V8, Grand Luxe et Classiques au catalogue de Collector Cars Auction pour sa vente en ligne

Publié le par Benjamin

V8, Grand Luxe et Classiques au catalogue de Collector Cars Auction pour sa vente en ligne

En attendant de retrouver une vente physique, la maison lyonnaise Collector Cars Auction propose une nouvelle vente en ligne. Le catalogue est resserré mais propose des lots intéressants avec quelques vraies raretés.

La vente Online Only de Collector Cars Auction

C’est donc une vente 100% en ligne qui est proposée. Les enchères sont à déposer jusqu’au Lundi 30 Mars à 20h. Le catalogue est plutôt serré avec 52 lots. 12 concernent des voitures anciennes (ou un peu plus modernes) et les 40 autres sont des lots d’automobilia avec des t-hirts signés, des affiches, des jouets anciens, des catalogues et quelques pièces.

Des V8 en tous genres

Dans le catalogue de cette vente Online Only on retrouve plusieurs autos motorisées par des V8. Forcément, on débute avec des américaines et une Chevrolet Corvette de 1958. 4 phares, V8, boîte manuelle, partiellement restaurée, elle est estimée entre 55 et 70.000€.

On complète avec une réinterprétation de la Cobra par Dax. Cette auto à carrosserie composite utilise un V8 Chevrolet de 5,7L couplé à une boîte manuelle. Peu kilométrée, elle est estimée entre 30 et 40.000€.

Il n’y a pas que les américaines à proposer des V8. On retrouve ainsi deux autos qu’on a déjà essayé.

La première est italienne ! C’est une Maserati Quattroporte de 1982. Une routière performante qui nous avait fait forte impression. Une voiture pourtant abordable, estimée entre 20 et 30.000€ !

Lire l’essai : Essai d’une Maserati Quattroporte, gros moteur, grande routière et classe italienne

La seconde est allemande. C’est une Mercedes E500 de 1994, un monstre de 326ch qui permet de squatter la voie de gauche, même sur autobahn. Une voiture qui avait marqué Fabien et qui est proposée avec une estimation comprise entre 55 et 65.000€.

Lire l’essai : Essai d’une Mercedes E500, l’avion de chasse de Stuttgart

On note aussi une autre Mercedes, une 560Sl de 1987. Cette auto conserve ses pare-chocs américains, est saine et propose un hard-top. Frais récents au programme pour une voiture estimée entre 14 et 18.000€.

V12 et luxe !

Vous voulez plus que des V8 ? Collector Cars Auction propose aussi deux V12 !

Le premier est italien, c’est celui d’une Ferrari 456 GT de 1994 à boîte manuelle. Extérieur « bleu Swaters », intérieur marron clair « Cuoio », peu utilisée ces dernières années et estimée entre 45 et 55.000€.

Le second V12 est anglais, c’est celui d’une Jaguar Type E Série 3 de 1974. Cette auto grise propose une boîte automatique, la clim et la direction assistée. Frais récents pour cette auto estimée entre 52 et 60.000€.

Côté luxe, on peut aussi tomber sous le charme de la Rolls Royce Silver Cloud III Continental Coupé de 1964. Cette auto carrossée chez Mulliner Park Ward a été produite à une centaine d’exemplaire. Redémarrée l’an dernier, freins refais, elle demande encore quelques soins. Elle est estimée entre 20 et 30.000€.

On termine avec la seule française du catalogue de Collector Cars Auction, la seule avant-guerre aussi. On parle là d’une Peugeot 402 Eclipse de 1937. Ce coupé-cabriolet novateur est rare puisque seuls 580 voitures furent construites. Celle-ci doit être décapotée manuellement mais propose une boîte Cotal. 3 propriétaires seulement dont un dernier qui a refait le moteur en 2022. Elle est estimée entre 120 et 150.000€.

Si vous voulez détailler le catalogue vous-même, c’est par ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos et a publié plus de 5000 articles directement... et participé à de nombreux autres. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres et compte plus de 300 essais de voitures anciennes à son actif. Il sillonne la France et l'Europe pour vous faire vivre toute sorte d'événements, de la petite exposition aux plus grands salons.

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