Rallye Monte Carlo Historique 2020, les résultats de la troisième journée

Rallye Monte Carlo Historique 2020, les résultats de la troisième journée

Hier c’était une deuxième grosse journée sur le Rallye Monte Carlo Historique 2020. Une nouvelle boucle au départ de Valence pour y retourner le soir avec quatre spéciales de régularité au milieu.


Rallye Monte Carlo Historique 2020, les résultats de la troisième journée

Photos : Joris Clerc, Guillaume Reynaud et passage à Bar sur Aube

SR7 du Rallye Monte Carlo Historique 2020 : Col Gaudissart – La Cime du Mas

18 km de Spéciale pour les concurrents à partir de 8h du matin.

PosEquipageVoiturePointsEcartsMoyenne
1Roveta – MerendaFiat 124 Spider30Haute
2D’Indy – GoldetBMW 2002 TII40+10Haute
3Fernandez-Cosin – Martinez-HuarteLancia Fulvia HF 1.650+20Haute
4Canyut – JouglaBMW 2000 TII Touring60+30Haute
5Canella – ArenaFulvia 1.3 S70+40Inter

Petit kilométrage et logiquement peu de points marqués. Les écarts sont serrés et une nouvelle fois ce sont les autos de la moyenne haute qui s’en sortent le mieux.
Les italiens Roveta et Merenda profitent de leur perf pour passer de la 14e à la 5e place provisoire ! Côté moyenne basse, c’est Bincaz qui fait la meilleure perf (8e / 70 points) et conforte sa première place de classe.

SR8 du Rallye Monte Carlo Historique 2020 : Les Nonières – Chichilianne

Nouvelle SR avec un kilométrage réduit puisque ce sont 19 km qui étaient proposés aux concurrents à partir de 9h50.

PosEquipageVoiturePointsEcartsMoyenne
1Postawka – PostawkaZastava 110010Inter
2Hofmann – WeinandAlfa Giulia Ti Super20+10Inter
3Baillet – BailletFord Escort RS2000 MkII20+10Haute
4Coppola – BoulangerAlpine A110 1600S20+10Haute
5Indahl – KristoffersenPorsche 911 Carrera 3.020+10Haute

Les moyennes inter n’étaient pas spécialement désavantagées dans cette SR et prennent les deux premières places avec peu d’écart et derrière c’est serré, les 33 premiers marquent moins de 50 points ! Pas forcément de quoi faire des différences, sauf quand on s’est raté !

SR9 du Monte Carlo Historique 2020 : Saint-Michel-en-Beaumont – Corps

Une des plus petites SR du Monte Carlo Historique cette année avec 15.942 km.

PosEquipageVoiturePointsEcartsMoyenne
1Bour – CarrionAlpine A3100Haute
2Perroud – AllaisGolf GTI0Haute
3Deutschbauer – HegenbartDatsun 240Z0Haute
4Ancellin – AncellinCitroën DS230Haute
5Heinz – PelliniEscort RS2000 MkII0Haute

Peu de points marqués dans le SR8 et dans la SR9 ils sont 13 équipages à réaliser le score parfait avec 0 points, 10 en moyenne haute et trois en moyenne basse (dont Badosa et Reidl, les vainqueurs sortants).
Du coup le top 5 est très symbolique et, sauf gros souci, ce n’est pas là que la victoire s’est jouée.

SR10 du Monte Carlo Historique 2020 : La Piarre – Establet

31 km en début d’après-midi avant un passage du côté de Saint-Jean-en-Royans et un dernier retour à Valence.

PosEquipageVoiturePointsEcartsMoyenne
1Hindsgaul – PaghFiat 128 Coupé90Haute
2Hemmerle Gollust – LaurentAlfasud Ti110+20Inter
3Drexel – RoesslerVolvo 242110+20Haute
4Pearson – PringleFulvia 1.3 S110+20Inter
5Canyut – JouglaBMW 2000 Tii Touring120+30Haute

La Fiat 128 n°128 est décidément en forme. Deuxième au matin, elle a divisé son retard par trois pendant la journée. Derrière les écarts sont une nouvelle fois assez faible et une nouvelle fois les moyennes hautes sont celles qui s’en tirent le mieux.

Les classements du Rallye Monte Carlo Historique 2020 après la troisième journée

La mi-course est désormais dépassée. Certains espoirs sont encore permis, mais pas pour tout le monde.

PosEquipageVoiturePointsEcartsMoyenne
1Bjerregaard – SvecFord Escort RS2000 MkII1340Haute
2Hindsgaul – PaghFiat 128 Coupé1370+30Haute
3Zorrilla-Hierro – Gutierrez-DominguezGolf GTI1490+150Haute
4Drexel – RoesslerVolvo 2421500+160Haute
5Ochagavias – MachoPorsche 911 T 2.41540+200Haute

Le quinté de tête est toujours composé d’équipages en moyenne haute. Par contre le trio de tête n’a pas bougé. Hindsgaul et Pagh se rapprochent donc de Bjerregaard et Svec sans les déloger.
Derrière Drexel et Roessler profitent de leur belle journée pour passer de la 7e à la 4e place tandis qu’Ochagavias et Macho ont grappillé 6 places.

Avant la dernière journée, les écarts se resserrent et rien n’est joué, même sans abandon, tout reste possible.

Classement du Monte Carlo Historique 2020 en moyenne haute après la troisième journée :

PosEquipageVoiturePointsEcartsGénéral
1Bjerregaard – SvecFord Escort RS2000 MkII13401
2Hindsgaul – PaghFiat 128 Coupé1370+302
3Zorrilla-Hierro – Gutierrez-DominguezGolf GTI1490+1503

Les autos de la moyenne haute sont toujours dominateurs et les 14 premiers sont les mêmes qu’au général !

Classement du Monte Carlo Historique 2020 en moyenne inter après la troisième journée :

PosEquipageVoiturePointsEcartsGénéral
1Postawka – PostawkaZastava 1100169015
2Canella – ArenaLancia Fulvia 1.3 S1760+7025
3Villar – BourdilFiat 128 Coupé1770+8030

Les Postawka profitent d’une nouvelle belle journée pour passer de la 15e à la 20e place et sont toujours en tête de la moyenne intermédiaire. Canella et Arena sont toujours deuxièmes mais perdent une place au général et prennent 50 points de retard. Villar et Bourdil se maintiennent également, grppillent deux places mais prennent également du retard.

Classement du Monte Carlo Historique 2020 en moyenne basse après la troisième journée :

PosEquipageVoiturePointsEcartsGénéral
1Bardollet Casellas – Alsina DotSeat 1400B174017
2Bincaz – PayanMini Cooper S174018
3Raysis – ZakmansJaguar XK1502020+28046

Bincaz et Payan perdent une place au général et une dans le classement de la moyenne basse… mais sont en fait à égalité avec Bardollet Casellas et Alsina Dot. Raysis et Zakmans remontent au général mais voient l’écart se creuser. Leaders du premier jour, ils sont désormais loin de jouer la victoire.

Le Monte Carlo Historique 2020 ce Mardi 4 Février :

Valence c’est fini. Les concurrents se sont élancé ce matin en direction de Monaco. Sur le chemin ils auront trois SR :

  • SR11, Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon, 21 km à partir de 07h05
  • SR12, Bréziers – Selonnet, 18 km à partir de 09h55
  • SR13, Etablissement Thermal – Norante, la spéciale dite du Col de Corobin, 16km à partir de 11h25

Ensuite les concurrents rentreront au Parc Fermé pour une petite sieste avant d’en repartir en fin de journée pour les deux ultimes SR courues en nocturne :

  • SR14, Col de Braus – Lantosque, 32km à partir de 22h15
  • SR15, La-Bollène-Vésubie – Sospel, 35km à partir de 23h35

Demain à la même heure, on connaîtra les grands vainqueurs du Rallye Monte Carlo Historique 2020.

Pour aller voir les autos, les tracés des SR et toutes les infos sont ici.


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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !
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Photographe à News d'Anciennes
Joris est depuis longtemps passionné de photo et d'automobiles. Pilier de l'aventure AutomotivPress, il contribue également à News d'Anciennes depuis le début de l'année 2018.

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