à la Lancia Delta Integrale.
Le Reste du monde :
Quelques Japonaises avaient fait le déplacement pour cette exposition et la balade de Pertuis. On retrouvait ainsi une Mazda MX5, plusieurs Subaru Impreza et une rare Nissan Skyline GT-R R32.
Du côté américain, plusieurs Mustang récentes et Corvette (en version C4 et C7) étaient venues profiter de la journée. Une Jeep Willys était aussi de la partie.
C’est également du côté des américaines que l’on trouvait notre doyenne de cette expo de Pertuis : une Ford model A de 1930.
La journée ne se limitait pas à l’expo de voitures anciennes puisqu’un stand de miniatures et plaques émaillées, un château gonflable pour les enfants et plusieurs Food Trucks étaient présents, le Café des Sports étant là pour se désaltérer.
Ce fut vraiment une belle journée et je remercie le Café des sports et le Pertuis Amicale Cycliste pour cette belle initiative qu’il faudra renouveler !
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