Depuis le mois de Juillet je n’avais pas fait un tour au rassemblement de Blagnac. Je me doutais, qu’un jour, j’y retournerais et ce fut chose faite ce weekend. L’événement a toujours beaucoup à offrir et je me demandais bien ce qu’il m’amènerai de bon cette fois-ci. Ceci malgré une concurrence assez rude, dernière journée de Tractomania, d’autres rassemblements du coté de Rieumes et Muret, sans parler d’une rencontre incterclubs pas loin de Revel.
Tout cela allait sans doute expliquer un nombre plus faible d’anciennes que d’habitude. Ne vous inquiétez pas, il y en avait quand même suffisamment et vous ne risquiez pas de vous ennuyer. D’ailleurs, le public ne s’y était pas trompé puisqu’il était nombreux en ce dimanche matin.
Rassemblement de Blagnac, les américaines au pouvoir
L’absence de certaines anciennes, notamment européennes allait profiter aux américaines qui du coup allait tirer leur épingle du jeu. Si aucune sortie n’avait été mise en place officiellement du coté du groupe Corvette Occitanie, certains des membres s’étaient quand même déplacés pour l’occasion. Les Mustang habituelles étaient également au rendez-vous. A ces dernières venaient se rajouter une Shelby Cobra, Une Ford GT40, une DeLorean et une Buick GS. Un joli casting pour un mensuel en somme !
Les européennes du rassemblement de Blagnac
Si certaines européennes manquaient à l’appel, du coté des françaises notamment, d’autres allaient avantageusement les remplacer. A ce petit jeu, ce sont les allemandes qui allaient le mieux s’en tirer. Si les Coccinelle, modifiées ou non, ne manquaient pas, nous trouvions également beaucoup de BMW et de Porsche 924, 944 et 911 sur place.
Venait ensuite un certain d’italiennes avec dans le lot une Ferrari 308 GTB équipée course et quelques modèles plus récents, des Alfa Romeo Giulia ainsi qu’une 75 Turbo que je n’avais jamais vues auparavant à Blagnac. En plus de ces dernières, des Maserati assez récentes mais également une très jolie Biturbo.
Les belles anglaises étaient également au rendez-vous avec dans le lot des Triumph TR3 et TR6, une Sunbeam Alpine, quelques Mini, une Lotus Elise et des Aston Martin plus récentes.
Enfin, du coté des françaises, un certain nombre de populaires manquaient à l’appel. Seules une Renault Dauphine, une Juvaquatre et une Citroën DS étaient présentes au milieu d’une armada de sportives. En effet, les Renault 5 Turbo 2, les R8 Gordini, les Simca 1000 Rallye, les Peugeot 106 Rallye et 205 GTI n’étaient pas venues faire de la figuration.
Une fois encore, le rassemblement organisé par les Belles ô Ramiers n’aura pas manqué d’intérêt. Si effectivement certaines anciennes ne s’étaient pas déplacées, d’autres avaient pris avantageusement leur place. Quant au public, il s’était à nouveau déplacé en nombre. Si je suis dans les parages le mois prochain, vous risquez fort de me trouver à nouveau sur place. En attendant, je vous laisse avec ces dernières photos.
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