Magnifique 13e édition pour les Chromes d’Hossegor (40)

Ce week-end s’est déroulé la treizième édition des Chromes d’Hossegor. On parle d’un superbe événement sur deux jours organisé par le club Nickel Chrome. Cette année encore, j’ai pu être immergé au sein de l’événement lors de la journée du samedi. Compte rendu d’une édition où passion et convivialité sont les maîtres mots.

Au petit matin, le départ du rallye touristique :

Rendez vous est donné à 8h00 afin que je récupère la belle du jour qui m’est prêtée. L’an dernier j’avais eu le privilège de faire la journée au volant d’une Lancia Flaminia 3C convertible, une automobile où le confort et la classe sont ces atouts (on en reparlera vite). Cette année, c’est un tout autre registre ! Celui du fun, du « rouler différent » dans une catégorie de voiture qui en est une à part. Un tricycle ! Mais pas n’importe lequel. Celui de chez Morgan. Morgan Three Wheelers de son nom. L’engin est mu par un Moteur V-Twin de 2.0L.

Je prends le volant de ce drôle d’engin dont je vous ferait un article essai dans les prochaines semaines. Puis direction le parking des halles d’Hossegor, lieu de départ du Rallye touristique. Le parking est complet, le panel d’automobiles est varié, de toutes époques et rares sont les modèles 2 ou 3 fois présents. 68 véhicules sont exposés et attendent le départ.

Je me gare à côté de la magnifique Aston Martin DB6 de Philippe, qui me prête sa Morgan Three Wheleers ce jour. Ce sont un break Volvo 1800ES, Une MG TD et Triumph TR4 qui inaugurent mon tour des autos. Renault R5, Mercedes 190 SL et un alignement de 3 autos rouges et je change d’allée. Une Peugeot 504 pick up et une Alfa Romeo Spider sont garées cote a cote. Le jaune vif d’une Chevrolet Corvette C3 attire mon regard et je termine par une dernière photo d’une Lancia Fulvia et d’une Volkswagen Karmann Ghia car il est déjà l’heure de partir.

En route pour la Basse Navarre :

Il est 9h30, le flot de voitures part direction la Basse Navarre pour une arrivée à St Palais (64). Le convoi traverse Hossegor, Capbreton, Urt, Peyrehorade, Sorde l’abbaye avant de faire une halte au Casino de Salies de Béarn. C’est le même lieu où avait eu lieu JNVE organisé par la FFVE.

Quelques minutes de pause bienvenue pour moi afin d’en profiter pour faire plus de photos des voitures présentes. Il y une MG A garée dans un coin ombragé. Au milieu du parc, ene Mercedes SL 280, une Porsche 911, une 944, une Simca Aronde et bien d’autres. C’est déjà le moment de repartir. 68 km de trajet ont été faits au volant de la Morgan. Nombreux sont les curieux de l’engin atypique. Le convoi reprend son chemin pour arriver vers St Palais pour la pause repas.

Direction Hossegor pour le concours d’élégance :

Un peu avant 15 heures, les participants reprennent le volant direction le parc Rosny à Hossegor. Cette fois le florilège de voitures passent par Bidache, Bardos, Guich, Labenne, Capbreton. Je suis une Lancia Fulvia qui a un bon rythme. Puis le reste du trajet ce fera derrière une Triumph TR4. Arrivée encore remarquée pour la Morgan 3 Wheelers. La cote de sympathie et de curiosité de cette auto est supérieur à bien d’autres plus rares et prestigieuses. Le temps de me garer et le concours démarre.

Le concours d’élégance :

C’est au parc Rosny, a une cinquante de mètres du lac d’Hossegor que le concours se déroule. Le public a répondu présent et les automobiles participantes vont défiler sous une musique de leur époque et au micro de Gilles, le président du club nickel Chromes, Claude et Jérôme. Ils permettent au public non connaisseur ou connaisseur d’avoir l’histoire, anecdote et détails sur les véhicules. Il y 4 plateaux, Avant Guerre, Françaises, Italiennes et pour finir Anglaises.

Au menu, du varié :

• Citroen B2 sport Candy 1923
• Motobloc 1914
• Ford Type A Roadster Luxe 4 cylindres 1931
• Citroen C6 CG Roadster 6 cylindres 1931
• Citroen Rosalie 1932
• Talbot Lago T100 6 cylindres 1935
• Delahaye Type 135 1948
• Peugeot 203 Berline 1955
• Citroen DS cabriolet Chapron 1967
• Simca 1000 1968
• Peugeot 205 GTI 1987
• Maserati Sebring 3500 GTi 1963
• Fiat 2300 Abarth 1963
• Ferrari Dino 246 1973
• Alfa Giulia Coda Tronca 4 cylindres 1600 1976
• Jaguar XK 150 1960
• Jaguar MK2 1960
• Jaguar Kougar 1972
• TVR Taimar 1979

Les gagnantes du concours d’élégance :

Dans la catégorie avant-guerre, la première place revient à la Citroën C6 CG Roadster. La 2eme place pour la Motobloc 1914 et la 3ème pour la Citroën B2 Caddy Sport.

Dans la catégorie francaises, la première place revient à Delahaye 135. La 2eme place pour la Citroën DS cabriolet Chapron et la 3ème pour la Peugeot 203 berline.

Dans la catégorie Italiennes, la première place revient à Maserati Sebring 3500 GTi. La 2eme place pour la Ferrari Dino 246 et la 3ème pour la Fiat 2300S Abarth.

Dans la catégorie Anglaises, la première place revient à la TVR Taimar. La 2eme place pour la Jaguar MK2 et la 3ème pour la « Jaguar » Kougar.

Le Trophée Alain Vouloir est remis à la Maserati Sebring 3500 GTi de 1963. Le Grand prix du public à la Jaguar Kougar.

Je complète avec quelques autres photos des participantes classé 4eme, 5eme, 6eme de leur catégorie pour cette édition.

Bilan des 13èmes Chromes d’Hossegor :

Au final, sous un beau soleil du début à la fin, cette journée du samedi de la 13e édition des Chromes d’Hossegor aura une nouvelle fois offert une belle journée aux amateurs et amoureux d’automobiles. Des voitures différentes, des propriétaires heureux de les partager et surtout cette ambiance détendue qui fait tout le charme de ce type de rendez-vous.

On repart avec quelques belles images en tête, quelques discussions intéressantes et, forcément, l’envie de revenir voir ce que nous réservera la prochaine édition. Un grand merci à Philippe pour le prêt de sa Morgan Three Wheelers et Gilles et tout les membres de Nickel Chrome pour leur accueil.