Sortie de Grange : Aston Martin DBS V8 Sotheby Special

Sortie de Grange : Aston Martin DBS V8 Sotheby Special
Sortie de Grange : Aston Martin DBS V8 Sotheby Special
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Cette sortie de grange là n’est pas banale, en effet la voiture récemment redécouverte est presque un modèle unique et elle sera bientôt disponible à la vente.

Cette Aston Martin DBS V8 Sotheby Special de 1972 est en fait une voiture promotionnelle ! La voiture est née de la volonté du cigarettier W.D. & H.O. Wills de créer des voitures de promotion. Celle-ci fut attachée à la marche Sotheby Special. Si le nom vous dit quelque chose, c’est simplement parce que Sotheby est bien la maison de vente aux enchères, qui fit alors du branding sur des cigarettes !

Aston Martin DBS V8 Sotheby Special 1

Pour réaliser ce travail, c’est le cabinet Ogle Design qui est choisi. Il n’est pas inconnu puisqu’on doit aux crayons du cabinet des modèles comme la Bond Bug (bien connue des amateurs de Top Gear) et la Reliant Scimitar GTE.
Le dessin est très typé début des années 70, très futuriste. Il habille la voiture via une structure tubulaire sur laquelle est fixée la carrosserie en fibre de verre. De fins liseré verts rappellent la marque de tabac. A l’avant on trouve des phares escamotables, à l’arrière, 22 feux s’occupent de tout !
L’intérieur s’habille de vert, en moquette spéciale, la même utilisée dans les transports en commun !

Trois DBS V8 Sotheby Special furent construites. Cette voiture ci en premier, une seconde fut repeinte aux couleurs Embassy, le sponsors de l’écurie de course de Graham Hill, et utilisée par cette dernière, et la troisième fut une commande isolée d’un passionné qui paya prés de 2.5 fois le prix de base pour cette originalité !

Celle-ci apparut aux salons de Genève et de Montréal en 1972. A la fin de sa courte carrière, elle fut vendue et stockée… Pendant plus de 40 ans !

Elle a désormais réapparu et sera mise en vente lors des enchères tenues à l’Imperial War Museum par H&H Classics.

Plus d’infos en cliquant ici.

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