Si Gooding & Co et Bonhams restent fidèles à Amelia Island, RM Sotheby’s déménage. La maison canadienne sera bien présente en Floride à la fin de la semaine prochaine mais s’éloigne du concours d’élégance du nord de l’état. C’est en fait un nouvel événement qui accueillera la vente RM Sotheby’s de Miami.
La vente RM Sotheby’s de Miami en bref
Les deux autres ventes auront lieu le 29 Février mais la vente RM Sotheby’s de Miami aura lieu les 1er et 2 Mars. Pourquoi Miami ? Pour s’insérer dans l’événement ModaMiami, dédié aux Supercars et aux Youngtimers notamment.
Cela se perçoit dans les 125 lots proposés dans le catalogue… même si une grosse partie concerne tout de même des voitures anciennes qui auraient eu leur place sur les pelouses d’Amelia Island. On a fait notre sélection dans ce catalogue.
Les stars de la vente
En plus des supercars récentes, particulièrement nombreuses, on retrouvera beaucoup de millionnaires potentielles au catalogue de la vente RM Sotheby’s de Miami.
Forcément, on trouve des Ferrari. La plus ancienne est la plus grosse estimation de la vente, une 250 Europa Coupé de 1953, carrossée par Vignale. C’est aussi la première à avoir reçu le V12 Colombo et l’une des trois seules autos carrossées en coupé par le carrossier ! Tout cela fait que son estimation est située entre 4,5 et 5,5 millions de dollars !
On arrive en 1967 avec une 365 California Spyder, la 9e des 14 exemplaires construits. Bien restaurée par des spécialistes et déjà primée en concours par le passé, elle est estimée entre 4 et 4,5 millions de dollars.
Enfin, en 1990, c’est une F40. Sa particularité c’est que son unique propriétaire n’a fait que 1200km à son volant ! Avec de gros frais récents, elle est estimée entre 2,8 et 3,4 millions de dollars !
On poursuit avec des allemandes… dont trois Mercedes. Forcément la vente RM Sotheby’s de Miami proposera une 300 SL, celle-ci est un roadster de 1963 avec freins à disque et bloc alu et elle a été restaurée récemment. Elle est estimée entre 2,2 et 2,7 millions de dollars.
On remonte le temps ensuite avec une 770 K Pullman de 1930 carrossée en cabriolet par Voll & Ruhrbeck. Livrée neuve au roi d’Irak, elle a ensuite été exposée au musée d’Indianapolis. Très connue, elle est estimée entre 2,5 et 3 millions de dollars.
En 1939 on retrouve une 540 K Special Cabriolet A. Livrée neuve à Paris (en 1939, oui, oui), elle a remporté le Best of Show de Pebble Beach en 1973. Elle est estimée entre 2 et 2,4 millions de dollars.
On termine ces allemandes avec une des nombreuses Porsche de la vente RM Sotheby’s de Miami. Ici c’est une 906 de 1966 qui a surtout couru sur des courses de côte dans les championnats européens. Son historique est parfait et elle est estimée entre 1,8 et 2,2 millions de dollars.
Dans les stars de la vente RM Sotheby’s de Miami, on note aussi deux Duesenberg Model J. La première, de 1929 est une « Sweep Panel », un Phaeton carrossé par LeBaron, déjà primée lors de nombreux concours et estimée entre 2,65 et 2,85 millions de dollars.
La seconde, de 1930 est une « Disapearing Top », un cabriolet carrossé par Murphy, une carrosserie très recherchée ce qui explique son estimation : entre 3,5 et 4 millions de dollars !
Les françaises de la vente RM Sotheby’s de Miami
Pas de collection au programme ce qui n’empêche pas de proposer deux beautés françaises dans cette vente… et pas de Bugatti !
On commence avec une Delage D8-120 Cabriolet de 1939. Carrossée par Chapron après la guerre, en vue du salon 1946 où elle ne sera pas exposée, elle sera finalement terminée en 1948. Elle aussi primée, notamment à Pebble Beach, elle est estimée entre 950.000 et 1,2 million de dollars.
Plus récente, on retrouve également une Citroën DS Le Caddy. Sur la base d’une DS de 1968, c’est en fait une voiture construite par DS Manufaktur, en Allemagne, dans le cadre d’une série de 5 autos sous licence officielle Chapron ! Elle est estimée entre 225 et 275.000$.
On note aussi…
On a poursuivi notre sélection dans le catalogue de la vente RM Sotheby’s de Miami avec ces quelques autos supplémentaires. Si vous en voulez plus, le catalogue complet est ici.
On débute avec une Auburn Eight Speedster Custom de 1935. C’est probablement la seule Custom à moteur atmosphérique. Cette auto est estimée entre 700 et 900.000$.
On enchaîne avec une Lamborghini Countach LP400 de 1976. C’est une Periscopio parfaitement restaurée et primée à Pebble Beach en 2013. Elle est estimée entre 1,1 et 1,4 million de dollars.
Une Porsche 911 ? Oui c’est commun. Sauf que cette auto de la vente RM Sotheby’s de Miami est une des 35 T/R. Construite en 1968, elle fut livrée neuve à Claude Ballot-Lena, fut engagée par Sonauto sur de nombreuses courses et courut au Mans en 1969 (22e place). Elle est estimée entre 450 et 600.000$.
On termine avec deux méchantes Youngtimers. Tout d’abord « The Mallet », une Mercedes 300 TE de 1988 montée avec le V8 6.0 litres d’AMG North America ! Une auto complètement folle, estimée entre 300 et 400.000 $.
Plus commune… et encore, une BMW M3 Sport Evolution de 1990 sortie d’une collection qui comprend d’autres superbes autos du genre. C’est l’une des 600 produites, elle compte 26.683 miles au compteur et elle est estimée entre 250 et 280.000 $.
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