[Rétromobile 2023] De nouvelles expos s’annoncent

À trois semaines de l’événement, plusieurs expos de Rétromobile 2023 s’annoncent. Petit à petit le salon prend forme et on attend encore du beau, du classique et du plus étonnant.

Renault, Volkswagen et Porsche bien au rendez-vous

Les constructeurs automobiles seront bien de la partie. Au programme : l’Aventure Peugeot Citroën DS (sans qu’on sache encore si une présence des marques est prévue), MCC (Méhari Club Cassis, constructeur depuis la création de la Méhari électrique), Pur Sang (les argentins qui reproduisent Bugatti ou Alfa des années 30), Bizzarrini (qui propose un revival de la 5300 GT Corsa), les anglais de Caterham et Morgan Motors, et trois constructeur dont on connaît les détails des stands.

Volkswagen tout d’abord qui sera présent via Volkswagen Véhicules Utilitaires. Pourquoi ? Pour faire la part belle aux Combis et à leur version moderne, le nouveau van ID Buzz.

Porsche ensuite. Si on trouvera assurément des 911 sur les divers stands dédiés aux 24h du Mans (sans compter les stands des vendeurs), évidemment Porsche France sera là avec des 911 et un objectif : lancer les célébrations autour des 60 ans de l’icône de la marque.

Enfin la marque Renault. Un anniversaire, une entrée dans le monde de l’ancienne est au programme en cette année 2023 : les 30 ans de la Twingo. Sans qu’on connaisse exactement le nombre d’autos et les éventuelles surprises, elle sera célébrée dans le Hall 1 de Rétromobile 2023.

De la diversité chez Motul

Partenaire historique du salon, la marque de lubrifiants est également partenaire des 24h du Mans et du Mans Classic. Autant dire que l’année 2023 sera chargée ! Le stand montrera ce partenariat avec la reproduction d’un garage des 24h du Mans 1954 mais aussi de la pit-lane et des tribunes.

Côté automobiles, on pourra voir le Motul Vagabond, un camion Renault AHS3 de 1945 qu’on a déjà pu croiser lors de nombreux événements. Évidemment on retrouvera aussi un autre véhicule, dont on a pas encore le détail : celui qui sera lauréat du Prix National Auto, décerné par Motul et la Fondation du Patrimoine, qui permettra une grosse aide lors de sa restauration. Rendez-vous dans le Hall 1 pour voir l’auto.

Côté motos : Dollar à l’honneur

Romain Grabowski nous l’avait annoncé, les motos vont se faire une place sur le salon parisien. Rétromobile 2023 mettra ainsi en avant une marque centenaire, et française : Dollar. Lancée à partir de Charenton et dans la lignée des cycles Omnium, propriété de la famille Dechanal dont une des filles a pris les reines, Dollar va se lancer avec des moteurs suisses Moser avant d’élargir rapidement sa marque qui possède un nom qui fleure bon les USA. Comme bon nombre de constructeurs, la crise de 29 entame durement sa capacité de renouvellement dans les années 30. À tel point que la marque ne reprendra pas sa production après-guerre.

Plusieurs motos seront exposés, pour le détail, il faudra aller sur place !

Les blindés de Saumur au rendez-vous

Comme chaque année, le Musée des Blindés de Saumur sera de la partie. Cette fois ce sont deux blindés plus récents que ce qu’on a pu voir ces dernières années, qui seront exposés.

Tout d’abord, un AMX 30. S’il a été mis en service en 1957, il n’a tiré sa révérence qu’en 2011, vingt ans après ses derniers engagements opérationnels lors de la Guerre du Golfe. 3,1m de large, 6,6m de long, 36 à 40 tonnes, moteur Hispano-Suiza 12 cylindres à plat polycarburant de 28,7 litres, équipé d’un turbo pour 720ch, c’est une sacrée bête qui atteignait quand même les 65 km/h !

L’autre blindé est un Engin Blindé de Reconnaissance, l’EBR, fabriqué par Panhard et facilement reconnaissable avec ses 8 roues dont les 4 centrales sont métalliques et relevables. Plus petit (2,3m de large et 13 tonnes sur la balance) il atteignait les 115 km/h. Il n’atteindra pas cette vitesse à Rétromobile 2023 mais on pourra néanmoins voir des démonstrations dynamiques de l’engin.

Rétromobile 2023 en bref :