Le Tour Auto 2026 est bien terminé et les équipages sont rentrés. C’est l’heure de jeter un œil sur TOUS les classements de cette course qui comporte en fait de nombreuses catégories et autant de vainqueurs.
En bref :
– Le Tour Auto 2026 se courait du Mardi 5 Mai au Samedi 9 Mai
– 14 Épreuves chronométrées étaient au programme durant la semaine, 10 spéciales et 4 épreuves sur circuit.
– On distingue pas moins de 8 vainqueurs différents entre les classements de la compétition et de la régularité.
Le sommaire :
Les classements de la compétition au Tour Auto 2026
Le but : aller le plus vite possible sur les 14 épreuve de la semaine. Le Tour Auto 2026 fut animé mais on note quand même des différences avec les années précédentes.
Le classement VHC du Tour Auto 2026
C’est LE classement de référence puisque son vainqueur est désigné vainqueur du Tour Auto 2026.
Emile Breittmayer et Stéphane Prevot ont pris la tête dès le premier jour (après l’épreuve circuit à Magny-Cours) et n’ont plus lâché la tête de la course, creusant l’écart après étape. Les années précédentes, ils avaient déjà été très rapides mais avaient été trahis par leur machine. Cette fois, la Ford GT40 est à l’arrivée et remporte donc le Tour Auto 2026.
Derrière, la bataille pour le podium a été grande. Sébastien Berchon et Julien Chadenet étaient seconds au soir de la première journée puis le lendemain mais Pierre Thiriet (2 victoires en LMP2 au Mans sur Alpine et 2 autres podiums) et Philippe Lenoir étaient déjà à 4 dixièmes ! Ces derniers remportent ce duel en creusant l’écart lors de la 3e étape et ne lâchent plus la 2e place. Le vainqueur 2022 était cramponné à sa deuxième place mais sous la menace de Anderson et Arena (2e en 2025) l’avant-dernier soir. Las, l’équipage anglo-italien ne sort pas de la première spéciale du dernier jour et le podium reste figé.
Pas de nouveau podium pour Patrick et Alexandre Bonnardel qui terminent 4e devant Delachaux et Courtin. Suivent les Kohler et les Penlae. L’équipage de la Cobra était vainqueur sortant et l’équipage de la Porsche avait terminé 3e en 2025 et s’ils ont accroché quelques Top 5 durant la semaine, ils se contentent des 6e et 7e places du Tour Auto 2026.
Frédéric et Caroline Puren ajoutent une 5e Jaguar Type E à ce Top 10. Ils devancent les deux Ferrari 250 GT SWB des Jones et de Hudson et Greensall qui ont dominé le plateau 3, ne laissant que des miettes sur circuit et closent le Top 10.
Pour les curieux, voici le classement complet du Tour Auto 2026 en VHC :
Le classement du Tour Auto 2026 en classe G
Dans ce classement des voitures plus récentes, on retrouvait des Porsche prêtes à en découdre et des BMW et Alfa qui ne voulaient pas se laisser faire !
La BMW 2800 CS de Siebenschuh et Gergaud fut la première à pointer en tête mais fut devancée dès le lendemain par la Porsche 911 2.3 ST de Feustel et Becker qui n’a fait qu’accentuer son avance au fil des journées. La BMW se fait même coiffer par la Porsche 906 de Mr. John of B. et Sibel après la dernière épreuve circuit ou ce quasi prototype faisait des ravages.
Les suisses Beck et Fuchs installent leur Porsche 2.5 ST à la 4e place tandis que les Brustio, impressionnants sur le plateau 3 avec leur GTAm capable de batailler avec les Ferrari 250 GT SWB, closent le Top 5 de la catégorie G du Tour Auto 2026.
Le classement complet est ici :
Le classement complet du Tour Auto 2026 en H/I/J
Là on parle des voitures les plus récentes de la course. Notez que la classe J est arrivée cette année.
Mennechet et Loubet, vainqueurs sortants, étaient en tête après la première journée devançant la M1 des Breittmayer. Néanmoins la Ferrari 308 Gr.IV Michelotto n°253 n’est pas repartie de Clermont-Ferrand. Pour autant, la M1 n’a pas récupéré la tête puisque Florent et Yves Jean ont pris la tête au volant de leur Porsche 911 Carrera RS 3.0 n°259. Ils ne l’ont pas lâché, creusant l’écart sur les poursuivants. La M1 ne terminant pas l’épreuve du Col des Ares, Vendredi matin, Mille et De Villaucourt se sont installé à la deuxième place avec la Lancia 037 de Leroy-Fleuriot et Audibert juste derrière. Le podium était figé.
La Ferrari 308 Gr.IV Facetti de Gauduel et Jollin (puis Guittard lors de la dernière journée) se classe 4e et c’est la 308 Gr. IV Michelotto de Delaye et Rocher qui termine le Top 5.
Le classement complet de cette classe H/I/J est à retrouver ici :
Le classement à l’indice du Tour Auto 2026
Classement difficile à suivre puisqu’il n’était pas mis à jour en temps réel. Le principe ? On attribue un indice qui prend en compte la cylindrée, l’âge et le nombre de portes d’une voiture et on multiplie le temps total par cet indice.
Une fois de plus les Porsche 356 avaient prévu de briller… mais ça ne s’est pas passé comme prévu. Les Couraudon, vainqueurs sortants ne terminent pas la spéciale de Ste Affrique !
Macchi et Martrou sur leur Alfa Romeo Giulietta SS prennent alors la tête et n’en bougeront plus. La Peugeot 203 Constantin des Savary, avec un indice très intéressant, accroche la 2e place finale et devance la première Porsche 356, la pré-A 1500 des Anastasio, 2e en 2025. La Jaguar Xk120 de Chaffard-Luçon et Cailliau se classe à la 4e place et devance la Ferrari 250 GT SWB de Hudson et Greensall qui compense son indice par un temps global excellent.
Le classement complet à l’indice est ici et notez que les vainqueurs, Breittmayer et Prevot sont 27e (indice de 1.15) tandis que les Type E sont mieux classées puisque Thiriet et Lenoir se classent 9e.
Un œil au scratch général
Juste pour le fun, on notera que les trois vainqueurs des trois catégories sont forment le podium de ce scratch qui reprend tous les temps de tous les concurrents et comprend les 97 voitures classées… sur les 123 voitures au départ.
Les Jean l’emportent donc avec plus de deux minutes sur Breittmayer et Prevot qui devancent Feustel et Becker de plus d’une minute. Ensuite c’est le classement VHC et les Jaguar en particulier qu’on retrouve en masse.
Les classements du Tour Auto 2026 en régularité
La bataille fut âpre et disputée… jusqu’après l’arrivée ! Les commissaires ont eu du travail en régularité et les classements n’ont cessé d’évoluer toute la semaine.
Le classement VHC du Tour Auto 2026 en régularité
Beaucoup de changements, on vous l’a dit. Les Sucari sur leur Porsche 911 étaient en tête le premier soir avant que Caylet et Dos Reis Pinto ne prennent la tête le deuxième soir. Nouveau changement de leader lors de l’arrivée à Toulouse puisque c’est l’équipage Hamoniau (double vainqueur) et Grouillard Stefenel qui prend la tête sur sa Ferrari 250 GT Lusso et conserve exactement la même avance le lendemain à Pau.
Tout s’est joué dans la dernière étape. La Ferrari était en tête en sortant de Nogaro mais perd tout dans la dernière spéciale ! Finalement les Sucari l’emportent avec 2.1s de pénalité en moins.
Marc Jay et Etienne Bruet qui l’avaient emporté à Biarritz il y a deux ans complètent un podium formé par… les trois derniers équipages lauréats ! Nicolas Caylet et Carlos Dos Reis Pinto accrochent la 4e place devant la Cobra de Nicoules (autre ancien vainqueur) et Dupard (vainqueur, lui, avec Hamoniau en 2023).
Le classement complet de cette classe VHC en régularité est ici :
Le classement régularité en classe G du Tour Auto 2026
Autre victoire argentine, la classe G. Dietrich et Mocciola, 2e en 2025 l’emportent. Ils devancent Maguin et Thurier sur une Lancia Fulvia et Rigondet (déjà vainqueur) et Sauvier sur leur CG1200. Bien placés, Benjamin et Edwina Caller rétrogradent lors de la dernière étape et se classent 4e devant Servant et Rabbe sur leur 911.
Le classement complet :
Le classement régularité en classe H/I/J du Tour Auto 2026
Une nouvelle fois ce sont les argentins qui l’emportent. Oxenford et Diaz l’emportent avec leur Porsche 911 Carrera RS 2.7 et devancent Zampaglione et Torlasco sur la même monture. C’est une troisième Porsche, la 2.5 ST de Eriksson et Siesling qui complète le podium en devançant Boitel – Zimmermann sur BMW 2002 Ti et les Haas sur une autre Carrera RS 2.7 !
Le classement complet est ici (attention, il est encore provisoire)
Le classement global de la régularité sur le Tour Auto 2026
Si on combine toutes les périodes, c’est donc un triplé argentin sur ce Tour Auto 2026 !
Voilà pour les classements ! Si vous voulez revivre tout le Tour Auto 2026, vous pouvez le faire en vidéo avec nos 6 émissions quotidiennes visibles sur notre chaîne YouTube, c’est ici, et avec nos articles que vous retrouverez en cliquant sur la bannière :
Pierre BURET
Bravo et merci à Benjamin et l’équipe resserrée si j’ai bien compris, pour la masse de documentation présentée qui nous a fait vivre ce Tour mieux que si nous y étions.
· · 11 mai 2026 à 21 h 53 min
Benoit de Senneville
Bravo et merci à toute l’équipe et à Benjamin pour ce travail. Pour ma part, j’aime les voitures, les paysages, les commentaires et les moulinets qui donnent du rythme. Et puis j’ai prêté une attention particulière à la 203 Constantin des Savary
· · 12 mai 2026 à 10 h 18 min