Goodwood Revival est un rendez-vous immanquable (et on y sera). Côté ventes aux enchères, c’est toujours Bonhams qui tient une vente pendant l’événement. Comme souvent, le catalogue est « couleur locale » avec des voitures anciennes sportives de haut vol et quelques modèles très originaux. On a fait notre sélection.
La vente Goodwood Revival Sale en bref
C’est évidemment sur le site de Goodwood Revival, au sein du village situé entre les parkings collection et l’entrée même du circuit, que se tiendra la vente. L’événement se déroule du 12 au 14 Septembre mais ce sont les deux premières journées qui nous intéressent. Les lots seront visibles de 9h à 17h les deux jours tandis que les 154 lots seront dispersés en deux fois.
La première vente, à partir de 11h, concerne les 76 lots d’automobilia (plaques d’immatriculation personnalisées, casques et combinaisons de pilotes, trophées, mascottes, œuvres d’art, etc). La seconde partie concerne les 78 lots automobiles parmi lesquels on a fait notre sélection.
Les stars de la vente
Deux voitures peuvent viser une vente au-dessus du million (on évoque des prix en euros ici) lors de la Goodwood Revival Sale de Bonhams.
On commence par une Cobra connue. Cette voiture de 1963, « 13 COB » est une reconstruction d’époque. En fait, on a remplacé le châssis de CS 2131, la voiture qui gagna la classe GT des plus de 3 litres aux 24h du Mans 1963 en s’adjugeant la 7e place et qui fut accidentée au Nürburgring par un châssis directement prélevé sur la chaine de AC Cars. Cette histoire fit l’objet de controverses quand à son originalité mais le palmarès est énorme et la voiture a déjà couru en courses historiques, notamment à Goodwood Revival dans le RAC TT. Elle est estimée entre 1,7 et 2,3 millions d’euros !
Autre millionnaire potentielle, une Aston Martin DB4 GT Zagato. En fait, cette voiture est une continuation fabriquée par le spécialiste de la marque Richard Williams. Une première série fut fabriquée entre 1989 et 1991 avec 4 voitures, les Sanction II et une deuxième série de deux voitures, les Sanction III virent le jour en 2000 et celle ci en fait partie. Leurs carrosseries ont toutes été fabriquées par Zagato directement. Preuve de l’authenticité des voitures… leur prix : l’auto est estimée entre 810.000 et 1,2 million d’euros !
On notera aussi trois italiennes parmi les grosses estimations de la vente Goodwood Revival Sale de Bonhams.
On débute avec une Maserati A6G/54 2000GT carrossée par Allemano. Cette auto de 1956 est une des 21 passée chez le carrossier. Restaurée par le passé, elle est estimée entre 580 et 860.000€.
On poursuit avec deux Ferrari. La première est une 365 GTB/4 Daytona de 1973 avec air conditionné. Elle présente bien mais nécessite une restauration et est en conduite à droite. Cela explique son estimation : entre 370 et 430.000€.
L’autre Ferrari est une 330 GTC de 1968 qui fit partie de la collection Petitjean. Elle est estimée entre 360 et 410.000€.
Des voitures de course dont des originales
Le reste du catalogue est également très sportif. Du côté des voitures de course, on note quelques lots qui pourraient faire merveille lors de prochaines courses historiques.
On débute avec une XK120 de 1951. Cette voiture termina 11e des 24h du Mans 1951, la meilleure place d’une XK120 « classique » (par opposition aux Type C qui étaient des 120). Restaurée dans sa configuration d’époque, elle est estimé entre 350 et 460.000€.
On poursuit avec une Lister-Jaguar Knobbly, une continuation achevée en 2016 mais éligible dans toutes les plus grandes courses. Elle est estimée entre 250 et 370.000€.
Plus moderne, on retrouve une TOJ SC302 de 1977. Équipée d’un Ford DFV, cette voiture a couru en championnat du monde à l’époque avant de courir en historique lors de la dernière décennie. Elle est estimée entre 200 et 260.000€.
Carrément plus moderne, on enchaîne avec une Porsche 996 GT3 RS de 2002 qui a beaucoup couru avant d’être restaurée en 2017. Elle est éligible pour l’Endurance Racing Legends (et donc le prochain Le Mans Classic) et estimée entre 320 et 350.000€.
Les trois dernières voitures de notre sélection dans la Goodwood Revival Sale de Bonhams sont plus originales.
La plus ancienne est une Costin-Nathan 1 litre GT, une voiture dont on vous a déjà parlé ici puisqu’elle a la particularité d’être entièrement construite en contreplaqué ! Exposée par le passé au musée de Silverstone, elle a été restaurée et est estimée entre 160 et 210.000€.
On retrouve ensuite une Piper GTR Le Mans Sports de 1969. Cette voiture qui participa aux 24h du Mans 1969 et, plus tard, à des courses historiques. Elle demandera une restauration avant de prendre la piste et elle est estimée entre 140 et 180.000€.
Dernière auto, celle-ci n’est pas prévue pour la piste… en asphalte ! C’est une Datsun 280Z de Rallye qui a participé à 8 manches du championnat du monde entre 1979 et 1983. Prête pour les épreuves historiques, elle est estimée entre 69 et 92.000€.
Pour voir le catalogue complet, c’est par ici.
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