Tour Auto 2014 : des nouvelles des engagés

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Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Tour Auto 2014On est à un peu moins de deux mois de l’événement désormais, on peut donc faire un point plus précis sur le Tour Auto 2014.

Pour rappel le parcours emmènera les concurrents de Paris à Marseille en 5 étapes.

Tout commencera au Grand Palais le Lundi 7 Avril avec les vérifications techniques et administratives. Et bien sûr, ce sera ouvert au public !

Le Mardi 8, première étape entre Paris et Dijon. Au menu de la journée, une spéciale et une épreuve sur le superbe circuit de Dijon-Prenois.

Le Mercredi 9, deux spéciales lors de l’étape entre Dijon et Mulhouse. L’épreuve circuit se déroulera sur l’anneau du Rhin.

Le Jeudi 10, Mulhouse-Aix les Bains avec une nouvelle fois deux spéciales et une épreuve sur le circuit de la Bresse.

4e étape, le Vendredi avec Aix Les Bains – Valence. Pas d’épreuve circuit mais pas moins de 3 spéciales.

Enfin le Samedi, la 5e et dernière et étape emmènera les concurrents de Valence à Marseille avec une étape et une épreuve circuit, rien de moins qu’au Paul Ricard.

C’est surtout au niveau des engagés qu’on en sait plus. Comme chaque année on notera deux catégories, régularité et compétition.

Parmi ces engagés, des équipages remarquables. En catégorie régularité on notera :

  • BMW France qui engagera une BMW 3.0 CSL.
  • Gregory Galiffi (présentateur de Direct Auto) sur une Mini Cooper de 1963
  • Pierre Ragues (pilote officiel Alpine-Signatech) et Marcel Ragues sur une Alpine A110 1600 S de 1971
  • Jean-Claude Pichon et Denis Giraudet (ancien copilote de Didier Auriol) sur une Porsche 906 de 1966

Coté compétition maintenant, du beau monde aussi :

  • Zak Brown et Mark Blundell (4 saisons de F1, 3 podiums, une victoire au 24h du Mans sur Peugeot 905 et une 2e place sur Bentley Speed 8) sur une Alfa Romeo 1600 GTA de 1966
  • Jean Paul Driot (patron de DAMS) et Olivier Panis (10 saisons de F1, dernier vainqueur français) sur une FERRARI 308 Gr IV Michelotto de 1981
  • Loïc Duval (vainqueur des 24h du Mans 2013) et Jean Baptiste Mayer sur une A110 1800 Gr Iv de 1972
  • Alexandre Brasseur (comédien, fils de Claude) et Pierre Le Gloahec-Henanff sur une Jaguar MK1 de 1959.
  • Armin Schwarz (ancien Rallyman, 1 victoire et 7 podiums WRC) et Gerd A. Bühler sur une Lancia Stratos de 1974.
  • Erik Comas (pas de copilote communiqué) sur une autre Stratos Gr IV de 1974.

De belles voitures, de belles étapes, bref une belle édition qui s’annonce.

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