Ce Lundi était encore une grosse journée sur les routes du rallye Monté Carlo Historique 2017. Quatre ZR au programme de la journée, des écarts qui se creusent, des coures qui se perdent, bref une belle journée !
Les résultats de la première journée sont ici, ceux de la deuxième sont là.
Première ZR du jour : Pranles – Saint-Julien-du-Gua – Antraigues-sur-Volane
Deux équipages de moyenne basse tirent leur épingle du jeu. En même temps ce sont les deux premiers de la catégorie en 2016 ! L’équipage italien Fontanella – Scrivani (2e de sa catégorie en 2016), 3e au général au départ de la ZR fait 2e mais s’empare du général, devant Aghem et Cumino mais la journée est loin d’être finie.
ZR 6 : Pranles – Saint-Julien-du-Gua – Antraigues-sur-Volane | |||||
# | Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart |
1 | Henrik et Malene Moller-Nielsen | Volkswagen Golf GTI | Haute | 80 | |
2 | Gian Mario Fontanella – Stefano Scrivani | Fiat 128 Rally | Moyenne | 90 | +10 |
3 | Ernst Juentgen – Marcus Mueller | DKW F12 | Basse | 90 | +10 |
4 | Gianmaria Aghem – Diego Cumino | Lancia Fulvia Coupe 1200 | Basse | 100 | +20 |
5 | Jean Brandenburg – Jordi Parro Vidal | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | Moyenne | 110 | +30 |
Deuxième ZR du jour : Burzet – Le Chambon – Dormas
Les pilotes de moyenne haute s’en sortent bien, les gros moteurs aussi ! Les pilotes ne sont pas des inconnus, mais surtout Aghem et Cumino prennent une belle 5e place et le commandement du classement général au passage.
ZR 7 : Burzet – Le Chambon – Dormas | |||||
# | Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart |
1 | Agis Stanevics – Janis Kirkovalds | Lada 1500 S | Haute | 20 | |
2 | Rafael Fernandez-Cosin – Julen Martinez-Huarte | Lancia Fulvia HF 1.6 | Haute | 20 | |
3 | Manfred Schuermann – Frank Wiest | Opel Ascona 1.9 | Haute | 30 | +10 |
4 | Alex Mazauric – Michel Caminada | Porsche 911 SC | Haute | 30 | +10 |
5 | Gianmaria Aghem – Diego Cumino | Lancia Fulvia Coupe 1200 | Basse | 40 | +20 |
Troisième ZR du jour : Saint-Pierre sur Doux – Col du Buisson
Cette fois ce sont les autos allemandes qui sont devant ! Les Opel ne sont devancées que par l’Audi 80 de Hansen et Brodersen, décidément en verve ! Les écarts sont relativement faibles et les autos en moyenne haute montrent qu’elles ne sont pas là pour regarder le paysage !
ZR 8 : Saint-Pierre sur Doux – Col du Buisson | |||||
# | Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart |
1 | Toni Hansen – Per Brodersen | Audi 80 GLE | Haute | 20 | |
2 | Maurizio Torlasco – Antonio Oppezzo | Opel Kadett GTE | Haute | 30 | +10 |
3 | Raymond Durand – Sebastien Chol | Opel Kadett GTE | Haute | 30 | +10 |
4 | Jens et Kristian Jorgensen | Alfa Romeo Alfetta GTV | Haute | 40 | +20 |
5 | Michel et Louis Chabran | BMW 2002 Ti | Haute | 50 | +30 |
Quatrième ZR du jour : Lamastre – Gilhoc-sur-Ormèze – Plats
Encore une fois, peu d’écarts. Hormis l’équipage 100 % polonais, du copilote à la voiture, toutes les autres autos sont des reines du rallye !
ZR 9 : Lamastre – Gilhoc-sur-Ormèze – Plats | |||||
# | Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart |
1 | Michel Decremer – Yannick Albert | Opel Ascona 2000 | Haute | 60 | |
2 | Jacek Grochowski – Henryk Buszkiewicz | FSO Polonez 1500 LS | Haute | 60 | |
3 | Jean-Luc Hasler – Sylvain Blondeau | Ford Escort RS 2000 MkII | Haute | 70 | +10 |
4 | Tom Hotvedt – Leif Arne Neset | Porsche 911 S 2.7 | Haute | 70 | +10 |
5 | Torgjer Kleppe – Henning Jorstad | Renault 8 Gordini | Haute | 70 | +10 |
Classement général du Rallye Monte Carlo Historique 2017
Au fil des ZR les classements se précisent. Decremer et Albert jouent sur une belle seconde partie de journée pour prendre la tête à Aghem et Cumino. Hansen et Brodersen, leaders Lundi soir sont en embuscade tout comme Fontanella et Scrivani, jamais bien loin.
# | Equipage | Voiture | Moyenne | Points | Ecart |
1 | Michael Decremer – Yannick Albert | Opel Ascona 2000 | Haute | 940 | |
2 | Gianmaria Aghem – Diego Cumino | Lancia Fulvia Coupe 1200 | Basse | 1030 | +90 |
3 | Toni Hansen – Per Brodersen | Audi 80 GLE | Haute | 1060 | +120 |
4 | Gian Mario Fontanella – Stefano Scrivani | Fiat 128 Rally | Moyenne | 1130 | +190 |
5 | Silvio Perlino – Alessandro Oliveri | Opel Kadett GT/E | Haute | 1160 | +220 |
Ce Mardi, au programme des ZR uniquement le matin. On commence avec Col de L’Echarasson – La Cime du Mas pour 17.96 km à courir à partir de 6h22. Deuxième ZR, Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon, 21,6 km à partir de 8h19. Enfin, troisième et dernière ZR du jour, Verclause – Laborel – Eygalayes 37,7 km à partir de 9h11. Ensuite les participants partiront pour une étape de nuit avec Luceram- Lantosque et ses 26.89 km où ils courront à partir de 22h et pour terminer La Bollène-Vésubie – Moulinet – Sospel.
Demain à cette heure on connaîtra le vainqueur du Rallye Monté Carlo Historique 2017 !
Photos : News d’Anciennes, Guillaume Reynaud, Patrick Sassi et Automobile Club de Monaco
Michel Carlier
Grosse surprise ,on trouve en haut du classement des marques que l’on n’a pas l’habitude de voir en aussi bonne position.Cela me ravi.
· · 31 janvier 2017 à 8 h 38 min
Benjamin
Les Opel sont quand même des habituées à jouer les premiers rôles !
· · 31 janvier 2017 à 9 h 03 min
Michel Carlier
D’accord avec vous ,la Kadett GTE est celle qui m’a laissé les meilleurs souvenirs .Juste de l’essence et des pneus .Beaucoup mieux que la 911 et autres ……Golf,Renault,Simca….
Bonne journée et encore merci de partager votre passion avec nous.
· · 31 janvier 2017 à 9 h 42 min
Blanchon
Merci pour toutes ces belles photos et toutes les informations associées.
· · 31 janvier 2017 à 9 h 50 min
Benjamin
De rien, c’est notre « boulot » (bon plus une passion qu’un boulot)
· · 31 janvier 2017 à 10 h 06 min
TITANES 24
C est superbe de voir que de petites autos se battre grace aux moyennes differenciees et de les suivre grace à des passionnés comme vous
merçi pour tout
· · 1 février 2017 à 6 h 57 min