Les Résultats de la Vente Osenat du 29 Mars

Publié le par Benjamin

Les Résultats de la Vente Osenat du 29 Mars

Ce Lundi c’était Osenat qui proposait une vente aux enchères à Fontainebleau avec un beau catalogue d’autos et de motos. Voilà les principaux résultats.

La Vente Osenat du 29 Mars

Il y avait de belles autos au programme de la vente de ce Lundi. Avec les expositions, et la vente elle-même, organisées sous régime de couvre-feu, cela pouvait calmer l’enthousiasme de quelques acheteurs.

Pourtant avec 36 lots vendus sur les 47 véhicules proposés, le score est bon. On remarquera même qu’il est excellent du côté des motos.

Les stars de la vente

C’est du côté des stars, des gros prix, que les résultats sont un peu moins bons.

La Porsche 356 BT5 1600 S Cabriolet de 1960, patinée et en bel état, était estimée entre 130 et 180.000 € et fait le plus gros prix de la vente à 174.000 € !

La belle Maserati 3500 GT de 1960 était une base de restauration, estimée entre 100 et 150.000 € et finalement vendue 120.000 €.

On ajoutera également la Jaguar Type E Roadster 4,2 litres de 1965. Proposée avec son hard-top, estimée entre 100 et 130.000 €, elle atteint 118.800 € sous le marteau.

Parmi les lots toujours disponibles on retrouvait quand même du lourd… et ce n’est peut-être pas trop tard pour vous positionner. Si on en garde trois ce serait évidemment la Mercedes SLR McLaren (est. 280-340.000 €), la bestiale Mercedes 190E 2.5 16 Evolution qu’on a essayé (est. 80-100.000 €) et la Ferrari 308 GTB dont on reparlera bientôt (est. 130-160.000 €).

Notre sélection pour tous les goûts

D’abord on avait noté quelques françaises pour rouler cheveux au vent. On commençait avec une Traction 7C Cabriolet à remettre en route elle était estimée entre 65 et 75.000 € pour un prix de vente final de 73.139 €.

On trouvait aussi une Facel Vega Facellia (et son hard-top) dans un était d’origine mais bien maintenu. Estimée entre 45 et 55.000 € elle dépasse largement cette fourchette à 66.840 € !

En plus de la Type E on retrouvait deux autres beaux félins. La XK120 SE Roadster, magnifiquement restaurée était estimée entre 70 et 90.000 € et termine à 86.400 €.
Pour les balades dynamiques mais en famille, la MKII 3,8 litres de 1963, restaurée et en bon état, était estimée entre 25 et 35.000 € et se vend 31.200 €.

On avait noté deux américaines dans cette vente Osenat du 29 Mars. La première c’est une REO The Fifth Double-Phaeton de 1915. Il en reste 4 exemplaires et celui-ci a été restauré dans les années 70. Toujours en bon état il était estimée entre 20 et 25.000 € et se vend 23.400 €.

Plus grosse, plus démesurée et plus moderne, l’Oldsmobile Delta Royale Cabriolet de 1971, rare en France et équipée pour le GPL était estimée entre 13 et 18.000 €. Elle fait bien mieux en se vendant 27.600 €.

Carton(s) chez les motos

Côté deux roues, la vente Osenat du 29 Mars a très bien fonctionné.

Les quatre Indian Chief 1200 ont notamment cartonné. D’abord les trois CAV de 1940 à remettre en route. La bleue, version militaire restaurée comme une civile part pour 42.000 € (est. 33-38.000 €), même topo pour la rouge partie à 34.200 € (est.25-30.000 €) quand la jaune atteint 32.400 € (est. 25-30.000 €).
Plus ancienne la noire de 1933 à finir de remonter part pour 34.200 € pour une estimation entre 22 et 25.000 €.

Le plus étonnant avec les motos c’est que même des exemplaires littéralement en cartons, à remonter, partent bien ! On notera par exemple une autre Indian Chief CAV de 1940 partie à 29.400 € ou une Motobecane 350S de 1936 partie à 17.040 €.

On note aussi

Du côté des autres résultat on note également la vente d’une Sunbeam Alpine Série 1 de 1960 à un collectionneur qui va pouvoir faire de la mécanique. Estimée entre 3 et 5000 € elle part pour 3840 €.

L’Alfa Romeo Giulietta Spider de 1961 estimée entre 50 et 70.000 € part en plein milieu de l’estimation : 60.000 €.

Enfin un dernier « kit » une Citroën M35 à remonter, estimée entre 7 et 10.000 € part pour 8400 € !

L’ensemble des résultats est à voir ici.


Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.