[Rétromobile 2023] Les constructeurs dévoilent leur programme !

Rétromobile 2023… c’est la semaine prochaine ! On sera en plein dedans, et vous pourrez donc nous retrouver Hall 2.2, stand C 027, on vous en parle en détail par ici (vous pourrez même y gagner une voiture !). En attendant, ce sont les constructeurs qui lèvent le voile sur les différentes expos qu’ils vont proposer dans le hall 1.

Info pratique pour commencer !

Nouveauté pour Rétromobile à la Porte de Versailles : un parking gratuit pour ceux qui viendraient en véhicule de collection. N’espérez pas y trouver une exposition spéciale, ce sera le même parking que pour les autres voitures ! Par contre, vous pourrez récupérer une contre-marque à la Boutique Officielle (Hall 1, Stand C 024) en amenant votre propre ticket de parking. Une motivation pour sortir votre belle ?

Des 205 et la série 40X chez Peugeot

Chez Peugeot, on va fêter les 40 ans du sacré numéro. La Peugeot 205 est apparue en 1983 et comme une certaine Renault l’an dernier : on va en bouffer ! Pour illustrer ceci, c’est la plus évoluée des 205 (de grande série) qui sera exposée lors de Rétromobile 2023 : une GTI Griffe de 1991.

Tout autour on retrouvera des série 40X. Une célébration qui n’a rien de gratuite, Peugeot met en avant sa 408 et montre de quelles autos est elle est l’héritière. On retrouvera donc une 401 Berline de 1934 mais aussi une version Eclipse, le coupé-cabriolet, de 1935. On passera ensuite sur une 402 légère et on retrouvera aussi une 403 Cabriolet. La 404 sera représentée par une version coupé et la 405 par sa version la plus méchante : la Mi16 en version Le Mans !

Chez Citroën : populaire !

Chez Citroën, les clubs seront à l’honneur avec le Concept-Char dont on vous parlait récemment.

On commence avec la plus ancienne : une C4 Torpédo de 1929. Pour parfaire le côté populaire on ajoute des mythes de la marque : Traction, 2CV, Méhari, Ami 6 et CX. Et puis on oublie pas le côté inventions avec la présence d’une autochenille B2 et le Concept-Car C10 de 1956.

Des SM et DS chez… DS

On retrouvera une voiture récente, le concept-car DS E-Tense et la dernière héritière de la DS originelle : la DS 9 360 Cristal Pearl. Deux autos qui seront cernées par les anciennes.

Tout d’abord avec une DS 21 Pallas de 1970, une évidence, mais également avec la SM, également récupérée au moment de la création de la marque. Pour le coup, ce ne sera pas n’importe quelle SM puisqu’on parle du Prototype de 1973, avec son moteur de 340 ch ! Un laboratoire roulant que l’on ne voit pas souvent !

Un bal de 911 chez Porsche

Forcément, quand son modèle iconique fête ses 60 ans, on le fait savoir. C’est ce qui se passera chez Porsche avec la 911. Le constructeur sera bien présent, via son antenne française, et le menu des réjouissances est varié.

On commencera par une 911 2.0L de 1965, mais c’est un des clubs Porsche de France qui l’exposera (ils seront plusieurs, à côté du stand du constructeur). Ensuite on retrouvera également une 911 Carrera RS 2.7 et sa descendante, la dernière GT3 RS.

Côté véhicules récents, ajoutez la toute dernière 911 Dakar, série limitée à 2500 exemplaires et vraie 911 « tous-chemins ».
Côté anciennes, deux Porsche gagnantes du concours de restauration mis en place par le passé entre les centre Porsche seront à l’honneur : une 993 3.2 Clusbsport lauréate en 2019 et une autre 993 lauréate en 2017.

Les services chez FCA Heritage

Ce sont des services qui seront mis en avant par les marques italiennes du groupe Stellantis. FCA Heritage chapeaute aussi bien Fiat que Lancia, Abarth ou Alfa Romeo.

On exposera plusieurs autos sur le salon : une Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956, une SZ de 1989, mais aussi une Abarth 850 TC de 1964 ou encore la barquette Lancia D25 SS de 1954, qui n’a jamais couru et une plus récente 037 de 1982.

Toutes ces autos seront là pour vanter trois choses proposées par FCA Heritage :

• La certification et le côté documentaire
• La fourniture de pièces
• Un service de restauration des voitures anciennes des différentes marques

Rendez-vous dans le Hall 1 !

Ce qu’on savait déjà…

On savait déjà que Volkswagen sera présent via Volkswagen Véhicules Utilitaires. Pourquoi ? Pour faire la part belle aux Combis et à leur version moderne, le nouveau van ID Buzz. On se doute que les anciennes versions seront également exposées, vous savez, celles avec des moteurs thermiques !

Et puis chez Renault on célèbre les 30 ans d’une auto qui est une populaire collector en puissance : la Twingo 1. D’ailleurs un concours proposant de réimaginer la voiture est proposée, avec l’aide d’intelligences artificielles sur les plateformes MidJournay, Stable Diffusion et Dall E. Il suffit ensuite de poster le résultat avec le hashtag #ReIventTwingo.

Rétromobile 2023 en bref :