Rétromobile 2019

[Best Of Rétromobile] On aime un peu, beaucoup, passionnément…

Rétromobile 2019 fermait ses portes dimanche soir. Devenu un incontournable des salons consacrés à l’automobile ancienne, il était cette année encore l’occasion de découvrir des véhicules exceptionnels.
Nous vous proposons un résumé de ce que nous avons aimé.

On aime un peu

L’exposition de la vente aux enchères Artcurial

Nous sommes à Rétromobile en partie pour contempler les quelques exemplaires rares d’autos mis aux enchères. Malheureusement nous sommes vendredi, jour de la vente, la plupart des voitures ne sont plus là. En effet elles ont été déplacées dans la salle de vente et ne sont donc plus exposées.
Il reste néanmoins quelques modèles et les 90 motos MV Agusta qui seront vendues le samedi. Nous y penserons pour une prochaine année car nous manquons les “stars” de la vente.
Benjamin vous donnait récemment les résultats de la vente aux enchères Artcurial.

L’expo Abarth

Pour fêter les 70 ans d’Abarth on s’attendait à une grande expo mettant à l’honneur la marque au Scorpion. On est resté sur notre faim avec très peu de véhicules, dont une Fiat 500, une Alfa Romeo 750 competizione, une Lancia Rally 037 et la 1000 Monoposto Record Classe G.

La galerie des artistes

On passe un peu trop vite à travers la galerie des artistes, trop vite pour apprécier toutes ces œuvres comme elles le méritent. Sculptures, peintures, photos, la passion automobile se dévoile par leur talent.
En revanche Benjamin a passé plus de temps à découvrir la galerie des artistes.

On aime beaucoup

Le stand Citroën

Citroën, qui fêtait ses 100 ans, était à l’honneur de Rétromobile 2019. Un stand géant nous accueille dès l’entrée du salon. Les modèles les plus mythiques de la marque aux chevrons sont présents, la 2CV, La Traction, la DS… ainsi que des modèles de compétition et d’étonnants concept cars qui trouvent place dans cette exposition.
On est peut-être un peu exigeant mais pour un centenaire on espérait une expo extraordinaire. Ce n’est pas le cas. Certes Citroën nous affiche une trentaine de belles autos, mais simplement alignées sur 4 rangées, au final un anniversaire qui manque d’âme.  

Le stand Mini

La Mini fête ses 60 ans cette année. L’exposition retrace les évolutions de ses nombreuses versions de 1959 à 2019. Une Mini est coupée dans sa longueur afin de démontrer le concept qui était développé afin d’optimiser la place pour 4 passagers et 3 valises sur un minimum de volume, un moteur transversal, un radiateur d’eau dans l’aile et les roues placées aux extrémités de la carrosserie.

Les motos Gnome & Rhône

Rétromobile 2019 ce n’est pas que des autos mais des motos aussi. Gnome & Rhône fête également un centenaire, celui de sa première moto fabriquée : l’ABC. Cette rétrospective de la marque française a de quoi ravir les passionnés de motos.

On aime passionnément

Le Berliet T100

C’est incontestablement l’attraction du salon Rétromobile 2019. Surnommé le mastodonte du désert, haut de 5 mètres et avec des pneus de 2,20 m de diamètre, le Berliet T100 est énorme. Il remporte un grand succès auprès du public qui passe dessous pour voir ce qui s’y cache, qui joue entre les roues, même les enfants se l’approprient comme aire de jeu. Bien sûr il est la star avec qui tout le monde veut se photographier.

Le stand Bédélia

De conception simple, nous découvrons l’originalité de ces cyclecars fabriqués par Bédélia dans les années 1910/1920. De l’ambulance au modèle de compétition, 14 modèles sont exhibés.

On aime à la folie

Les deux très belles surprises de ce salon Rétromobile 2019 sont deux collections privées, les stands Citroën Henri Chapron et Lancia. Magnifique ! Sur ces deux stands le public est autorisé à entrer par petits groupes afin d’apprécier de plus près les autos.

L’expo Lancia

Une fabuleuse exposition qui permet de découvrir les modèles emblématiques de la marque italienne. Des avant guerre jusqu’aux voitures de rallye, plus d’une vingtaine de Lancia représentent la marque dont plusieurs Stratos rutilantes. 

L’expo Citroën Chapron

Waouh !!!! 16 modèles de DS, une SM cabriolet et une CX découvrable composent cette superbe collection carrossée par Henri Chapron. Une très belle manière de fêter les 100 ans Citroën. Un grand merci au propriétaire qui souhaitait marquer l’événement en partageant sa collection privée.

On n’aime pas du tout

A l’image du Berliet T100 le prix de l’entrée à 22€ est énorme, 19€ en prévente sur internet. Une augmentation de 10% par rapport à l’année dernière où le prix de 20€ était déjà excessif.
Les prix pour se restaurer également sont exagérés même si c’est une pratique courante dans tous les salons et pas uniquement à Rétromobile. A titre d’exemple nous avons payé 28€ pour 2 sandwiches et 2 boissons.

L’espace vente des véhicules de moins de 25000€

Un espace décevant relégué au fond du pavillon 3, 60% sont de petites autos Fiat 500, Vespa 400, Eden Roc… pour la grande majorité vendues à des tarifs bien supérieurs au prix moyen constaté.
Cela laisse penser que si on n’a pas le budget pour se payer les anciennes prestigieuses du hall 1, la seule alternative à moins de 25000€ est de s’acheter ce type de modèles.

La qualité est au rendez-vous de cette édition

Rétromobile c’est surtout un salon commercial, avec des marchands haut de gamme qui proposent de luxueuses anciennes parfaitement restaurées. Pour les simples visiteurs comme nous c’est l’opportunité d’admirer des véhicules exceptionnels réunis dans un même lieu.
On aime cette édition 2019, nous sommes satisfaits de notre journée à arpenter les allées de Rétromobile jusqu’à ne plus sentir nos pieds. Cette édition nous a offert de très belles expos et le plaisir n’était pas forcément où nous l’attendions. Ce que nous avons aimé ou adoré compense largement ce que nous avons moins apprécié.

Pour conclure on partage encore quelques splendeurs photographiées dans le pavillon 1. Et si vous voulez encore plus de photos de Rétromobile 2019, installez vous confortablement c’est par ici.

Jean Phi & Nath on Email
Jean Phi & Nath
Rédacteur-photographe à News d'Anciennes
Jean-Philippe et Nathalie ont rejoint l'équipe en 2018, mais nous envoyaient déjà des photos depuis bien longtemps. Nos sudistes ont deux autos de prédilection : la Fiat 500 et la Traction.

15 commentaires sur “[Best Of Rétromobile] On aime un peu, beaucoup, passionnément…”

  1. Dommage de ne pas nous avoir fait un reportage sur les motos présentes à Rétromobile et en particulier les MV.
    Pas non plus lu les résultats de cette vente aux enchères de MV.
    Vous n’êtes pas intéressés par les motos ? Pourtant beaucoup d’amateurs ou propriétaires d’anciennes à 4 roues roulent aussi en 2 roues anciennes.
    Cordialement

    1. Pour tout vous dire les résultats de la vente ont tardé.
      Mais le principal soucis c’est qu’on est plus calé 4 roues que 2 roues. Du coup 1 : on ne sait pas forcément distinguer l’intéressant du banal, 2 : on a une chance sur deux de dire de grosses conneries.
      Mais on cherche un spécialiste moto si ça vous tente.

  2. Je suis allé voir “les autres photos”, c’est sûr pas facile de choisir celles à mettre en avant, et encore il n’y avait pas les “récentes” (tout étant relatif) que j’ai pu admirer sur le site GES…

  3. Oui bon..quand même..la marque MV….est connue..reconnue..on ne peut confondre avec..Motobécane..
    même pour un amateur latéralisé..autos..

    d’Arnaud

  4. Arnaud
    Si vous avez un jour l occasion de voir une vidéo ou de lire un livre sur Giacomo Agostini , l un des plus grands pilotes de l histoire de la moto, n hésitez pas. Vous comprendrez l intérêt des motards pour cette marque.
    Ou lisez les dernières pages du dernier numéro en kiosque de Motoheroes.
    Bonne soirée
    Frédéric

  5. En ce qui concerne les véhicules exposés pour la vente aux enchères Artcurial, j’ai justement voulu aller au salon le jeudi pour les voir toutes mais comme on n’a pas le droit d’entrer si on n’a pas acheté le catalogue, on n’en voit que très peu, du coup l’année prochaine je viendrais le dimanche ce qui me permettra de gagner une heure au salon car il n’y aura pas une heure de bouchon sur la route !
    Avec cette heure supplémentaire j’en aurais vu davantage et en plus on a eu la mauvaise idée de commencer par le hall 3 et de passer trop de temps dans les halls 3 et 2 pour finir par le hall 1 “en courant”, si bien qu’on a raté pas mal de choses, comme l’expo Abarth, l’expo Citroën Chapron, l’expo Richard Mille, l’expo Lancia, la galerie des artistes, etc. L’année prochaine je commence par le hall 1 !
    Quant au prix d’entrée, effectivement il est bien trop élevé, et encore on a mangé avant d’entrer !

  6. Bien dit concernant le prix ! 22 euros l entrée ! Faut quand même pas déconner…. 44 à 2 + la bouffe + le trajet…. Je préfère rester dans ma province en appréciant vos reportages sur ce gros salon réservé aux Parisiens ou aux provinciaux qui ont le budget poir

  7. Pas du tout representatif de retromobile … reportage typiquement français ou sont les photos de Ferrari , Porsche, Aston, brough, Bugatti …
    Il y avait pourtant des perles et rareté mais non la plus part son des poubelles françaises… Lalentables , idem que les reportage autos plus , l’argus etc

  8. Et qui dit “best of de contributeurs” dit avis et sensibilité personnels….. donc pas forcement en adequation avec les avis et sensibilité de chaque lecteur…. alors un peu de respect, vous avez le droit de ne pas aimer les françaises, mais de la a les qualifier de “poubelle” ca n est pas sympathique pour ceux qui les apprécient….et bien évidemment ce n est pas constructif. ….
    Quand on y met les formes, en général, les avis ont un peu plus d impact

  9. Comme il est précisé dans le premier paragraphe c’est un résumé de ce que nous avons aimé.
    Notre choix c’est porté sur les expos thématiques plutôt que sur les stands de vendeurs. Bien évidemment il y avait bien d’autres perles et raretés dans ce salon que nous avons aimées également . Vous retrouverez celles que vous appréciez tant dans notre album photos de Rétromobile ou dans d’autres articles publiés dans News d’anciennes comme par exemple celui de Bertrand sur les trésors des vendeurs.

  10. Pour ceux qui se plaignent du prix d entrée à Retromobile, je les invite à regarder les prix d entrée des grands salons européens, par exemple Essen ou les salons en GB.
    Regardez aussi les prix d entrée sur les circuits europeens comme Spa, Monza, etc…
    Et comparez.
    Bonne soirée

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