Vente Rétromania de Collector Cars Auction à Périgueux

Publié le par Benjamin

Vente Rétromania de Collector Cars Auction à Périgueux

C’est à la fin août que la maison lyonnaise se déplacera en Dordogne. Ce sera la deuxième édition de la vente Rétromania de Collector Cars Auction. Le catalogue est contenu mais comprend quelques trésors. On a regardé de plus près pour faire une sélection.

La vente en bref

Les 28, 29 et 30 Août, Périgueux accueillera les Vintage Days. Trois jours avec des expositions et parades de voitures anciennes mais aussi des animations et des exposants. Collector Cars Auction tiendra sa vente en marge de l’événement.

Les 33 lots seront en effet visibles le Samedi 29 de 10h à 18h ainsi que le Dimanche 30 de 10h à 12h à la Conciergerie Automobile de Périgueux. La vente, elle, débutera au même endroit le Dimanche 30 à 15h.

Les stars de la vente

Les stars de la vente, ce sont les trois lots regroupés dans la collection des « Trésors Cachés du Périgord ». On parle d’une Maserati 3500 GT de 1960 (est. 100-150.000€), d’une 3500 GT Spyder de 1958, une conversion reprenant le dessin de Touring, non produit en série (est. 150-200.000€) et une Salmson 2300 S convertie en cabriolet suivant le dessin de Chapron (est. 50-70.000€).

Pour plus de détails, c’est dans notre article dédié :

On note aussi

Si ces trois voitures de la vente Rétromania de Collector Cars Auction attirent la lumière, on compte d’autres voitures très intéressantes dans le catalogue.

Déjà, pour les fans d’italiennes, il n’y a pas que les 3500 GT au programme. On ajoute la présence de trois voitures pour rouler cheveux au vent.

On débute avec les fans de moustache et chemise à fleur avec une Ferrari 328 GTS de 1989, française, avec 26.550km au compteur, révisée récemment et dans un très bel état, estimée entre 90 et 110.000€.

Ensuite on passe chez Alfa Romeo. La plus ancienne est une Giulia Spider de 1965, la première génération avec la robe de la Giulietta mais déjà le 1600 sous le capot. Entièrement restaurée, elle est estimée entre 60 et 70.000€.
Suit une autre « Giulia » Spider, une 2000 Veloce de 1973, une Coda Tronca en très bon état estimée entre 25 et 30.000€.

Côté françaises, on retrouve de tout. On débute avec un gros prix : une Citroën 2CV Sahara de 1963. La voiture a été restaurée par le passé, est en bel état et pourra recevoir quelques soins pour être parfaite. Elle est estimée entre 70 et 90.000€.

Autre star française, la Peugeot 205 GTI. Ici c’est une 1.9 de 1987, millésime 88 avec toit ouvrant, direction assistée et rétro droit, dans un très bel état et estimée entre 25 et 30.000€.

On trouve aussi de plus petits prix dans le catalogue de la vente Rétromania de Collector Cars Auction. On débutera avec une Citroën GS X3 de 1978 avec un vert qui se remarque et des frais récents. Elle est estimée entre 6000 et 9000€.
Même estimation pour la Fuego GTL Découvrable de 1982. Son toit ouvrant en toile est fonctionnel et elle est prête à rouler.

Enfin, plus petit prix encore pour la Simca 1000 Coupé. Cette voiture à l’arrêt depuis 30 ans demandera une restauration mais la base quasi complète est estimée entre 2000 et 4000€.

Enfin on termine notre sélection dans le catalogue de la vente Rétromania de Collector Cars Auction avec deux lots plus originaux.

On débute avec une Kaiser-Frazer Henry J Corsair de 1952. Cette voiture assemblée en Israël reçoit un 6 cylindres 2,6 litres. Restaurée et toujours en bel état, elle est rare et estimée entre 30 et 50.000€.

On termine avec une Delahaye VLR, la dernière Delahaye ! Ici c’est un véhicule qui a bien roulé et affiche 52.632km. La toile de capote est neuve et l’auto est estimée entre 3500 et 5500€.

Pour retrouver tout le catalogue, c’est en cliquant ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos et a publié plus de 5000 articles directement... et participé à de nombreux autres. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres et compte plus de 300 essais de voitures anciennes à son actif. Il sillonne la France et l'Europe pour vous faire vivre toute sorte d'événements, de la petite exposition aux plus grands salons.

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