Cet article date du lancement de Wheeler Dealers France. Nous en sommes à la saison 3 et notre avis sur l’évolution du programme est à retrouver ici.
La version 100% française de la célèbre émission anglaise arrive sur RMC Découverte le 10 octobre prochain. A l’image de sa grande sœur anglaise, le principe de Wheeler Dealers France sera toujours de trouver, d’acheter, de retaper et enfin de revendre l’auto, avec, si possible, un bénéfice.
J’ai pu rencontrer les deux présentateurs ce matin. Pour faire simple, Gerry c’est le chauve et Aurélien le chevelu !et leur poser quelques questions sur cette déclinaison 100% française.
News d’Anciennes : Bonjours messieurs, on vous connaît assez peu en fait, vous pouvez vous présenter ?
- Bonjour, je suis Gerry Blyenberg, 45 ans. J’ai été bercé depuis l’enfance dans le monde de la voiture ancienne, notamment grâce à mon grand-père, qui était concessionnaire Jaguar mais aussi pilote de course. Au début des années 90, je suis parti aux Etats Unis. J’y ai découvert la culture automobile américaine et, de fil en aiguille, je me suis mis à vendre des voitures anciennes, je serai donc le découvreur et l’acheteur des voitures.
- Bonjour, je suis Aurélien Letheux, 30 ans, et depuis 8 ans dans la région de Rouen. Je suis à la tête d’un garage spécialisé dans la restauration des voitures anciennes et plus particulièrement les Alpines. Fort de mon savoir-faire, je serai donc le mécanicien qui aura la lourde charge de retaper les achats de Gerry.
NA : l’émission débute le 10 octobre prochain et comportera 10 épisodes. Quels seront les modèles que nous pourrons découvrir ?
Gerry : pour ne pas tuer le suspense, nous ne pouvons pas tout dévoiler ! Dans le 1er épisode nous commencerons par la mythique 2CV et puis au fil des numéros, nous essayerons de toucher à plusieurs styles de voitures, mais toujours en restant dans le raisonnable pour donner envie aux personnes de s’offrir une ancienne. Globalement nous aurons des véhicules des années 50 jusqu’aux yongtimers.
Aurélien : C’est toujours plaisant de faire découvrir le monde de la voiture ancienne aux particuliers. J’ai aussi envie de donner aux gens l’envie de s’offrir un véhicule ancien, même s’il y a des contraintes. Elles sont parfois minimes, et avec cette émission on veut leur démontrer qu’ils peuvent faire eux même les petites réparations pour la valoriser, la remettre en route et parfois la vendre.
NA : le concept de l’émission anglaise correspondait à ce que vous vouliez faire connaître du milieu des anciennes ?
Aurélien : Oui, car nous sommes professionnels et nous aimons transmettre notre savoir et même si nous aimerions toujours en faire voir plus dans le détail, notre émission reste grand public et restera simple en termes de mécanique. Mais au fur et à mesure des épisodes on avancera dans des réparations un peu plus compliquées…
Gerry : …et avant que cela soit trop technique, nous voulions faire partager une passion, cela doit rester ludique, pour pouvoir, peut-être faire naître de nouvelles passions chez ceux qui nous regardent.
Aurélien : Nous resterons dans une gamme de véhicules très connus, il y aura de la française, de l’allemande, de l’anglaise, mais effectivement nous jouerons la carte de la française car Wheeler Dealers France est bien une émission française. On aura de la populaire, mais surtout du Culte !
Gerry : Ça reste une émission de passion et de découverte, ce n’est pas une émission pour les collectionneurs qui voudraient aller dans un haut niveau, on reste dans des tarifs abordables ! On essaye de démonter les bons plans mais aussi les mauvais côtés des véhicules et toujours dans la bonne humeur !
Merci messieurs et rendez-vous donc le lundi 10 octobre pour la diffusion du 1er épisode de Wheeler Dealers France. Ce sera là on ne peut plus mythique 2CV Citroën qui aura le privilège d’ouvrir cette 1ere saison.
MAJ, l’émission est passée, ce qu’on en pense c’est ici !
JC
Je trouve dommage que toutes ces émissions tournent autour de 2 thèmes : faire du fric et courir contre la montre. Quand on n’a pas la télé comme c’est mon cas et qu’on n’est pas formaté quotidiennement sur ce modèle, ça fait toujours un choc. Que ce soit pour les auto, les maisons, la cuisine, etc. Manque juste l’aspect « concurrence » que l’on retrouve dans « Vintage Garage ».
· · 19 septembre 2016 à 19 h 59 min
Claude
Après cela reste de la télé , il ne faut s attendre à autre chose qu un divertissement, une fiction, avec un senario pondu largement à l avance et un tournage fait à l arracher.
Ne pas prendre la télé pour la vie réelle, ce type d émission convient des personnes qui rêverai de restaurer une voiture sans bouger de leurs canapé, mais elles ont le mérite d exister. Entre les chti contre les marseillais et wheeler dealers, faite votre choix. Vive la télé, lorsqu elle est éteinte 🙂
· · 16 octobre 2016 à 17 h 13 min
GERARD LAGACHE
Je suis d’accord, çà permet de réviser l’orthographe.
· · 27 janvier 2020 à 18 h 59 min
Manu
Je préfère ça que les Ch’tis à los Angeles ou les anges je ne c’est pas quoi genre passer des journées à manger rien foutre être payés et se foute de la tête des gents qui ont pas les moyens de vivre correctement et en plus ils savent même pas parlé aux moins ça c’est instructif et beau le seule regret c’est qu’ils ne font les motos
· · 4 décembre 2016 à 16 h 49 min
Manu
Désolé je deviens comment eux j’ai oublié seule regret c’est qu’ils ne font PAS les motos cordialement
· · 4 décembre 2016 à 16 h 53 min
groussard
Ca fera comme la version anglaise on ne verra pas sa long temps dommage. c’est quand sa commence a être intéressant que ca s’arrete. mais je regarderais quand mème
· · 26 septembre 2016 à 22 h 41 min
Patator
Juste pour votre information, Wheeler Dealers, l’émission anglaise d’origine, dure depuis 2003. 13 saisons. Votre conception du « pas longtemps » laisse rêveur….
· · 25 octobre 2016 à 0 h 44 min
Bruno Roisset
La version anglaise existe toujours sauf que les studios sont au états unis que le mécanos a changer car EDD a quitté l’émission car ils ont diminué le temps d’antenne de la partie mécanique
· · 7 novembre 2017 à 20 h 42 min
Jérôme. W
J’ai trop hâte de regarder cette émission mais espérons qu’ils n’oublierony pas certaines voitures de nos époques comme la Matra Bagheera et la Matra Murena
· · 1 octobre 2016 à 15 h 44 min
roland azzopardi
hello Jérome,aussi la matra jet 6
· · 7 novembre 2018 à 18 h 08 min
claude
je préférais entendre : à quand un car sos france, la seul émission qui fait du bien…
· · 2 octobre 2016 à 20 h 05 min
peyrot
Bonjour.je réstore moi même une 2cv.es que c’est possible d’avoir l’adresse des pièces neuves dans la première émission ?
· · 10 octobre 2016 à 22 h 00 min
Benjamin
C’est Mehari Evasion 😉
· · 10 octobre 2016 à 22 h 53 min
rougeaux
bonjour..
essayer du cote de Deols près de Chateauroux dans l’indre..cordialement
· · 8 novembre 2017 à 9 h 28 min
christophe
il nous fond voir comment on fait de la mécanique sur la BMW sont filtre a air green 360 sa fait bidouille »style tuning )et il explique de faire chauffe la voiture et tous les deux accélère bien trop a froid comme claude faite donc un car SOS France
· · 10 octobre 2016 à 22 h 35 min
Benjamin
Rien ne nous dit qu’ils accélèrent à froid, mais ils vont pas nous montrer la chauffe pendant 10 min, à la télé ça rend moyen 😉
· · 10 octobre 2016 à 22 h 54 min
christophe
Jerry nous fait voir dans l essais de l alpine v6 que la voiture chauffe est bien sur il part la ramener par la route chauffe évida ment c est bien connue une voiture qui n a pas tournée depuis longtemps on la redemande est on roule sa c est dans les film Aurélien met de la puissance avec le filtre a air hi hi les culbuteurs on ne regarde même pas les vidanges il faut faire du fric faite donc un SOS France
· · 17 octobre 2016 à 21 h 45 min
Teuteu
Aurelien n’aime pas cette alpine, il n’a des yeux que pour la R8 Gordini et la berlinette !
En tout cas c’est le meme a la télé qu’en vrai….
· · 18 octobre 2016 à 9 h 30 min
Franz Ritter
J’étais déjà un fan de l’édition anglaise de Wheeler Dealers. Je suis heureux de constater qu’Aurélien reprend le concept d’Ed China qui est d’expliquer la mécanique, les fragilités spécifiques aux modèles qu’il répare ainsi que des principes de fonctionnement.
Bravo et merci ! Continuez !
· · 25 octobre 2016 à 14 h 44 min
julien caron
j’espère qu’il n’oublieront pas les autos Italiennes.
· · 25 octobre 2016 à 20 h 39 min
XAVIER=
le concept de l ’emission est bien ! mais il faudrait etre plus transparent sur le prix des pièces ! l’alpine revient de peinture , tu sais pas ou elle a été peinte ! la 504 , lors de la visite , on ne regarde pas le coffre , on ne regarde pas les freins , les pneus , et dans les coûts , on ne parle pas du Controle technique ! et les joints de carbu ? il ne change pas tous les joints ? jamais!! pour la Mazda ,!le changement de rotules se fait par deux !! non ??
· · 26 octobre 2016 à 11 h 23 min
rico59
Bonjour,
Je trouve positive ces nouvelles émissions sur les véhicules anciens même si par exemple dans vintage garage le tournage sur la Jeep Willys est fait directement dans le JEEP VILLAGE avec une soit disant personne âgée qui n’est autre qu’un éditeur de revus technique etc…….
là, nous apprenons avec cette émission que le frein se purge sans respect du sens de purge ou encore comme le dit plus haut avec le changement d’une seule rotule mais pourquoi pas !!!
ou comment ne refaire que les sièges arrières d’une 504 coupée
Le pire pour moi est les réparation tôlerie; exemple: la meuleuse directement sans aucune protection sur le plancher de la Mini avec une réparation dégueulasse
ou la tôle sur le bas de caisse de la MX5 qui est limite escroquerie
bref le 2CV est pas mal, le reste est bâclé !!
· · 28 octobre 2016 à 8 h 09 min
robs
bonjour cest n’importe quoi cette émisssion c’est sur jouer a 100%.Et je me demande si le mécanicien est vraiment un mecanicien car beaucoup d’erreur dans leur facon de fonctionner c’est du n’importe quoi comme d’habitude on copie les émission étrangére mais on ce ridiculise
· · 31 octobre 2016 à 13 h 34 min
christophe
bonsoir se soir avec la 5gt turbo on veux du bénef donc un turbo refait correct une super fuite de boite on change le joint du carter grosse inter pour le siège bien le prix c est donner Jerry arête les grimaces le mieux la peinture parechoc et jantes de la bombe on se moque de qui c est de la bidouille pourrai t on nous faire voir les diplômes du mécano et que l on arrête de mal copier de belle émission
· · 31 octobre 2016 à 23 h 43 min
Bruno Roisset
Installée à Saint-Hellier depuis janvier 2009, l’entreprise créée par Aurélien Letheux en association avec sa maman, Myriam Dutot, accueille les voitures de collection des années 1950 à 1990.
· · 7 novembre 2017 à 20 h 52 min
EVA
Les Français aiment critiquer en ayant les bras croisés bien au fond de leur canapé.
· · 1 novembre 2016 à 3 h 46 min
henri
je suis collectionneurs de voiture anciennes et passionné de belle mécanique, mais là , c’est la cerise sur le gâteau, une belle brochette d’incompétent… , C est de la rigolade ….
· · 6 novembre 2016 à 18 h 37 min
Tissora
Vous avez raison ! On aurait dû continuer avec Turbo sur M6 seulement. C’est suffisant pour les grincheux rabat joie qui se présentent comme passionnés
· · 18 novembre 2016 à 10 h 01 min
fortier
Vu l’émission sur la XJ-S
lamentable, arnaque complète avec du vinyl à la place du placage de bois , un ciel de toit directement sur la tôle alors qu’il suffit de taper ciel de toit sur le bon coin pour en trouver autant qu’on veut, un pare-choc arrière sans chrome, 12000€ c’est du vol organisé
bref c’est nul mais ça fera monter la cote de l’XJ-S et ça tombe bien , j’en ai une…
· · 8 novembre 2016 à 11 h 39 min
amilcar56
Bonsoir,
je suis un passionné de 2cv pour avoir traîné mes culottes dans la version AZ de ma mère et je suis ces émissions avec un regard bienveillant. Il est vrai que les restaurations laissent parfois à désirer et que l’impression est celle du profit au détriment de la passion des anciennes. Toutefois, eu égard aux programmes affligeants qui nous sont proposés, je préfère regarder quelques modèles de ma jeunesse. Nostalgie, quand tu nous tiens …!
il serait malgré tout intéressant d’avoir une émission plus sérieuse sur l’art de redonner vie à des véhicules qui nous ont fait rêver ou simplement transportés. Simca 1100, 1500, Peugeot 204, 304, Caravelle, Facel-Véga et j’en passe. Notre patrimoine automobile est assez riche
Je continuerai donc à suivre cette émission assez agréable en regrettant de ne pas connaître du plus sérieux.
· · 9 novembre 2016 à 20 h 00 min
Gus
Bonsoir,
Le ciel de toit sur la tôle, sans support, c’est vraiment zéro pointé. le film plastique sur la console et leur peintures à la bombe. C’est juste du bricolage !
· · 13 novembre 2016 à 1 h 17 min
hil
complétement d’accord
· · 15 novembre 2016 à 2 h 07 min
hil
cette émission est une grosse blague , avec des animateurs qui surjouent , un pale copine de Wheeler Dealers original
des erreurs de montage ,comme la tête du snorkel monté a l’envers sur le jeep dos a la route alors que la tète se monte face a la route pour alimenter le moteur en air .
des faux clients du boncoin puisque les voix des clients au téléphone et pendent la rencontre ne sont pas les même ,ou mieux encore le faux coup de téléphone pour l’achat du par-choc de la super5 alors que l’on vois clairement en arrière plan que seule l’icône de l’adresse mail est sur l’annonce ou le coup de ne pas pouvoir passer une couche d’apprêt sur un parc-choc de la super 5 alors qu’il existe des primaires d’accroche pour tout style de surface . et je ne parle pas des prix de revente des véhicules astronomique
attention je n’ai rien contre RMC découverte mais prendre des émissions et en faire n’importe quoi ou pire ,faire des rediffusion ’émissions vu sur discovery par exemple et ne changer que le titre exemple les princes du tuning sur disovery devient CARS RESTORATION sur RMC DECOUVERTE
ou encore FULL METAL PLAQUETTE qui devient DESIGN AUTO
j’ai vu ça se soir je me suis dis super une nouvelle émissions de voiture et final déception des émissions déjà vue et revue sur d’autres chaines
bref faudrait penser a revoir vos concept .pourquoi ne pas faire une emission comme CAR SOS par exemple ou deux mecanos aident les gens a restaurer leurs anciennes voitures pour des raison multiple .
trop compliqué ou financièrement irréalisable pour vous
un passionné de l’automobile
· · 15 novembre 2016 à 2 h 06 min
Tim
jeu d’acteur mauvais et gros bricolages. La mazda rouille camouflée par exemple. ou la jag en ronce de plastique.
· · 3 décembre 2016 à 13 h 57 min
coulange
cherche cx 25 trd
· · 4 décembre 2016 à 16 h 38 min
coulange
merci de me trouver une cx 25 trd
· · 4 décembre 2016 à 16 h 41 min
Manu
Bonjour à tous c’est vrai ça serait super sympa de voir une émission comme CARS SOS avec des voitures et des motos cordialement
· · 4 décembre 2016 à 17 h 05 min
Noel
Bonjour,
Du pure amateurisme..Du cache misère..
Surtout a ne pas reproduire si vous n’êtes pas au minimum mécano et consciencieux du boulot bien fait..
Mise en danger,surtout pour la purge sur le système de freinage..A ne pas faire car oui il y a une procédure a suivre
Aucun équipement de protection..ou presque.. lunette,gant,casque anti-bruit ou bouchons d’oreilles
Meulage/tronçonnage dans ou sous véhicule au risque de mettre le feu..Bien sur sans extincteur a proximité (sauf si celle si est une Renault)
Ne pas démarrer le moteur avant de regarder les niveaux d’huile,refroidissement,liquide frein
Sauf si vous voulez le couler..
Enfin cela est mon point de vue°°°
· · 11 décembre 2016 à 16 h 03 min
Loic PIKEINE
Gerry, Aurelien, RMC découverte merci à vous car vous avez réalisé mon souhait. Après avoir été fan de la version anglaise, je longtemps souhaitais la version française et vous l’avez fais merci. Cette émission m’a donné beaucoup de force, car maintenant je sais que je peux garder auprès de moi une voiture qui a pour moi une valeur sentimentale grâce à votre restauration sur des voitures et sur le moindre détail encore merci merci merci. Mais où vous trouverez Aurelien?
· · 7 janvier 2017 à 12 h 39 min
rousselle
vous êtes où que je puisse vous rencontrer?
· · 7 janvier 2017 à 20 h 33 min
Benjamin
? Vous vous adressez à qui ?
· · 8 janvier 2017 à 12 h 27 min
chris
Gerry stp quand tu prononce « quand même » tu peux prononcer le « q » correctement au bout de 3 fois j’ai zappé.
Sinon le jeu d’acteur zero, et ou est la rentabilite ?
Ne vaut pas la version anglaise
· · 16 octobre 2017 à 23 h 23 min
Drjekhyl
Dommage que ce soit que des voitures actuelles et non des très anciennes…
sinon pas mal du tout
· · 2 novembre 2017 à 13 h 57 min
leclair
Bonjour. Une prochaine saison ( 2018 ) de prévu ? s’il vous plaît .
· · 14 novembre 2017 à 12 h 00 min
Benjamin
On a pas d’info encore
· · 14 novembre 2017 à 12 h 10 min
Didier SEUBE
Bonjours Aurélien,
j’ai une XM qui partirait a la casse très vite contacter moi si ça vous intéresse.
· · 19 novembre 2017 à 15 h 11 min
Benjamin
Bonjour,
Pas sûr qu’Aurélien lise ces lignes mais mettez là en annonce, elle pourra intéresser !
· · 19 novembre 2017 à 20 h 50 min
Nico Mc Farmer
Qui connait la marque du pont élévateur dans l’émission WDFrance, je ne connais pas ce model, même au salon équipe Auto, je ne l’ai pas vu…
· · 10 décembre 2017 à 14 h 34 min
Calou
Bonjour. Ça semble être un pont élévateur mobile ( de mémoire ) dans ce genre https://finkbeiner-france.fr/produits/voitures-et-camionnettes/ponts-a-2-colonnes-mobiles//fhb3000-02-sl-2000/. Voir aussi euromerx.com , par exemple…. Bonne recherches.
· · 11 décembre 2017 à 15 h 50 min
darksiam
faites nous un sos car français, vu le nombre de gens qui vont être emm…. avec le nouveau CT
· · 22 mai 2018 à 1 h 12 min
oge
bonne emission j,aime la mecanique mais pour le pont leve voiture qu,elle est la marque ou le trouver merci
· · 4 novembre 2018 à 18 h 34 min
PERRON Thierry
Bonjour
ces deux nuls sont une injure a la mecanique automobile
· · 17 novembre 2018 à 17 h 03 min
FREDERIC OMAR
Salut ,pourrais je avoir votre numéro à contacter je cherche une 2cv bien rénovée par vos soins.
Merci de me laisser un message.
· · 21 novembre 2018 à 23 h 04 min
Pascal Bellantoni
Bonsoir je suis entrain de regarder votre émission sur la rénovation d’une clio Williams, je suis le propriétaire d’une megane 2L 16S de 1997 phase1, j’aurai aimé avoir un renseignement pour faire un peut de rénovation sur l’intérieur et le moteur qui a 185000.merci pour votre réponse.
· · 5 décembre 2019 à 21 h 32 min
Benjamin
Bonjour,
Ce n’est pas notre émission. Peut-être que quelqu’un vous répondra ici.
Cordialement.
· · 5 décembre 2019 à 22 h 48 min
Rigondaud
Combien de temps allons nous supporter Gerry Blyenberg bon à rien sur RMC
· · 9 mars 2020 à 19 h 24 min
Verlaine-Couzinet Alain
Carrossier à la retraite, je trouve cette émission intéressante elle donne envie elle fait rêver, Gerry est un bon vendeur spéculateur cela ne s’improvise pas. Pour Aurélien on voit qu’il à de la dextérité en mécanique, par contre lorsqu’il redresse une carrosserie je ne rêve plus heureusement qu’il y a saint ofer.
Pour les novices si vous ne métrisez pas grand chose dans la restauration automobile laissez tomber vous n’avez pas le profil pour gagner de l’argent mais plus tôt pour en perdre, la restauration automobile est avant tout un vrai métier et nos anciennes mérites d’être respectées.
· · 3 avril 2020 à 14 h 19 min
Dupre
Je trouve idnadmisible de montre une emission ou 2 charlot arrive a appeler des personnes quand il ny a pas de numero de tel dans les annonces c est a virer de la tv car c est de la merde
· · 8 septembre 2021 à 14 h 51 min
philippe terrasse
je vous trouve pour la plupart pas sympas oui il y a un coté théâtre, il y a un scénario d’écrit ok, mais on apprends beaucoup de choses, et on découvre le métiers des artisans avec lesquels ils travaillent. je vous trouve dur !
· · 6 mars 2023 à 16 h 11 min