Nos contributeurs et les anciennes : part. 5

On continue de vous faire découvrir nos contributeur, leur passion et leurs autos à travers 20 questions.

Pour cette première « fournée » de l’année, ce sont des contributeurs qui nous ont rejoint entre 2018 et 2019 qui se prête au jeu des questions.

Romain, ses articles ici

Morgan, ses sujets sont là

Olivier, ses articles par là

Henri, ses articles par là

Joris, ses articles sont ici

Guillaume, ses posts ici

1 : Ta première voiture, ancienne ou à l’époque :

Romain : J’ai passé mon permis à 28 ans, ça m’a évité la case Twingo ! A la place : Mazda MX-5 NBFL 2002

Henri : Ma première voiture à l’époque, une Triumph TR5, et ma première ancienne une MG B GT.

Morgan : Une Peugeot 104 Style Z 1983 achetée neuve par ma mère que je possède toujours.

Joris : Tout à commencé avec une Twingo 1 de 1996, depuis j’ai adhéré à l’état d’esprit de la Mazda MX5, première et seconde du nom.

Olivier : Une Super 5 GT Turbo

Guillaume : Ma Peugeot 305s achetée à mes 15 ans.

2 : Ton ancienne actuelle ?

Henri : Une Jeep Cherokee, une Peugeot 505 GTX et une 306 Cabriolet.

Morgan : Simca Aronde 1300 Elysée 1958 et Simca 1301 Spécial 1975.

Joris : Pas d’ancienne malheureusement, j’ai une Toyota Yaris TS dans le garage.

Olivier : aucune…

Guillaume : La liste : Peugeot 305s, BMW 320i e30, Renault 5, BMW 740i e32, Peugeot 106xs et la moitié d’une R6 achetée à deux avec mon papa.

Romain : Je conduis toujours la Mazda et j’ai un VW T3 1,6TD de 1990.

3 : Ton premier souvenir automobile de gamin :

Morgan : Le film Le Corniaud avec l’incroyable Cadillac DeVille Convertible 1964.

Joris : Une miniature 1/18ème de Jaguar Type-E Roadster dans la chambre de mon grand père !

Olivier : L’apprentissage de la conduite avec mon grand père sur une DS

Guillaume : J’étais tout gamin et j’ai souvenir de l’intérieur en velours bleu de la 323i e21 de mon défunt grand père qui dormait là, dans le garage de ma grand mère et dans laquelle j’allais « jouer » parfois.

Romain : Je dirais la Turbotraction de Spirou & Fantasio. Quelle déception de découvrir en vieillissant qu’elle n’existait pas…

Henri : Dans la voiture de mon père, (Aronde Grand Large) ouvreur au rallye des trois vallées en 1956.

4 : Trois anciennes que tu mettrais bien dans ton garage :

Joris : Il y a deux voitures dont je rêve régulièrement mais ce n’est clairement pas réaliste de les avoir dans mon garage un jour : il s’agit de la Aston Martin DB4 GT Zagato et de la Ferrari 250 GT SWB. Si je devais en choisir une troisième, je partirais sur une Alpine A110 1600S.

Olivier : très pop, Citroën 2cv, Renault 4L, Mini Cooper 

Guillaume : Une 323i e21 avec une Datsun 240z et pour le rêve une R5 Turbo 1, une bleue avec son intérieur extravagant!

Henri : Une Dino 246 GTS, une Porsche 904 GTS et une Cobra Daytona.

Romain : Je prendrais trois Stratos ce sera tout merci. Sérieusement : Lancia Stratos, BMW Z3M Coupé & Honda S800.

Morgan : Simca Beaulieu, Simca 1200 S, Simca 8 Sport.

5 : Française, Anglaise, Italienne, Allemande, US ou Jap ?

Olivier : Dans l’ordre, Us, anglaise, française, allemande, japonaise.

Guillaume : Si il ne fallait en choisir qu’une je dirais allemande, mais je reste ouvert à toutes les curiosités qui se montrent !

Romain : Italienne ou Jap, comme la nourriture.

Morgan : Française.

Henri : toutes sauf les japs.

Joris : Anglaise !

6 : Route ou course ?

Guillaume : Course !

Morgan : Route.

Henri : Les deux !

Joris : Route (de montagne si possible).

Romain : Course.

Olivier : route.

7 : Circuit ou Rallye ?

Romain : Circuit.

Joris : Question difficile mais je dirais Rallye, pour la même raison qu’au dessus !

Henri : Les deux !

Olivier : Rallye.

Morgan : Circuit.

Guillaume : Rallye !

8 : Scratch ou Régul’ ?

Joris : Scratch, j’ai toujours eu une passion pour ce qui va vite !

Henri : Scratch.

Olivier : les deux.

Morgan : Régularité.

Guillaume : Scratch. On ne va pas se mentir, c’est agréable d’allumer une petite route, surtout si elle est fermée.

Romain : Scratch.

9 : Tour Auto ou Bourse du coin ?

Morgan : Les 2 ont leur charme Tour Auto pour les voitures rares et en mouvement, bourse du coin pour le côté populaire et bonne franquette.

Olivier : Tour Auto.

Romain : Bourse du coin.

Guillaume : Je dirais plutôt bourse du coin pour ce coté très convivial que j’affectionne tant. Mais regarder passer ou suivre un Tour Auto est quand même quelques chose que j’aimerais faire dans les années qui viennent.

Henri : Les deux, mais une préférence pour le Tour Auto (23 couvertures).

Joris : En tant que grand amoureux du Tour Auto, le choix est simple !

10 : Volant ou Road-book ?

Olivier : Volant.

Henri : Les deux.

Guillaume : Volant, même si le road book n’est pas mon ennemi.

Romain : Volant.

Joris : l m’arrive de faire les deux pendant le Tour Auto, (n’est-ce pas Gaetan) mais j’aurais tendance à préférer copiloter.

Morgan : Volant.

11 : Volant ou appareil photo ?

Romain : Appareil photo pour le moment.

Guillaume : Les deux… désolé le choix est trop difficile à faire pour moi.

Joris : Appareil photo sans hésiter.

Morgan : Appareil photo.

Henri : les deux pour faire une couverture complète.

Olivier : Hum, les deux !

12 : Renault 4 ou Ferrari 250 GT ?

Guillaume : Un savant mélange des deux ! Je m’explique, j’apprécie tout autant de regarder une belle 4l qu’une auto typée prestige comme une Type E ou une Aston!

Joris : Ferrari 250 GT SWB, une de mes voitures préférées.

Morgan : les deux !

Henri : les deux !

Olivier : Ferrari 250 GT.

Romain : Il faut rêver dans la vie : Ferrari 250 GT.

13 : L’ancienne dont tu as préféré la conduite / le tour en passager :

Romain : Ça remonte mais j’ai un souvenir vivace d’un shakedown dans la Super 5 GT Turbo de mon oncle. C’est ce qui m’a donné le virus.

Henri : Le Circuit du Mans en Porsche 910 en 1969 !

Olivier : Une Traction lors d’un rallye.

Morgan : Aston Martin DB MkIII Saloon de 1957

Joris : Étonnamment, j’ai assez peu roulé en ancienne. Récemment, j’ai adoré une rapide balade dans la Chevrolet Impala de Celia.

Guillaume : La Lotus Esprit Turbo, j’ai adoré cette auto aux sensations brutes. Mon coup de cœur de l’année. (à lire ici)

14 : Écriture ou photo ?

Henri : Je suis photographe, chacun son métier. Lorsque j’ai débuté dans la presse, nous étions deux. Un photographe et un journaliste pour un reportage. Mais réduction budgétaire, et je me suis retrouvé seul à tous faire, mais avec un seul salaire !

Olivier : La photo pour pouvoir capturer l’instant magique.

Morgan : Photo par ce que c’est plus instantané et on est obligé d’être bon à l’instant T, on ne peut pas refaire la photo après coup.

Joris : Photo, c’est mon cœur de métier et j’ai tendance à vite perdre patience quand j’écris (à moins que le sujet me passionne – cf. mon article sur la DB4 GTZ – 2VEV)

Guillaume : Photo, c’est pour moi le meilleur moyen de faire comprendre à quelqu’un qui n’était pas là à l’instant T une chose qui ne se dit pas avec des mots.

Romain : Photo. C’est beaucoup plus naturel pour moi de raconter un événement en images et de m’effacer derrière les gens qui font et vivent cet événement.

15 : Ton événement d’ancienne préféré :

Olivier : Goodwood Revival pour l’ambiance, on est imprégné et de plus j’affectionne cette époque par l’élégance des femmes et des hommes.

Morgan : Goodwood Revival car il n’y a que les Anglais pour aller aussi loin dans la reconstitution et la présence d’avions anciens est aussi un vrai plus.

Joris : Sur route, j’hésite entre les Mille Miglia ou le Tour Auto. Pour du circuit, ce sera Le Mans Classic.

Guillaume : N’importe lequel a partir du moment que j’y retrouve mes potes pour passer un bon moment.

Romain : Le tour du monde de l’Utac Ceram sur l’autodrome de Montlhéry pour la variété, le mélange popu/prestige et la vie que ça amène dans ce lieu mythique.

Henri : La Course de Cote du Mont Dore. Et Rétromobile certaines années.

16 : L’événement d’anciennes que tu rêves de faire ?

Joris : Tour Auto, sans hésiter.

Henri : Goodwood Revival, mais au volant d’une Cooper S !

Guillaume : Goodwood Revival être une expérience exceptionnelle donc je dirais celui ci.

Romain : Le GP de France Historique ou Goodwood Revival.

Morgan : La Monterey Car Week.

Olivier : Il y en a tellement… déjà refaire ceux que j’ai apprécié dans les 4 coins de la France…

17 : Qu’est ce qu’il y aurait dans ton événement d’ancienne idéal ?

Romain : En ce moment ? Du public… Sinon : des voitures de course, des belles batailles en piste, beaucoup plus de femmes derrière les volants et un énorme stand News d’Anciennes où projeter les photos tout au long de l’événement !

Guillaume : Dans mon évènement idéal il y aurait un circuit pour que les propriétaires d’autos de course puissent venir en profiter, et surtout il serait ouvert à tout type d’autos, anciennes évidemment ! Car la blague du « c’est youngtimer » en Clio Campus, bof bof..

Morgan : Exposition et circuit ouvert à toute sortes de voiture, populaire ou non.

Henri : Quelque chose qui ressemblerait au rassemblement du Centenaire Citroën à la Ferté Vidame.

Olivier : Le lieu est important (belles demeures, châteaux), ne surtout ne pas stationner les autos comme sur un parking de supermarché…

Joris : Ce serait un rallye touristique parcourant des routes pittoresques, des stops pour déguster des produits régionaux et impliquant une florilège d’autos historiques.

18 : Tu préfères suivre un événement ou faire un shooting ?

Guillaume : Faire un shooting sans la moindre hésitation ! J’aime passer ce moment de partage avec le propriétaire de la voiture qui vous raconte son histoire, son histoire avec elle. Et découvrir chaque détail d’une auto dans un cadre calme.

Morgan : Un évènement car on apprend plus en discutant avec des passionnés de modèles peu courants que lors d’un shooting tournant autour d’une seule auto.

Henri : Les deux. Suivre pour faire une couverture complète c’est génial mais un shooting, en studio adapté pour la photo d’auto, c’est bien aussi.

Olivier : préférence pour un événement roulant.

Joris : Suivre un événement, j’aime composer mes photos en fonction des différents paysages.

Romain : Suivre un événement, je préfère raconter une histoire qui se déroule plutôt qu’en créer une.

19 : Ta photo préférée d’une ancienne :

Romain : La Ferrari de Stefan Johansson photographiée pendant le GP de Monaco 1985 par Rainer W. Schlegelmilch.

Olivier : Sur une belle route de campagne peut importe la voiture…

Joris : Probablement une photo prise lors du Rallye des Légendes 2018 au sommet du Ventoux, présentant une Aston Martin DB4 GT Zagato aux côtés d’un cycliste.

Henri : Une des miennes, pour une affiche de Bourse :

Morgan : Elle reste à faire !

Guillaume : celle-ci :

20 : Sur News d’Anciennes t’es plus : Essai, Événement, Histoire ?

Olivier : Événement,  cela permet de rencontrer des passionnés et collectionneurs, partager des bons moments d’échanges sur leur expérience et d’avoir leur ressenti.

Joris : Événement, c’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés et de découvrir de nouveaux endroits.

Henri : Je préfère la couverture photo d’un événement comme le rallye de Monte Carlo. Les essais se font à plusieurs personnes, l’avis du photographe pour la prise de vue est le seul retenu mais la plupart du temps, il n’a pas la possibilité de rouler au volant de la voiture.

Morgan : Événement pour se tenir informé de l’actu et aussi histoire pour approfondir les connaissances sur des modèles précis.

Guillaume : Plutôt essais, c’est ce qui m’a attiré dès le départ. J’aime conduire, c’est un réel plaisir pour moi, surtout quand ce sont des autos qu’on ne croise que très rarement ou même qu’on ne rêvera jamais ailleurs comme l’Iso Rivolta ou la superbe Venturi 260.
Mais en général c’est aussi un moment de partage avec son propriétaire, je garde toujours un super souvenir des propriétaires que j’ai pu rencontrer comme par exemple Jerome, propriétaire de la e30 318is avec qui on a passé une super après midi ou encore Anthony (21 turbo), Geordan, Michel. J’en profite pour tous vous remercier de nous avoir donner l’occasion de prendre en main vos belles et pour les moments passés à chaque fois !

Romain : Encore une fois : événement. C’est le cœur battant du monde de l’auto ancienne.