Le Tour Auto 2026 est lancé. L’événement retrouvait, après 7 ans d’absence, la mythique nef du Grand Palais pour ses traditionnelles vérifications techniques. Un lieu superbe qui mettait parfaitement en valeur des voitures anciennes qui le sont tout autant. On vous fait faire un tour.
En bref :
– Avant le départ du Tour Auto 2026, c’est au Grand Palais que les voitures anciennes se rassemblaient
– Plus de 250 voitures étaient visibles Dimanche et Lundi sous la nef
– Le public était au rendez-vous de l’événement
Au sommaire :
Le retour du Grand Palais
Il était attendu. Le Grand Palais éphémère et le Parc des Expositions de la Porte de Versailles avaient leurs avantages, ont joué leur rôle pendant les travaux… mais n’avaient clairement pas la classe, la beauté et le côté majestueux du Grand Palais. L’écrin est décidément parfait pour les voitures anciennes, avec le soleil comme dimanche ou sans comme ce lundi.
Tous les acteurs sont unanimes, ça fait du bien de revenir. Le Tour Auto 2026 a pris possession des lieux et occupe tout l’espace ! Les voitures sont bien rangées… et admirées. Dimanche, c’est une queue de plusieurs centaines de mètres qui se forme avant l’ouverture des portes. Ensuite, il fallait slalomer pour se déplacer tant l’affluence était énorme. En fin de journée, ça se vidait déjà. Lundi ? C’était plus tranquille. Il y avait du monde, certes, mais pas la foule de veille.
En tout cas on se délecte de retrouver ce lieu magique. Il est vrai que les reflets de la nef dans les carrosseries, encore brillantes et sans stigmates sont admirables. Les voitures du Tour Auto 2026 sont magnifiées par ce lieu. Maintenant, on espère pouvoir y revenir tous les ans !
Les traditionnels alignements
Quel que soit le lieu de départ, ce qui fait l’originalité, plus encore que l’attrait, de la manifestation, ce sont les alignements de voitures anciennes. Le Tour Auto 2026 n’y déroge pas et les voitures anciennes ont été garées soigneusement, regroupées par modèle, marque voire nationalité dans certains cas. Comme chaque année, les feux des 911 forment le plus gros alignement mais les Austin-Healey et autres Jaguar Type E ne sont pas en reste.
Enfin, on retrouve de vraies stars automobiles sous la nef. Pour ce Tour Auto 2026, la Ferrari 250 GTO est évidemment scrutée. Elle est très bien entourée avec une autre GTO de passage puis de nombreuses autres Ferrari 250 et on peut même étendre à toutes les Ferrari. Sur cet espace central on ajoute les BMW, dont les deux M1 et puis la superbe Alfa Romeo T33/2.
Les Lancia 037 se font plus discrètes mais attirent les visiteurs jusqu’au bout de leur allée du Grand Palais. Les Groupe B seront au départ du Tour Auto 2026 et elles sont attendues. On note aussi un coin « populaire » avec la Renault Dauphine de François et Oscar Allain qui voisine une R8 Gordini ou la Peugeot 404 n°18 des Pompiers de Paris.
Autre coin de françaises, on retrouve la Peugeot 203 Constantin, la Citroën SM et les Bugatti 55 et 57 côte à côte.
La vente aux enchères Aguttes
Depuis plusieurs années, la maison de vente organise LA vente officielle du Tour Auto. La collaboration a cependant débuté alors que l’événement avait quitté le Grand Palais et c’est donc la première fois qu’Aguttes proposait sa vente dans ce lieu.
Le catalogue ne comprenait pas que des voitures anciennes. On retrouvait plusieurs départements au marteau puisque des vins, des montres, de la maroquinerie étaient également au programme. Néanmoins, ce sont bien les voitures anciennes qui se distinguaient dans cette vente du Tour Auto 2026. Une vente très « Tour de France » puisqu’on retrouvait une Renault 5 Turbo y ayant participé et une Jaguar Mk2 qui l’a gagné !
Ajoutez une BMW 3.0 CSL qui a participé au Tour Auto ces dernières années, une Lancia Stratos ou une Frazer Nash Le Mans Replica qui peuvent y prétendre et on était dans l’ambiance avant même le départ.
En dehors des voitures « Tour de France », le catalogue de la vente Aguttes du Tour Auto 2026 proposait aussi un Bronco ex-Gilles Villeneuve, une Fiesta WRC ex-Rossi ou encore une des deux Alpine A610 Haute Couture. On vous donnera les résultats complets dès qu’ils seront officiels… mais il y avait du monde dans l’assemblée !
Les partenaires au rendez-vous
En plus de la maison de vente aux enchères, tous les autres partenaires du Tour Auto 2026 étaient présents sous la nef du Grand Palais. On retrouvait évidemment la boutique de Vicomte A. l’habilleur officiel de l’épreuve, The Automologist avec ces oeuvres mêlant graphisme et miniatures, les Michel Vaillant Strip Art, Stand 21, etc…
Du côté de chez BMW, on ne se contentait pas d’exposer de nouveaux modèles puisqu’on profitait du Tour Auto 2026 pour un moment d’histoire en présentant les 40 ans de la M3.
Notre vidéo du jour
Toute la semaine vous allez pouvoir suivre le Tour Auto en vidéo. On vous proposera une émission chaque soir avec des images de la journée, des interviews et de focus sur quelques voitures participantes.
La première est sortie, c’est à voir ici :
Au programme du Tour Auto 2026 ce Mardi 5 Mai
Maintenant que ces vérifications sont terminées, le Tour Auto 2026 est lancé. Nous sommes lancés dans la première étape qui va nous faire rejoindre Clermont-Ferrand en fin de journée après avoir croisé une spéciale sur route fermé du côté d’Avallon et une épreuve sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Notez que pour vous rendre sur la spéciale, les infos sont à retrouver sur la page Facebook du Tour Auto.
Si vous ne pouvez pas venir voir les voitures anciennes sur les routes, vous pouvez suivre le Tour Auto 2026 sur News d’Anciennes ! On vous propose un article live, mis à jour régulièrement avec l’avancement et les diverses infos relatives à la course.
Sinon, rendez-vous ce soir pour notre émission vidéo journalière sur cette deuxième étape et on vous montrera plein de photos et on vous donnera tous les chronos.
On se quitte avec encore des photos de cette « avant-première » du Tour Auto 2026 :
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