Les organisateurs, Collection Passion Nantes (CPN) et Grand Tourisme Orvaltais (GTO) ont fait le plein ce week-end en rassemblant 280 véhicules sans aucun problème, malgré les très nombreux autres évènements des clubs et assos d’engins d’Antan, des environs. Dommage, cette météo exécrable qui s’invitait au terme de la Traversée de Nantes 2024… au moment où le pique-nique des participants, devait se mettre en place.
Les années se suivent et… le soleil et les tenues estivales de 2023 n’étaient pas de la Fête. Le long cortège de deux et quatre roues s’est vite mêlé à la circulation urbaine Nantaise dominicale. Le parcours de la Traversée de Nantes 2024 était bien fléché, et empruntait pas moins de cinq ouvrages d’arts sur la Loire, dont un sur l’Erdre… puis un sixième qui enjambe la Sèvre Nantaise, dans le secteur Sud Loire, à Portillon.
Les Miss de Nantes et de St Herblain, Le Maire du Bouffay, étaient encore les traditionnelles célébrités du rendez-vous. On trouvait aussi des animations bretonnes assurées par le groupe de Bagad, jusqu’à l’heure du grand départ de la boucle prévu à 10h30.
La Traversée de Nantes 2024 s’élance
C’est parti, avec les jolies Mamies qui prenaient la tête des opérations, en ouvrant ce nouveau circuit de la Traversée de Nantes 2024. Les années 30, en voici.
Les Après Guerre et les populaires emboitent le pas des avant-guerre, avec notamment les Citroën Traction Avant, Simca Cinq et six, MG YT, Talbot Lago Baby et ce sympathique Renault Voltigeur.
Toujours du côté des populaires on voyait évidemment défiler les Citroën 2CV, les Renault 4CV, la Simca Versailles, Peugeot 203, par exemple.
La tradition de l’événement, c’est toujours la réunion des marques automobiles, et par ordre alphabétique, alors pour retrouver toutes les sixties, il a fallu jongler. En voici une belle brochette lors de cette Traversée de Nantes 2024, avec Coccinelle VW, Peugeot 403, Matra Djet, Jaguar Type E, Renault Dauphine, Panhard 24 CT, Austin Cooper…
Les représentantes des Seventies étaient en nombre à la Traversée de Nantes 2024, avec plusieurs modèles de Citroën 2cv, et des Peugeot, des 404, 304 et 104. Le choix était également vaste en Renault, les R8, R10, Caravelle, 4L, R16 et puis cette Estafette… Et puis elle était bien timide, mais elle est si rare, cette Simca Chrysler 160.
La Traversée de Nantes 2024 s’était encore copieusement armée de Sportives. Les principales grandes marques automobiles n’ont pas raté ce 14e rendez-vous Nantais. Ferrari, Porsche, Jaguar, Triumph, MG, Austin Healey, Lancia, Alfa Romeo, Alpine Renault, Lotus, Morgan étaient de la partie.
Toujours fidèles, les deux roues, et ce sont surtout les cyclomoteurs qui se distinguaient ce Dimanche. Une cinquantaine de Motos, et Cyclomoteurs et des « side » qui affrontaient la fraicheur du jour.
C’est même un cycliste qui s’était lancé le défi de se mêler au cœur des mécaniques pétaradantes en tous genres. Dans l’anonymat presque total, si l’on n’avait pas remarqué la plaque de l’évènement et en tenue civile. Sans dérailleur l’engin est simplifié par un simple plateau et une roue libre à une couronne. Eh ! oui, c’est un spécimen de 1920…
Quand à son propriétaire, il rempliera son contrat sans rechigner et visiblement pas très éprouvé par cette Traversée de Nantes 2024, où on a pu le retrouver au milieu des 2 roues motorisés et respectueux du code de la route. Saluons sa prestation… à l’heure des modernes et lourds vélos électriques.
Elles sortaient de l’ordinaire
A chacun son avis sur de probables « coup de cœur ». Beaucoup de ces véhicules étaient notables et se présentaient dans des états qui laisseront certains admiratifs. Les Américaines se distinguaient vraiment.
Perso, est-ce dû à mon âge, mais c’est surtout mon passé, qui entre immédiatement en action, lorsque je vois débarquer une telle fourgonnette des années 30. Si vous vous lancez, comme moi, dans la recherche de sa vraie identification… Et bien c’est très compliqué. J’ai tout de même ces deux photos du net, à vous présenter.
Cette Fourgonnette engagée à La Traversée de Nantes 2024, en tant que Peugeot 201 B de 1936. Sur Autoblog, elle peut être 201 DL 4ALB. Ailleurs on parle d’un certain Alex Kow qui l’aurait imaginé. Bref, depuis son allure « version Boulangère » la voilà fourgonnette, avec sa transformation de carrosserie arrière… et c’est un modèle Peugeot 201 extrêmement rare… Il est vraiment magnifique, ce coup de cœur.
Nous pouvions également être sensibles à cette mignonnette et superbe Simca 5 de 1937.
Sa rareté et sa magnifique présentation aura sensibilisé des connaisseurs. Cette Opel Manta GT/J était une pure merveille. Et alors en deux roues, ce sidecar Motobécane 94 TT, m’a vraiment embarqué.
Puisque nous sommes dans les modèles d’exception, rassemblés lors de ce dernier « Traversée de Nantes », autour des Américaines, il y avait de quoi saliver. Ford Mustang certes en nombre, mais aussi des Chevrolet Corvette.
Sinon, vous pouviez flasher sur notamment cette Ford d’Antan ce coupé Ford A… et ces plus récentes et monumentales Ford Thunderbird, Chevrolet Nova, ou Caprice. Encore par là, La Pontiac Transam, La Buick PA, L’immense Coupé Ford LTD 2 et la fameuse Excalibur Phaeton au service des Miss Nantes.
Et que dire de ce monument historique du Club ARNO (Auto Rétro Nantes Océan) L’antique Bus Chausson APH 2.50 de 1951, qui aura fait le plein de passagers, afin de leur raviver leur jeunesse en effectuant, lui aussi, la boucle de la Traversée de Nantes 2024.
Les yeux vers le ciel
Voilà de quoi nous faire oublier la séquence « Pique-Nique » agrémentée de cette météo désagréable. Nous avons encore pris du plaisir, grâce aux deux Assos organisatrices, Collection Passion Nantes (CPN) et Grand Tourisme Orvaltais (GTO), ainsi qu’à tous les sponsors. Peu importe les conditions climatiques on s’inscrira pour la future Traversée de Nantes 2025 et pourquoi pas… en anciennes…
FBe69
Merci pour ce reportage très fourni en photos. Sur la photo de l’Alpine GTA blanche, ne voit-on pas une LM Sovra LM3 ? Voiture artisanale sur base Coccinelle, et extrêmement rare (a priori 16 exemplaires ?)
· · 2 octobre 2024 à 11 h 42 min
Marc
Bonjour, alors vous aussi, tant que vous n’avez pas vu LA voiture qui vous a intéressé, vous vous manifestez. Tout d’abord perso, je réalise gracieusement des reportages sur les véhicules anciens et j’aime partager sur News d’Anciennes ce que j’ai pu allé voir lors de mes sorties dominicaines. Vous constatez vous même que le reportage de la Traversée de Nantes est fourni en photos, j’avoue que j’ai encore fait fort pour sortir ma lourde contribution « photos et texte » ce matin. J’étais sur place Dimanche matin assez tôt pour connaître le plateau existant de la TDNantes. La LM Sovra présente, que j’ai connu dans son temps, aurait pu être mise en avant, certes. Pas de bol, j’ai craqué sur autre chose. Par contre, si vous tenez tellement à voir cette auto un jour et mise en avant sur nos pages…n’hésitez pas à nous faire une demande d’un possible essai. Aussi et c’est probable que cette LM3 se représente sur un de nos nombreux évènements locaux. Cordialement Marc
· · 2 octobre 2024 à 14 h 32 min