Non, une voiture ancienne et sportive ne doit pas forcément valoir plus que votre maison ! Sur notre site de petites annonces de voitures anciennes à vendre, on a trouvé 4 sportives dont les prix sont inférieurs à 35.000€. 4 voitures anciennes différentes avec chacune une philosophie différente de la performance automobile.
1 : La Ford Mustang
D’accord, la Ford Mustang PEUT être sportive mais ne l’est pas forcément. L’auto a proposé des variantes très différentes depuis sa sortie en 1964. Du cabriolet au très gros cube, de la sportive à la cruiseuse, il y en a pour tous les goûts. Dans tous les cas, il s’agit d’une voiture performante, ça, on ne peut pas lui enlever.
Celle qui est proposée sur notre site de petites annonces de voitures anciennes à vendre est une auto de 1965. Elle embarque le V8 289ci, une parfaite base, dans une version de 225ch. Clim, direction assistée, radio et boîte auto, il faudra bien l’emmener pour en faire une sportive mais rien n’est perdu !



2 : Lancia Fulvia
Là, on passe dans une autre dimension. Tout le monde a oublié la version berline de la Lancia Fulvia et le coupé reste dans la tête des collectionneurs. C’est une sportive classique, facile, robuste et performante. La performance ? Elle vient de sa légèreté qui permet au 1.3 de bien s’exprimer. Facile ? C’est une traction et c’est une voiture simple et plutôt fiable, facilement préparable, une bonne monture pour se lancer en compétition, ce n’est pas pour rien qu’on la voit en masse au Monte-Carlo Historique ou au Tour Auto.
Rien n’oblige à l’engager en course. La Fulvia qui est proposée sur notre site de petites annonces de voitures anciennes à vendre est une voiture « civile ». Cette 1.3S est fonctionnelle et demandera juste à refaite sa sellerie. Ah, on a oublié un gros avantage des Fulvia : leur prix ! Celle-ci est proposé à 15.900€ !



3 : Alpine A310 V6
C’est avec elle qu’Alpine a délaissé les petits moteurs. L’Alpine A310 a bien commencé avec un 4 cylindres mais s’est ensuite convertie au PRV. Une mécanique qui lui offrait un regain de puissance alors que l’auto misait toujours sur un poids plume et une construction simple. Résultat : une machine performante offrant de belles sensations sans être aussi radicale que la mythique berlinette.

Aller plus loin :
Alpine A310 V6 : au volant d’une dieppoise embourgeoisée
La voiture proposée dans notre section petites annonces est restée entre les mêmes mains pendant 40 ans avec un entretien suivi. Cette phase 2 est de 1982 et fonctionne parfaitement. Niveau prix, elle est tout de même bien plus abordable qu’une berlinette !



4 : Porsche 944 Turbo
Après un premier pas dans les PMA avec les 924 et 928, en 1981, Porsche renouvelle la 924 qui devient 944. La motorisation reste un 4 cylindres mais il passe à 2.5 litres tandis que la ligne est revue pour être plus musclée… et sportive ! La cylindrée évoluera pour passer à 2.7 litres et même 3 litres (et 16 soupapes) pour les S2 après 1989.
En 1985 débarque la Turbo. 220ch pour cette version qui conserve le 2.5L mais offre donc 57ch de plus que la version atmo ! Une belle différence qui sera encore renforcée en 1988 avec la version 250ch qui n’aura pas le même succès commercial.
Celle qui est proposée sur notre site de petites annonces est une des toutes dernières Turbo 220 puisqu’elle est de 1988. Grise, matching numbers, bien entretenue et en bon état, elle est performante et suffisamment moderne pour ne pas s’arracher les cheveux à chaque démarrage. Le prix ? Juste en dessous des 30.000€ !



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