Les Panhard de la collection Duranteau font un carton sous le marteau

Les Panhard de la collection Duranteau font un carton sous le marteau
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Bien que la maison de vente ne soit pas l’une des plus connues, la collection qui était dispersée le week-end dernier avait attiré l’attention par ses autos et sa qualité globale. Et les résultats sont suivi.

La vente :

C’est ce samedi 26 Septembre qu’avait lieu la vente avec Ouest Enchères Publiques au marteau. La collection de Camille Duranteau faisait saliver les Panhardistes et ça s’est ressenti dans les chiffres de vente. Non seulement tout est parti mais ce sont plus de 500.000 € qui ont été récoltés… avec 20 lots et certains qui sont allés bien plus hauts qu’espéré !

Les 19 autos de la vente

19 autos étaient donc proposées. Leur point commun : toutes avaient des moteurs Panhard, mais toutes n’étaient pas des Panhard.

Parmi les gros prix, quelques surprises. Le coach D.B HBR5 de 1959 affichait la plus grosse estimation, entre 60 et 70.000 €. Résultat, le deuxième prix de la vente avec 80.240 €.

Il se fait en fait doubler par la Panhard CD de 1963, estimée entre 35 et 40.000 € et qui termine à 80.830 € !

C’est finalement le cabriolet PL 17 Tigre de 1961, estimé entre 20 et 25.000 € qui prend la troisième place du podium en explosant son estimation pour finir à 79.060 € !

Pour les autres gros prix on retrouve une petite déception. La D.B Monomill de 1954 estimée entre 30 et 35.000 € avec le jeu de moules de carrosserie n’arrive qu’à 18.880 €.

La D.B Le Mans de 1962, elle aussi en bon état était estimée entre 25 et 30.000 € dépasse elle aussi son estimation en terminant à 44.250 €.

La Callista Cabriolet de 1952, estimée entre 13 et 15.000 €, suit la même tendance en se vendant 35.990 €.

On ajoutera enfin le gros prix réalisé par le Cabriolet Dyna Z17 bicolore. Estimé entre 25 et 30.000 € c’est pour 42.480 € qu’il change de main !

Ensuite on retrouvait des prix plus bas. Les autos suivantes n’ont pas dépassé les 20.000 €… mais là aussi quelques estimations ont été dépassées.

Côté Dyna X il restait du choix. Le lot le moins cher, une carrosserie alu était estimée entre 2 et 3000 € et atteint 6372 €. On trouvait aussi lors de cette vente une Dyna K220, la fourgonette estimée entre 3 et 4000 € qui part pour 8732 € !

Suivaitt une Dyna X85 de 1952 en bon état avec une estimation comprise entre 5 et 7000 € et un prix de vente ) 10.384 € ! Et puis pour finir on retrouvera la Junior X87 de 1954 estimée entre 7 et 10.000 € est adjugée pour 15.340 € !

Dans la série des Dyna Z, en plus du cabriolet on retrouvait deux autres autos.

La Berline Z16 bicolore de 1960, en excellent état, estimée entre 5 et 8000 €, termine à 12.626 € et la Z12 noire de 1957, estimée entre 3 et 4000 €, à 6.608 €… le plus petit prix de la vente !

Maintenant les PL. La version pick-up WL1 de 1959fait plus que doubler son estimation (3-5000 €) à 11.800 €. La Berline L6 de 1963 “super Relmax” avec son moteur de 950 cm³, elle était estimée entre 4 et 6000 € et termine à 7788 €.

Ensuite on retrouvait une auto pour les amateurs de rallyes (elle a participé au Monte Carlo Historique 2007), une PL 17 Tigre L4, estimée entre 4 et 6000 € et vendue 11.210 €.

On terminait avec une L9, un break de 1964 estimé entre 6 et 8000 € vendu 10.620 €.

Enfin les deux dernières étaient des logiquement des 24. La moins chère en estimation (4-6000 €), était une 24 bt de 1967 avec plaque Citroën, la seconde était une 24 ct 2+2 de 1965 estimée entre 5 et 8000 €. Les deux sont vendues pour le même prix : 12.980 € !

Une belle vente donc, réservée aux spécialistes mais avec des prix abordables sur le papier. Surtout une belle prouesse de la part de cette maison de vente qu’on ne connaissait pas forcément et qui s’apprête à remettre le couvert en fin de semaine avec des avant-guerre (on en parle ici).

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1 COMMENT

  1. Les enchérisseurs a distance vont avoir des surprises en découvrant des voitures grossièrement choucroutees ou repeintes sur les autocollants.des peintures craquelées révélant des kg de resine,bien entendu non signalé sur les photos de la vente..les photos enjolivaient beaucoup les choses.ces voitures soit disant de musée ont été plus maquillées que restaurées.achetees pour la plupart a distance ,en live , par des clients qui ont fait confiance au comissaire priseur ,il va y avoir des réveils difficiles.

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