Ce dimanche 14 septembre, je jouais à domicile après un passage au salon de Manosque. C’est la municipalité qui organise l’Auto Rétro Prestige de Gémenos, où je réside depuis toujours et c’est là la deuxième édition de l’événement. La commune se situant idéalement entre le circuit du Castellet et Marseille de nombreux clubs et propriétaire d’anciennes de la région ont répondu présent.
Pour cet événement, les voitures sont présentées par nationalité et même parfois par marque. L’exposition, entièrement gratuite, se déroule sur plusieurs places du village sous notre beau soleil du sud. Avant de vous présentez les belles exposée par nationalité, comme à mon habitude, on va faire un bond dans le temps.
Les avant-guerre :
Les voitures d’avant 1939 se font assez rare sur les rassemblements, cependant aujourd’hui plusieurs propriétaires s’étaient déplacés pour l’Auto Rétro Prestige de Gémenos. Je suis arrivé tôt de ce fait j’ai eu la chance de voir arriver ensemble quatre voitures du début des années 30, toutes dans des états remarquables, superbement restaurées. Deux Peugeot 201 ouvraient le bal, suivie d’une Citroën Rosalie de 1933, à leur côté va se garer une américaine extrêmement rare, une Nash LaFayette de 1935 celle-ci va attirer de nombreux regard jusqu’à son logo représentant le marquis de LaFayette.
Sur une autre place autour d’une belle fontaine une Peugeot 601C de 1934 s’exposés fièrement mais à ses coté la doyenne de la journée était beaucoup plus ancienne une Zèbre Retonde de 1910.
Les Françaises reines de l’Auto Rétro Prestige de Gémenos
Après vous avoir présenté les doyennes présentes à Gémenos je vais reprendre mes habitudes en vous présentant le reste de l’exposition par nationalité en commençant par les françaises. La première est une Velam Isetta, l’Isetta étant certes italienne de conception mais Velam pour VEhicule Léger A Moteur était bien un petit constructeur français des années 50. Continuons notre visite, avec les constructeurs malheureusement disparus, avec une Panhard PL17 et plusieurs Simca Aronde.
Les Alpines étaient bien représentées avec plusieurs A110 et A310 alignée. En plus des habituelles, mais toujours sympathiques, Renault 4, 5, Dauphine, 4cv une originale R7 avait fait le déplacement ainsi qu’une R5 Turbo préparée.
Aux côtés de la R5 on retrouvait une Peugeot 205 Rallye Raid. Notons également la présence d’une Peugeot 404, de Citroen AX sport et Traction et bien d’autres, difficile de tout citer tant l’Auto Rétro Prestige de Gémenos était bien garni en françaises.
Du côté des allemandes
Le clan allemand était lui aussi bien fourni, avec plusieurs BMW série 3, e30, e36 et e46 dans leur configuration Clubsport et M3. Peu fréquente une série 5 e28 et une 1802 dans une magnifique teinte bleu ciel s’exposaient à l’Auto Rétro Prestige de Gémenos.
Plusieurs Porsche 911 avaient aussi fait le déplacement, dont une 964 dans un vert acidulé et une belle 356. Les habituelles Volskwagen Golfs, Combis et Coccinelle faisaient aussi partie de la fête ainsi qu’une 181 plus connue par son surnom, la chose. Pour en finir avec les allemandes citons deux Mercedes : une 190 2.3 et une 230CE en plus d’une rare Auto Union 1000S.
Les Anglaises
En cette belle journée ensoleillée les cabriolet anglais étaient nombreux à l’Auto Rétro Prestige de Gémenos. La variété était de mise avec des Triumph, MG, Morgan, Austin Healey et Jaguar Type E. Toutes les marques étaient là avec aussi deux roadsters fabriqués chez de petits artisans dont l’Angleterre regorge, une JMC Madison et une Marlin. Deux sublimes Jensen Interceptor, une Lotus Esprit et une multitude de Mini complétait ce magnifique plateau.
Les Italiennes :
Les Italiennes n’étaient pas en reste avec de très belles Alfa Romeo, Montréal, GTV, Giulietta Spider et Coupé Bertone. L’Auto Rétro Prestige de Gémenos permettait aussi de voir de nombreuses Fiat 500, une Fiat 1500 spider, deux Autobianchi A112 et deux Ferrari, une 328 et une 512BB.
Elles étaient toutes plus belles les unes que les autres. Rien que dans le quartier italien on pouvait rester des heures à contempler toutes ces carrosseries, le plateau automobile étant complété par de nombreuses Vespa.
Les américaines, l’irlandaise et… la russe !
Avant de quitter l’Europe une voiture Russe était présente à Gémenos, plus rare que les Lada, c’était ici une VAZ 2103, s’inspirant fortement, comme les Lada d’avant elle, des Fiat 124.
Autre auto d’une provenance originale, l’irlandais de la bande qui a attiré beaucoup de regards. On parle bien sûr de la star du Grand Ecran, la DeLorean DMC-12.
Finissons notre tour du village et donc de l’Auto Rétro Prestige de Gémenos avec les américaines. Bien évidemment, une multitude de Mustang étaient présentes. À leurs côtés Corvette C3, Chevelle et deux sublime Corvair dans leurs versions coupé et cabriolet s’exposaient également.
Plusieurs Food Truck étaient également présent en plus des restaurants et bars du village. En bref, tout était là pour passer une excellente journée et j’ai déjà hâte d’être présent à la 3ème édition de l’Auto Retro Prestige de Gémenos.
Commentaires