Pour ce troisième dimanche d’août, direction la mensuelle de Lambesc, à une vingtaine de kilomètres d’Aix-en-Provence. Je vous avais déjà vanté, le mois dernier, la convivialité de l’évènement organisé par le club organisateur, le GDRA (Gentlemen’s Drivers de La Roque-d’Anthéron. Pour cette édition, si la convivialité est toujours de mise, l’évènement aura attiré une fréquentation plus importante qu’à d’accoutumée. Le rassemblement est plus typé youngtimers qu’anciennes, ceci dit, tout le monde est le bienvenu à Lambesc, seule la passion automobile compte. Faisons donc le tour des forces en présence.
Les Françaises de Lambesc :
Comme souvent, ce sont nos marques tricolores qui était les plus représentées. Du côté de Peugeot, nous retrouvions une 504 cabriolet, une 306 cabriolet dans sa version Roland Garros, des 205 GTI et une 304 coupé modifiée et optimisée pour les courses de côtes. Ma 406 coupé avait aussi trouvé une sœur.
Chez Renault, la 4L Plein Air, avec sa splendide livrée orange, ne passait pas inaperçue. Nous pouvions également admirer des 4cv, R8 et R25. Pour le sport, il y avait de la Supercinq GT Turbo, des Clio Williams et RS ainsi que de nombreuses Alpine (A310 et A110 anciennes et modernes).
Peu de Citroën, mais citons néanmoins une magnifique BX sport, et quittons nos marques nationales avec une Simca 1000.
Les Allemandes de Lambesc :
Les Allemandes constituent toujours une grosse partie de la réunion mensuelle de Lambesc. Il faut dire que le coté youngtimers et l’ouverture aux sportives récentes convient bien aux germaniques. Pour ce mois d’août, les Audi étaient venues en force avec des TT, S3, RS3 et RS4.
Niveau performance, BMW n’était pas en reste avec des 325i e30 et des M2 et M3 récentes.
Quand on parle performance allemande, Porche n’est jamais loin, et nous avons eu droit à un beau plateau du constructeur de Stuttgart avec 914, 944, Boxster GTS et de nombreuses 911.
Plusieurs Golf avaient aussi fait le déplacement. Ainsi, nous retrouvions une GTi de première génération, une Cabriolet et une Rallye. Pour en finir avec l’outre-Rhin, une Opel Monza est également venue se faire admirer.
Les Anglaises de Lambesc :
Il y avait beaucoup de pépites du côté britannique, à commencer par une sublime Rolls Royce Silver Spirit.
Nous avons eu aussi la venue d’une Supercar : une Mc Laren 720s, garée près de la 4L Plein Air ; leurs deux livrées orange étaient du plus bel effet et représentaient bien la diversité de la mensuelle de Lambesc.
Pour continuer avec les voitures peu courantes, une Lotus Europa était aussi présente, et niveau GT on retrouvait une Jaguar F Type.
La belle journée d’été était aussi propice aux roadsters anglais, Triumph Spitfire, Caterham, Lotus Elise ou encore MGF faisaient donc partie de la fête.
Enfin, plusieurs Mini complétaient le tableau britannique.
Les autres européennes de Lambesc :
Quelques Italiennes étaient aussi présentes, dont une Fiat X1/9 et de belles Alfa Romeo : Mito Quadrifoglio Verde, 156 GTA et Spider.
Et enfin, pour finir notre tour d’Europe : une Tchèque, une Suédoise et une Espagnole avec la Skoda Octavia RS, La Volvo S60R et la Cupra Leon.
Le Reste du Monde à Lambesc :
Si les Japonaises anciennes sont plutôt rares dans les rassemblements de voitures anciennes, ce n’est pas le cas quand on parle de youngtimers et sportives récentes. Ainsi à Lambesc, en plus des nombreuses Mazda Mx5, nous pouvions contempler une Honda CRX, une Subaru Impreza, des Toyota MR et Yaris TS, et même un petit 4×4, le Suzuki Samurai.
Le pays de l’oncle Sam était aussi représenté à Lambesc avec un trio écarlate. Un duo de Mustang tout d’abord, avec un cabriolet des années 60 et une GT500 moderne, accompagnées par une Pontiac Firebird.
J’ai gardé le meilleur pour la fin, avec la doyenne de la journée, une vraie rareté : une Hudson Commodore du début des années 50. Celle-ci a fait sensation, et a constitué un bel attroupement autour d’elle.
L’édition d’août fut vraiment un succès, et même quelques motards sont venus partager la convivialité qui fait la réputation de l’évènement. Encore une fois, nous sommes repartis bien après l’apéro. Si vous voulez découvrir ce bel évènement, l’édition suivante se déroulera à Lambesc le dimanche 20 septembre, et je vous y retrouverai volontiers.
Commentaires