La collection d’un Panhardiste (et pas que) passera par Quai des Enchères le 20 Juillet

La vente de la Collection JL Géraud en bref

C’est donc la maison Quai des Enchères qui sera chargée de disperser cette énorme collection. Énorme car on compte pas moins de 178 lots ! Tous ne sont pas des voitures anciennes puisqu’une quarantaine de lots concerne des pièces, mais aussi des affiches, des jouets et miniatures, des plaques émaillées et qu’il faut ajouter une dizaine de motos et cyclomoteurs.

Ensuite on retrouve pas moins de 21 Panhard mais on retrouve également des voitures anciennes de nombreuses marques, françaises mais pas seulement !

Une collection variée qui passera donc sous le marteau le 20 Juillet à partir de 14h30 à Vienne (Isère) avec une expo publique la veille (19/07 de 10h à 18h) et le matin avant la vente (10h à 12h).

Dans tous ces lots, on a fait notre sélection.

Les grosses estimations

On commence par les 5 plus grosses estimations de la vente de la collection de Jean-Louis Géraud. Panhardiste reconnu, il n’a pas collectionné QUE les autos de la marque.

C’est pourtant avec une auto liée à la marque qu’on débute notre sélection. La plus grosse estimation est en effet une Panhard CD. 142e auto construite, cette voiture est en bon état et estimée entre 50 et 80.000 €.

Ensuite on passe sur une auto plus sportive encore : une Porsche, mais une 912 de 1966. Matching numbers avec de nombreuses pièces neuves, elle est estimée entre 40 et 60.000 €.

Rien à voir pour la suivante puisque c’est un Land Rover Defender diesel de 1994, équipé pour le Tout Terrain et précisément pour le Camel Trophy. Avec quelques stigmates de son passé, il est estimé entre 30 et 50.000 €.

On retrouve ensuite une avant-guerre de la collection Jean-Louis Géraud : une Peugeot 402 B Légère, un coach découvrable de 1938. En bon état et tournante, avec un choc arrière, elle est estimée entre 25 et 50.000 €.

Et puis, pour illustrer la diversité des lots, Quai des Enchères propose un énorme lot de pièces comprenant aussi bien des moteurs Panhard et Citroën que des pièces de carrosseries ou d’échappement. Un énorme lot estimé entre 30 et 40.000 €.

Des Panhard et dérivés

On vous l’a dit, Jean-Louis Géraud était un Panhardiste et ça se voit dans sa collection. On a donc fait notre sélection dans les Panhard de la vente de Quai des Enchères avec des autos classiques et d’autres beaucoup moins.

On commence par ces dernières et notamment avec une avant-guerre, une autre époque de Panhard et Levassor avec des autos luxueuses et bien plus grosses que les productions d’après 1945. Ici on a retenu une Dynamic X77 de 1936, en état d’origine. Avec son moteur soupape à redémarrer, la voiture est à priori complète ou presque et est estimée entre 15 et 25.000 €.

On retrouve ensuite une belle Panhard Junior de 1955. Il s’agit d’une voiture en très bon état, à l’intérieur refait et estimée entre 15 et 20.000 €.

Dernière auto « peu classique » de la collection Jean-Louis Géraud, une SERA SP5. C’est une voiture rare, de 1960 dont 4 exemplaires sont connus en France. Tournante et en bon état, elle est estimée entre 25 et 30.000 €.

Du côté des Panhard plus classiques, les autos de l’après-guerre en fait, la vente de Quai des Enchères proposera plusieurs lots et on en a retenu 3 :

On commence avec une Dyna X couleur prune. Une belle auto, dans un bel état d’origine, qui demandera des soins mais est peu kilométrée et estimée entre 6 et 12.000 €.

On poursuit avec une PL17 de 1961, rouge, dont le remontage sera terminé pour la vente. Elle sera donc tournante et est estimée entre 6 et 12.000 € elle aussi.

Pour ceux qui sont prêts à se lancer dans quelques travaux, on a aussi noté une 24BT qui nécessitera donc une restauration, notamment en carrosserie. Elle est estimée entre 4000 et 7000 €.

D’autres françaises

Il n’y a pas que des Panhard au programme de la vente de Quai des Enchères. On trouve beaucoup d’autres voitures françaises et en particulier des Citroën.

Côté 2cv, on trouve de belles autos et on commence avec une Dolly assez peu kilométrée (24593 km), couleurs Vanille et Gris en parfait état, ce qui justifie son estimation : entre 15 et 20.000 €.
Plus ancienne, la Collection Jean-Louis Géraud comprenait notamment une AZ de 1955 en bon état (capote neuve) mais dont les freins sont à revoir. Elle est estimée entre 10 et 12.000 €.

On passe aux dérivés avec une Dyane à petit prix. Avec une carrosserie imparfaite un redémarrage à faire, l’auto est estimée entre 3 et 4000 €.

Plusieurs DS et ID sont au programme. Ce sont des bases de restauration comme cette 21 Pallas avec intérieur et carrosserie à revoir mais une estimation contenue entre 3 et 5000 €.

Enfin, plus jeune, on a noté une Citroën CX 2000 en bon état intérieur et extérieur, tournante mais à réviser, estimée entre 1500 et 3000 €.

Côté Peugeot, on note deux autos :

• une 203 de 1955 noire, dans un état correct, à redémarrer et estimée entre 6 et 8000 €
• une 104Z avec intérieur neuf, carrosserie en bon état et moteur prêt à partir, estimée entre 3 et 4000 €

On a aussi noté trois Renault mais aussi quelques Simca dans la collection de Jean-Louis Géraud.

On commence avec le losange et une 4CV Ferlec dans un très bel état d’origine estimée entre 8 et 12.000 €. On poursuit avec une Frégate aux couleurs du service dépannage qui demandera une belle restauration et qui est estimée entre 2 et 5000 €. Et puis on passe sur une Renault 16 TS, en état d’origine avec quelques points de corrosion, estimée entre 5 et 8000 €.

Côté Simca, on fait le grand écart. On débute avec un camion Simca Unic Marmon Bocquet, 4×4, à restaurer et estimé entre 2 et 3000 € et on enchaîne avec une Aronde 90A Elysée, qu’il faudra restaurer et qui est estimée entre 800 et 2000 €.

6 voitures anciennes étrangères

Il n’y a pas que des voitures françaises qui passeront aux enchères le 20 Juillet. La collection Jean-Louis Géraud dispersée par Quai des Enchères comprenait aussi de belles autos étrangères. On a dû faire une sélection de 6 voitures anciennes dans le lot.

On commence avec trois Alfa Romeo. D’abord la Série 105 représentée par un Coupé Bertone, un 1300 Junior avec quelques imperfections minimes, tournant, et estimé entre 15 et 30.000 €.
La suivante est une Giulia Nova Super, en bel état mais sans carte grise. Elle est estimée entre 12 et 15.000 €.
Et puis on trouve aussi un GTV, mais un GTV6 ! Une auto en bon état et parfaitement roulante, estimée entre 15 et 25.000 €.

On retrouve encore deux autres italiennes. La première est un classique, mais ce n’est pas une Fiat 124 mais un Spider 2000 des dernières années. En très bel état, l’auto est estimée entre 20 et 25.000 €.

On retrouve ensuite une Lancia Belna, mais une auto française à carrosserie Pourtout, à restaurer et estimée entre 10 et 15.000 €.

On termine avec une américaine, une Corvette C3 de 1974 à remettre en route. Elle est estimée entre 15 et 20.000 €.

Vous voulez aussi regarder les 178 lots de la vente Quai des Enchères ? C’est par ici.