Un mois après le succès de ses ventes à Epoqu’Auto, article à lire ici, la maison de vente bellifontaine sera de retour sur ses terres dans 10 jours. La vente Osenat du 15 Décembre n’est pas la plus grosse de l’année mais présente un beau catalogue pour les amateurs de coupés et de cabriolets.
La vente Osenat du 15 Décembre en bref
C’est donc à Fontainebleau, chez Osenat, le 15 Décembre à 14h qu’aura lieu cette dernière vente de l’année 2025. Les lots seront visibles les Vendredi 12, Samedi 13 et Dimanche 14 Décembre de 10h à 12h puis de 14h à 18h ainsi que le 15 au matin.
Ce sont 69 lots qui sont proposés par la maison de vente Osenat. La majeure partie concerne des voitures anciennes mais on trouve aussi quelques œuvres originales de Jean-Marie Guivarc’h côté automobilia et plusieurs deux roues.
La superbe collection S.
Avec cette seule collection, on tient une bonne partie des stars de cette vente Osenat du 15 Décembre. On retrouve 6 autos magnifiques toutes proposées sans réserve !
Dans l’ordre des estimations on débute avec l’Aston Martin DB MkIII. C’est une auto de 1958 à l’époque où la marque proposait trois moteurs différents. Celui qui équipe cette auto est un DBB de 195ch et c’est une des 8 fabriquées ! Si la sellerie est d’origine et la peinture date d’une nouvelle peinture en 1966, la mécanique a été entièrement restaurée il y a 10 ans. La voiture est estimée entre 250 et 350.000€.
On retrouve ensuite une autre Aston Martin, une DB6 de 1966. C’est donc une des toutes premières, restaurée par Cecil Cars, elle fonctionne parfaitement… et on vous le prouvera avec un essai et une vidéo, dès Lundi 8 Décembre sur News d’Anciennes. Elle est estimée entre 250 et 300.000€.
Pour la suivante on part en Italie avec une Ferrari 330 GT 2+2 de 1965. Livrée aux USA où elle fut peinte en rouge dans les années 90, elle a été révisée récemment. Elle est estimée entre 150 et 200.000€.
On trouve aussi une française. C’est une superbe Facel Vega HK500 de 1959. Livrée neuve en France, elle part ensuite aux USA d’où elle revient en 2007. En 2021 elle a bénéficié d’une grosse révision mécanique et elle est estimée entre 100 et 120.000€.
On termine avec deux autres anglaises. La plus ancienne est une Austin Healey 100-4 BN1 de 1955. Revenue des USA en 2019, elle présente une planche de bord avec du bois. Elle est équipée d’une partie du kit Le Mans. Elle est estimée entre 50 et 60.000€.
La dernière est une MGC Sebring de 1968. Elle a été préparée en 1972 par John Chatham avec les ailes élargies, le hard-top, l’arceau, un allègement et une cure de vitamine pour le moteur qui atteint 170ch. Elle est estimée entre 25 et 35.000€.
Coupés et Cabriolets pour tous
Ce sont bien les coupés et cabriolets qui sont les plus présents dans le catalogue de la vente Osenat du 15 Décembre. En plus de ceux déjà présentés, on en a sélectionné quelques autres.
Le plus ancien ? C’est ce 3 Wheeler Super Sport Morgan de 1933 à moteur JAP. Son historique est connu, son état excellent et seul un redémarrage sera au programme. Il est estimé entre 20 et 30.000€.
On arrive ensuite en 1960 avec une Mercedes Benz 190 SL. Belle configuration grise-rouge pour cette auto équipée de son hard-top. Le redémarrage sera également au programme mais l’estimation est bien placée (80-100.000€).
On reste dans les années 60 avec d’abord une Porsche 356B de 1963. Cette voiture reçoit un 1600S mais n’a pas roulé depuis très longtemps. Une restauration est à entreprendre et son estimation est fixée entre 40 et 60.000€.
On arrive aux années 70 avec une autre Porsche. C’est une recréation de 911 2.8 RSR de 1973. La base était une 2.4E de 1973 et elle a été entièrement préparée façon Groupe 4 avec notamment un bloc de 2.7 passé à 2.8. Restaurée par le passé, elle a reçu de gros travaux mécaniques récents et est prête à prendre la piste. Elle est estimée entre 80 et 120.000€.
Rien à voir avec le coupé suivant, c’est une TVR 3000M de 1973 avec un embrayage course et un frein à main à revoir mais une estimation attractive entre 12 et 18.000€.
On saute directement aux années 90 avec deux autos représentant deux genres différents. La BMW 850iA de 1991 avec son V12 et sa boîte auto est prévue pour l’agrément. Elle est estimée entre 25 et 35.000€.
Par contre la Ferrari 355 Spider de 1996 est, elle, plus sportive. Avec des frais plutôt récents, une distribution qui sera refaite et une capote à reprendre, elle est cependant prête à prendre la route. Elle est estimée entre 90 et 110.000€.
On termine dans les années 2000 avec trois autos qu’on a essayé ! On débute avec la plus ancienne, le Porsche Boxster 3.2S qu’on vous présentait hier. Une auto dans un bel état estimée entre 18 et 24.000€.
On poursuit avec une Jaguar XKR Cabriolet de 2005 issue de la série « Spirit of Legend », limitée à 50 exemplaires en France qui se distingue avec ses roues de 20 pouces et ses inserts en carbone. Bien entretenue, elle est estimée entre 25 et 30.000€ et son essai sera à retrouver sur vos écrans en janvier.
La dernière, c’est la Ferrari F430 Spider de 2007 qu’on vous donc déjà présentée à l’essai, c’est ici. Une voiture en très bel état, totalement prête à rouler et estimée entre 85 et 100.000€, une estimation attractive pour le modèle.
Trois dernières, pour la route
On termine notre sélection dans le catalogue de la vente Osenat du 15 Décembre avec trois autos… qui n’ont rien à voir.
On débute avec une française, la D.B Le Mans Cabriolet de 1961. Rachetée en état d’épave en 1999, sa restauration durera 15 ans ! Néanmoins, elle a été arrêtée il y a longtemps et devra être remise en route. Elle est estimée entre 20 et 30.000€.
De l’année suivante on trouve une Bentley S3. Livrée neuve en France et avec une belle configuration et un bel état, elle est estimée entre 25 et 45.000€.
On termine avec une auto originale, une AMC Pacer DL Wagon de 1978. Elle est équipée d’un moteur 6 en ligne de 4,2 litres. Rare chez nous, celle qui est surnommée l’aquarium roulant est estimée entre 15 et 20.000€.
Pour voir le reste des lots, c’est sur le site d’Osenat en cliquant ici.
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