Dans le sud de la Sarthe, qui dit mois d’août dit Marçon Classic ! Ani’Marçon et le lac de Varennes proposent une nouvelle concentration de véhicules classiques pour cette 23e édition. Météo ensoleillée, organisation rompue à l’exercice et cadre idéal pour petits et grands : tout est en place pour vivre un beau week-end au bord du Loir avec, comme de coutume, des centaines de voitures anciennes au rendez-vous.
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Un long week-end dédié à la passion automobile
La force de Marçon Classic réside dans sa capacité à plaire à tous. Il suffit de regarder le programme pour s’en convaincre : vous venez observer des véhicules de prestige ou qui vous rappellent un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître ? Plus de 1000 véhicules vous attendent.
Envie de vous offrir un souvenir automobile ou de trouver une pièce pour la restauration de votre ancienne ? La bourse d’échange est là pour vous aider à trouver votre bonheur.
Vous venez en famille ? De nombreuses animations sont à disposition pour tous, avec la possibilité de participer à la concentration, ou même de s’isoler un peu autour du vaste lac des Varennes, dont la promenade est très agréable.
Plusieurs temps forts rythment le week-end, que ce soit les différents défilés commentés ou bien le circuit touristique sur les routes sarthoises, sans oublier la soirée festive qui se termine par un spectacle pyrotechnique. Vous trouverez toujours de quoi faire à Marçon Classic. En bonus, une personne chanceuse repartira même avec une 2CV à l’issue d’une tombola. Il y en a vraiment pour tous les passionnés !
Le cadre est posé, concentrons-nous désormais sur le plateau proposé.
La variété pour mot d’ordre
S’il y a bien quelque chose qui se répète d’année en année à Marçon Classic, c’est la diversité proposée tout au long de l’exposition. Des espaces bien définis sont mis en place, avec un espace plutôt dédié aux voitures françaises, un espace pour les voitures étrangères et de prestige, et un espace pour les américaines, toujours présentes en nombre ici. Des espaces plus restreints, mais non moins intéressants, sont dédiés aux avant-guerre, mais aussi à l’esprit camping et caravanes.
Nous allons d’ailleurs commencer notre revue d’effectif avec ces deux espaces. Les modèles d’avant-guerre sont toujours aussi élégants, et il était agréable de se balader au milieu des Alvis, Donnet, Ford Model A, Peugeot 201, Citroën C4 et B1 Torpedo, Chenard & Walcker Y3 Weymann. Mon regard s’est porté vers les différents sigles, qui ont un charme difficile à retrouver aujourd’hui.
Le niveau de détail est toujours époustouflant. Nous reviendrons sur les avant-guerre un peu plus tard dans cet article. Du côté de l’espace caravane et camping, l’ambiance était plus que vacancière, avec de nombreuses installations « à l’ancienne ». C’était l’occasion d’admirer une Standard Pennant, de nombreux Combi VW et une Citroën 23 R série U en parfait état. Tentes posées, les différents propriétaires étaient prêts pour une belle nuit à Marçon.
Au centre de cet espace, nous trouvons le premier lieu d’exposition des véhicules, avec une majorité de voitures françaises. Les Citroën, Peugeot, Renault et Panhard étaient très nombreuses. Vous lister l’ensemble des modèles serait fastidieux, mais certains d’entre eux méritent une attention particulière, comme la Citroën 2 CV6 Burton, qui est en réalité une 2 CV remaniée avec un kit provenant des Pays-Bas.
Une superbe Citroën SM, semble-t-il inspirée de celle de César et Rosalie, était présente. Plusieurs Panhard PL 17 étaient de la partie, avec cette face avant magnifique. Les Peugeot 403 et 404 ont une ligne toujours aussi plaisante. Mention spéciale pour la peinture faite à la main d’une Porsche 962C sur le capot avant d’une Renault 4.
Plusieurs modèles étrangers, anciens ou de prestige, ont fait le déplacement dans le Sud-Sarthe. Les anglaises étaient nombreuses pour l’occasion, entre Triumph, MG et Mini. Deux superbes Jaguar Type E ont fait le déplacement, tandis qu’une Daimler SP 250 était visible.
La Riley aperçue à l’occasion de Mansigné Legend Motors était de nouveau présente. Du côté des allemandes, nous pouvions compter sur des Porsche, des Mercedes, dont une 300 SL R107 en parfait état, mais aussi des BMW. Pour compléter le tableau, quelques italiennes et japonaises ont été aperçues, dont une Ferrari 348 GTB et une Mazda RX-7 SA22C.
Bien évidemment, nous ne pouvons pas passer à côté des américaines, qui ont leur propre espace dédié ! Toujours présentes en nombre à Marçon Classic, les sélections étaient riches pour cette édition. Les Ford, Chevrolet Corvette, Pontiac, Cadillac, Dodge, Lincoln, Oldsmobile, GMC et Buick ont eu les faveurs du public.
Parmi les quelques modèles notables, nous trouvions une Ford T, une Ford F-100 dans un jaune resplendissant, une Lincoln Première et sa longueur démesurée, ou encore une Oldsmobile 98. L’espace prévu en bord de lac permet des prises de vues très sympathiques pour le public. Dans la même zone, un regroupement de véhicules militaires était visible, avec les mythiques Jeep.
La bourse, un incontournable de Marçon Classic
Alors que le tour se poursuit, de nombreuses tentes attirent notre attention. La bourse d’échange de Marçon Classic offre un très grand espace pour trouver un grand nombre d’éléments en lien avec l’automobile. Entre les miniatures, les pièces détachées et les ouvrages consacrés aux belles mécaniques, chacun a l’occasion de trouver sa perle rare. De nombreuses pièces permettaient de s’offrir une décoration résolument « old school ».
Une balade sympathique dans le Sud Sarthe
Ce dimanche matin, 270 participants se sont élancés sur les routes de la Sarthe pour une balade touristique. Il est neuf heures, les conditions sont nuageuses avec même quelques gouttes de pluie ! Pas de quoi nous arrêter, les moteurs démarrent pour 45 kilomètres de balade.
Après avoir quitté Marçon, les premiers kilomètres emmènent les participants à Flée, puis Thoiré-sur-Dinan, avant d’arriver à Jupilles, village abritant Carnuta, ou la Maison de l’Homme et de la forêt. La forêt de Bercé, célèbre forêt domaniale de 5000 ha, commence ici. C’est d’ailleurs la suite du périple, avec un passage tout proche de la source de l’Hermitière.
Une halte est prévue au Château des Étangs l’Archevêque. Ce château privé a accueilli l’ensemble des participants pendant un peu plus d’une heure, entre découverte du lieu et instants de partage autour de plusieurs spécialités locales. Grâce à la gentillesse des organisateurs de Marçon Classic, vous trouverez ci-dessous quelques photos de cette halte.
Il est déjà temps de reprendre la route, avec un passage par Saint-Vincent-du-Lorouër, avant de prendre la direction de La Chartre-sur-le-Loir en passant par Lhomme. Le passage à La Chartre-sur-le-Loir est un requis dans la région : tout connaisseur de l’histoire des 24 Heures du Mans connaît l’Hôtel de France. À la fin de la deuxième guerre mondiale, l’offre hôtelière est faible dans la région, malgré une course qui s’internationalise fortement.
Un certain John Wyer, alors Team Manager d’Aston Martin, fait de l’hôtel son QG. Et ce, jusqu’à son passage chez Ford, où il garde ses habitudes à La Chartre-sur-le-Loir. Les Aston Martin DBR1, Ford GT40, mais aussi les Porsche 917LH ont roulé au pied de cet hôtel. Nos participants du jour en font de même avant d’aller conclure cette balade à Marçon.
Un week-end à toute vitesse (animations)
Vous l’aurez compris, plus qu’une concentration de véhicules, Marçon Classic offre une expérience complète pour un week-end réussi. Les chaleurs de ce week-end ont incité plus d’un à aller piquer une tête dans le lac de Varennes, accessible à la baignade en temps normal. En sortant de l’eau, la plage et son espace boisé permettaient de profiter pleinement des nombreux points de restauration présents sur place. Un espace avec des manèges, mais aussi une exposition de miniatures mise en place par Auto Minia Tours donnaient l’occasion de prolonger l’expérience. Par ailleurs, dimanche après-midi, certains véhicules se sont mis à l’eau pour proposer quelques tours du Lac.
Marçon Classic, une nouvelle édition réussie
Certaines choses paraissent évidentes, mais elles valent le coup d’être répétées. Par son organisation impeccable, son offre sur un week-end complet et ses différentes animations, Marçon Classic est une référence sérieuse dans l’animation d’une concentration de véhicules anciens. Son succès populaire se poursuit au fil des années, et devrait logiquement ouvrir la voie à une 24e édition, hautement symbolique dans la région. Félicitations aux nombreux bénévoles d’Ani’Marçon pour cet événement !
Pour conclure cet article, on vous laisse sur quelques images pour plonger pleinement dans l’ambiance de ce Marçon Classic 2026.
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