Pour bien commencer le mois, qui sera riche en évènements on vous le garantit, direction Grans pour son Cars and Coffee mensuel. On peut dire que le printemps est légèrement en avance dans le sud et les voitures anciennes étaient de sortie pour profiter de cette belle matinée.
Les Françaises à la fête :
Les françaises représentaient près de la moitié du rassemblement, avec comme voiture à l’honneur ce mois-ci une R5 Turbo. Ce n’est pas n’importe laquelle car c’est la toute première R5 Turbo fabriquée, une « 1 » avec son rouge et son intérieur si caractéristiques.
En plus de cette magnifique turbo, de nombreuse Supercinq GT Turbo et R5 alpine étaient présentes. Des Renault plus ancienne avaient également fait le déplacement : 4cv, Dauphine, Frégate et R8. Niveau sport nous avions aussi droit à un duo de Clio Williams et un bel éventail d’Alpine : A110, GT et A610.
De nombreuses Peugeot étaient également exposées comme les deux 504 cabriolet, personnellement j’ai une préférence pour les premières générations (et j’ai pu entendre que je ne suis pas le seul). Niveau découvrable il y avait également une splendide, et rare, 203 cabriolet. Et pour compléter les belles sochaliennes citons les 204 coupé, 104 ZS et 205 rallye et GTi présentes. Peu de Citroën aujourd’hui au Cars and Coffee de Grans si ce n’est une Traction et plusieurs 2Cv dont une version de 1957.
Le tableau tricolore était complété par des voitures anciennes plus rares, j’ai nommé les Simca 1000 et Aronde accompagnées par une Panhard Pl24 et une Marcadier.
Les Allemandes :
Si les françaises étaient majoritaires, les allemandes n’étaient pas en reste à commencer par de nombreuse 911 de plusieurs générations, 964, 993, ainsi que la rare déclinaison 4 cylindres : 912.
Les Volkswagen étaient également venues en force avec un grand nombre de Coccinelles et Golfs dont une rare série limitée « 10 millionen ». Une magnifique Mercedes 280SE m’a aussi tapé dans l’œil. Quant à ma marque coup de cœur et reine le même jour du côté de Nantes à Historic Auto, BMW, elle était représentée par une 635Csi, une série 3 cabriolet e36, une M3 cabriolet et ma Z3M coupé.
Les Anglaises :
Avec l’arrivée des beaux jours les cabriolets anglais étaient nombreux avec de belles Triumph TR4 et Spitfire, MGA et MGB. On notait aussi deux magnifiques Jaguar arrivées ensemble : une XK et sa descendante une Type E. Il n’y avait pas que des cabriolets chez les britanniques plusieurs berlines Jaguar et une rare Wolseley 4/44 était également de la partie.
Les autres Européennes :
Il y avait peu d’italiennes ce mois-ci, Fiat Panda 4×4, Fiat 500 et une Alfa Romeo Spider dont j’ai raté la photo. Finissons ce tour d’Europe par deux Saab 900 et un Buggy Apal de fabrication Belge.
Le Reste du Monde :
Il y a de plus en plus de Japonaises au Cars and Coffee de Grans et ce n’est pas pour me déplaire ; ce mois-ci nous avons pu admirer des Honda CRX, Integra Type R et S2000 ainsi que des Mazda MX5, Toyota MR et Subaru Impreza.
Quelques Américaines avaient également fait le déplacement, les Mustang étaient les plus nombreuses mais il y avait aussi une Buick Skylark, une Jeep Willys et une impressionnante Cadillac DeVille des année 50.
Comme chaque mois un espace était dédié aux motos, j’ai donc fini mon tour avec les 2 et 3 roues dont un véhicule que je ne connaissais pas : une Lazareth Wazuma.
Voici comment finit mon premier évènement du mois, il y a toujours une belle ambiance à Grans avec de beaux modèles donc je ne tarderai pas avant ma prochaine visite. Allez, on se quitte avec quelques photos de plus :
Commentaires