Les Résultats de la London To Brighton Run Sale

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Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Ce week-end, l’événement de voitures anciennes de référence en Angleterre, c’était le London to Brighton Run. Bonhams était partenaire de l’événement, comme chaque année, et, comme chaque année, organisait une belle vente aux enchères.

Beaucoup d’Automobilia à la vente

Avec 122 lots d’automobilia, les collectionneurs pouvaient trouver quelques objets pour parfaire leur attirail d’objets anciens.

Les superbes “bouilloires” d’amorçage étaient en nombre. Il fallait être connaisseur pour pouvoir dénicher les lots les plus élevés. Si certaines partaient pour environ 700 €, les plus chères dépassaient les 5.000 € sous le marteau ! Affaire de spécialiste effectivement.

Les outils ont eu également un certain succès, les instruments de bord, très recherchés, encore plus. Pour les grands manteaux, essentiels pour avoir le bon look sur votre Panhard et Levassor, il fallait compter entre 140 et 600 €.

Les autos de la London To Brighton Run Sale

14 autos étaient présentées. Forcément les autos qui pouvaient coller aux années du London to Brighton sale ne sont pas nombreuses.

La plus chère au niveau des estimations était française. Une Renault Type N-B 14/20hp à quatre cylindres de 1904. Son parfait état et son historique clair plaçaient son estimation entre 280.000 et 310.000 €. Bien vu, elle part pour 306.087 €.

La seconde était une Aster 16/20hp de 1904 habituée du London to Brighton. Une carrosserie tonneau sur un moteur quatre cylindre et la voiture était estimée entre 260.000 et 300.000 €. Elle part en dessous à 236.904 €.

Au final, le deuxième prix était pour une Daimler 4HP à deux cylindres de 1897. La petite rouge s’adjuge à 265.835 €. Beau score pour une des autos les plus anciennes de la vente.

Les plus anciennes autos justement.
On avait noté la Raynaud 8hp de 1896. Un bicylindre de 3.8L anime la voiture estimée entre 120.000 et 140.000 €. Mais elle ne se vend pas.
Autre auto de 1897, la Hart Steam Victoria. Une voiture à vapeur, comme son nom l’indique qui part à 68.351 €.

Tous les résultats sont visibles ici.

Photos Bonhams.

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