Un lutin enlève le Père Noël, au Mensuel de l’AVAS aux Sorinières (44)

Stoppé sur son trajet, Dimanche matin, un Père Noël fut contraint aux obligations d’un lutin, posté à l’affût, afin d’animer le Mensuel de l’AVAS (Amicale de Véhicules Anciens des Sorinières). En bordure de l’ex N 137, reliant St Malo à La Rochelle, l’Asso AVAS se doutait bien qu’un des pères Noël du moment, allait pouvoir se faire surprendre et faire le tour des belles voitures anciennes rassemblées. Affaire conclue et animation réussie !

Des idées, l’AVAS n’en manque pas. La belle équipe est toujours aussi active, s’ils ont baigné dans les remises en état de leurs préférées, ils sont toujours de bons conseils pour leurs membres associatifs. Aujourd’hui, ils sont toujours très présents sur les évènements de la région Nantaise. Ce sont des vrais, des purs passionnés de voitures anciennes, à qui on prend la roue, aisément. Dimanche le Père Noël passait aux Sorinières, et l’AVAS n’a surtout pas manqué son passage.

Vin chaud, brioche, marrons grillés, furent de beaux et bons arguments pour faire stopper l’hôte surprise. Des odeurs qui se répandent dans le nouveau quartier, voilà de quoi faire sortir les visiteurs. L’AVAS avait prévu de balader le Père Noël en Ville à bord de cette merveilleuse Citroën Trèfle 5 HP C3, c’est tout de même plus sympa qu’avec son rustique traineau.

Durant les allées et venues du Père Noël, le mensuel prenait forme, au cœur de ce nouvel ilot résidentiel et commercial, du centre ville des Sorinières. Des entre deux guerres, des après guerre et une belle collection d’icônes indétrônables des années 50 avaient donc répondu à l’appel.

Des anciennes qui viennent d’ailleurs

Fiat X1/9, VW Karmann-Ghia, MGB GT, les styles sont là. Italie, Allemagne, Grande Bretagne, c’est pas trop difficile de les différencier. Si les Fiat Bertone procurent une certaine nervosité par leurs formes angulaires, la Karmann-Ghia apparait plus sérieuse, tandis que la MGB apporte une certaine sérénité.

On retrouvait aussi des américaines qui, elles non plus, ne pourront jamais tromper leur monde. C’est long et large, avec des gros moteurs et des boites auto. Ça respire les grands espaces, les longs trajets, les routes à plusieurs voies de circulation. Le Chevrolet El Camino est un magnifique exemple, tout comme la Ford Thunderbird à V8 292ci.

Un des modèles peu courants du jour, la Cadillac Eldorado est plus moderne et les kilos en moins se remarquent. Que dire, sinon sur la Ford Mustang, la sixties devenue l’icône Américaine dans le monde entier.

En bord de Nationale 137, notez ce pêlemêle des membres de l’AVAS. VW Coccinelle et Combi, Peugeot 404, Renault 12, Citroën DS21 et l’historique 2CV Cocorico, copie ou pas, de la série limitée, osée par Citroën à l’occasion de la Coupe du Monde de Football de 1986.

Des Françaises aux bonnes bouilles, et « bien de chez nous »

En voilà, qui n’ont pas pu résister au passage du Père Noël. Les populaires et notamment les petites Renault 4 CV, en 6 et 3 moustaches, accompagnées d’une belle Dauphine. Notez le p’tit plus de la 4CV 6 moustaches avec son attelage personnalisé.

Toujours côté Renault, une Caravelle 1100, celle avec le volant sport, devant les deux gros compteurs ronds. J’ai bien remarqué son immatriculation d’origine. Une exception du jour, en youngtimer, une sage routière R25 TXi.

Côté Citroën, si le Père Noël profite de la Trèfle 5HP, les visiteurs ont pu admirer plusieurs jolis modèles de Traction Avant, avant-guerre et après-guerre se mêlaient et il n’y avait pas que du noir au programme.

Si on a apprécié la présentation du modèle DS 21, la venue de l’ancêtre C4 G Citroën de 1932 a fait tourner les têtes, avec sa robe biton. Avouons qu’elle vaut le détour, cette 10 CV Citroën.

Des lionnes intéressantes se faisaient également remarquer. Des Peugeot, dont ces deux plus anciennes, avant guerre. Modèle 202 avec ses roues à trous et une berline 302. Deux très belles autos.

Ensuite on note cette berline 403, le cabriolet 304 et la magnifique et rare 604, dans sa version V6 Ti.

Avant que le Père Noël ne continue sa route

On s’est attardé sur ces quelques autres anciennes. Tout d’abord autour du modèle BT Panhard 24 et du coupé Matra Murena, puis d’une BMW, modèle 323i et de la Fiat coupé 508 Balilla, une série 1, elle aussi, bien présentable.

Parmi les deux roues, si la petite 50cc Gitane Elf silhouette attire le visiteur par son côté sportif, la Motocyclette 250 JM « Le Grimpeur » de 1929, marque française parisienne disparue, est d’une exceptionnelle présentation.

Alors voilà mon p’tit tour d’horizon, sur mon passage dominical aux Sorinières, où le Père Noël s’est fait alpaguer par les terribles de l’Asso AVAS. Saluons cette mise en scène hivernale de Noël, qui aura fait sortir, non seulement les possesseurs de voitures anciennes locales et environnementales, mais les nouveaux résidents, les familles et leurs enfants, de la localité.

On les retrouvera rapidement, les fervents de l’AVAS, dans différentes fonctions, et dès Janvier, le 12, lors de la traditionnelle Bourse de la Beaujoire, puis fin Février au Salon Historic Auto Nantes, du 17 Février au 1er Mars. Deux premières grandes dates de 2026, où nous seront également présents, tout comme au 14 ème Rallye des Givrés, aux Herbiers (85) le 1^er Février prochain.

Bonnes Fêtes de fin d’Année à vous tous, les fans d’anciennes.