Fiche Technique : Le Klaxon

Fiche Technique : Le Klaxon
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Classic Auto Elec nous livre une fiche technique sur le klaxon. Souvent objet de personnalisations, sa réglementation est pourtant stricte, mais il existe cependant différents modèles pour trouver son bonheur.

Le klaxon et son usage

Egalement appelé avertisseur sonore, le klaxon est un dispositif de sécurité né au début du siècle dernier. L’appellation “Klaxon” provient en réalité du nom de la première société ayant produit des avertisseurs sonores en 1911.

Aujourd’hui, il est impensable de dissocier le klaxon du paysage automobile tant celui-ci fait partie intégrante du véhicule et de son usage.

L’utilisation du klaxon est réglementée en France. En effet, on considère que son utilisation principale est de prévenir les usagers de la route d’un danger. Cependant, il peut être aussi considéré comme une nuisance sonore s’il est utilisé à tort. En ville, il est interdit sauf en cas de danger. La nuit, il n’est autorisé qu’en cas de nécessité.

L’usage des sirènes ou des klaxons musicaux est interdit sur route ouverte car ils ne sont pas homologués.

Toute infraction concernant une utilisation inadaptée du klaxon peut entraîner l’immobilisation du véhicule et une contravention de seconde classe.

On distingue plusieurs types de klaxons :
– Électromagnétique, un électroaimant à rupteur fait vibrer une membrane pour produire le son.
– Électroniques, c’est une carte électronique qui avec un contrôleur qui remplace le rupteur.
– Mécaniques, dans ce cas, un compresseur à pale entraîné soit manuellement soit par un moteur fait tourner un rotor dans une boîte percée.
– Pneumatiques, avec une poire reliée à un cornet actionnée manuellement ou mécaniquement.

Les différents modèles de klaxons disponibles.

Différents types de klaxons sont proposés par Classic Auto Elec : le klaxon rond, pneumatique, électrique ou musical.

Le klaxon rond : de diamètre 70 ou 90 mm, il est idéal pour les voitures anciennes dont vous souhaitez qu’elles gardent un aspect d’origine.

Fiche Technique : Le Klaxon
Klaxon rond chez Classic Auto Elec

Le klaxon pneumatique : avec sa forme de trompe, le son provient de l’air expulsé sur une lamelle métallique.

Fiche Technique : Le Klaxon
Klaxon pneumatique chez Classic Auto Elec

Le klaxon électrique : le plus commun qui équipe la majeure partie des véhicules.

Fiche Technique : Le Klaxon
Klaxon électrique chez Classic Auto Elec

Le klaxon musical : c’est un ensemble de klaxons pneumatiques produisant différents sons. Chez Classic Auto Elec, nous vous proposons par exemple : La Cucaracha, Le Parrain, Shérif fais-moi peur…

Fiche Technique : Le Klaxon
Klaxon musical chez Classic Auto Elec

Fiche Technique : Le Klaxon

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