Rallye Monté Carlo Historique 2017 : Résultats de la première journée

Après quelques jours à traverser l’Europe, voir notre article sur le point de passage de Bar sur Aube, ce samedi marquait la première journée des choses sérieuses. Une seule ZR au programme pour un premier classement.

La ZR du jour : Entrevaux – Val de Chalvagne – Entrevaux.

Elle se courait juste après midi. 15.78 km à parcourir avant de prendre tranquillement la route de Monaco afin de se préparer pour le reste de la course.

Les Golf ne sont pas venues pour rien, on vous en parlait. En tête on retrouve le tout récent copilote 2e du Dakar, Daniel Elena, qui montre qu’il sait aussi tenir le cerceau. Les autos “originales” sont aux premières places de cette spéciale avec une DS21, une Lada 1500 et une Seat 127 !

 ZR 1 : Entrevaux – Val de Chalvagne – Entrevaux
#EquipageVoitureMoyennePointsEcart
1 Daniel Elena – Olivier Campana VW Golf GTI Haute 10
2 Antoine Raymond – Jean-Claude Lamorlette Citroën DS21 Haute 20+10
3 Agris Stavenics – Janis Kirkovlads Lada 1500S Haute 30+20
4 Philippe Quiboeuf – Stéphane Renaudin VW Golf GTI Haute 30+20
5 Francisco Hernandez-Rosado – Eloi Alsina Dot Seat 127 Moyenne 30+20

Forcément une seule spéciale, alors le général est le même.
On peut cependant jeter un coup d’œil sur les podiums des différentes catégories :

En moyenne haute :

#ÉquipageVoiturePointsEcart
1 Daniel Elena – Olivier Campana VW Golf GTI 10
2 Antoine Raymond – Jean-Claude Lamorlette Citroën DS21 20 +10
3 Agris Stavenics – Janis Kirkovlads Lada 1500S 30 +20

En moyenne intermédiaire :

#ÉquipageVoiturePointsEcart
1Francisco Hernandez-Rosado – Eloi Alsina Dot Seat 127 30
2Carlos et Guillermo Berisso Autobianchi A112 Abarth 60+30
3Karsten Wohlenberg –  Klaus Thiele Lancia Fulvia Coupe 1.3 S 70+40

En moyenne basse :

#ÉquipageVoiturePointsEcart
1 Paolo Marcatillj – Francesco SanmarinoTriumph TR280+0
2 Gianmaria Aghem – Diego CuminoLancia Fulvia Coupe 120080+0
3 Ferrucio et Carlo NessiAustin Mini Cooper S100+20

Ce dimanche, quatre ZR au programme. La première, Chaudon-Norante – Digne-les-Bains dès 6h du matin avec le Col du Corobin au milieu, ensuite Thoard – Sisteron avec le Col de Fontbelle, suivi de Orpierre – Laborel – Saint-André-de-Rosans et ses 39.34 km pour fini avec Vassieux-en-Vercors – Saint-Jean-en-Royan et l’Echarasson.

Photos : News d’Anciennes et Automobile Club de Monaco

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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