Rétro Chambley 2023 : nouveau format pour un événement qui devient incontournable dans le Grand Est

L’ancienne base aérienne de Chambley, près de Metz, a accueilli le week end dernier le Rétro Circuit de Chambley. Un rassemblement de voiture anciennes mais pas que, puisque des sessions de roulage sur piste étaient possibles.

Comme chaque année début octobre, l’ancienne base de l’OTAN de Chambley-Bussières a été le théâtre d’un événement consacré aux voitures d’antan. Particularité cette année, c’est sur deux jours que s’est déroulé le Rétro Chambley. Une formule plus festive, qui a vu s’enchainer 4 concerts dans l’ancien hangar à avion, reconverti aujourd’hui en halle couverte.

La météo, une des clés du succès

Lorsqu’une météo estivale inonde le ciel lorrain courant octobre, on sait que les passionnés sortent leur voiture du garage. Ça s’est confirmé encore ce week-end, avec plus de 1000 voitures exposées sur les deux jours.

Au cœur de ce Rétro Chambley 2023, il y avait une diversité incroyable de véhicules classiques, des populaires Renault 4cv et Citroen DS des années 1950 aux roadsters anglais des années 1960, en passant par les puissantes muscle cars américaines des années 1970. Il y en avait pour tous les goûts et tous les souvenirs !

Chaque voiture avait son histoire à raconter, chaque courbe de carrosserie évoquait une époque révolue, et chaque vrombissement de moteur résonnait comme un rappel passionné du passé. Les visiteurs se sont retrouvés dans une atmosphère chaleureuse, partageant leur passion pour les automobiles anciennes, discutant de restaurations, et admirant la beauté intemporelle des voitures exposées.

Quant aux visiteurs, qu’ils soient des passionnés chevronnés ou de simples curieux, ils étaient les bienvenus pour poser des questions, prendre des photos et découvrir l’histoire de chaque véhicule. C’était une opportunité unique de voir de près des modèles qui ont forgé l’histoire de l’automobile et qui très souvent ramènent des souvenirs familiaux.

En piste !

L’un des aspects les plus apprécié des participants au Retro Circuit Chambley est la possibilité de prendre le volant de leurs véhicules classiques sur le sinueux tracée du circuit Meurthe et Mosellan. Pour les plus courageux, des sessions payantes de 20 minutes étaient possibles.

Lors des différentes sessions, on retrouvait de tout en piste. Imaginez une bataille entre une Alfa Romeo 75 bien préparée… et un C15 pick-up, lui aussi affuté ! Coccinelle, 205 Cabriolet ou Mini étaient les autos les plus populaires. Les BMW étaient nombreuses avec des modèles variés, de la 2002 Turbo à l’E36, ainsi que quelques youngtimers énergiques, Lancia Delta Integrale et Peugeot 205 GTI en tête.

Une fois la température retombée, la piste était ouverte à tous. À 16h c’est en effet la parade qui se mit en place avec forcément des autos encore plus variées. Ce n’est pas tous les jours que vous verrez un Hummer sur piste !

D’un point de vue logistique, bonne nouvelle puisque qu’on a fait un grand bond en avant par rapport aux années précédentes. En effet, la nouvelle équipe du circuit de Chambley n’a pas eu peur de s’entourer afin de rendre cet événement à la hauteur du nombre de visiteurs présents.

Plusieurs points de restauration ont enfin mis fin aux interminables files d’attente des années précédentes. L’équipe de JRS CarPassion a quant à elle pu apporter son expérience en termes d’organisation d’exposition ce qui s’est également ressenti.

En conclusion, ce fut encore une belle réussite. Bravo aux équipes. Si on devait imaginer des pistes d’amélioration, on pourrait envisager un thème chaque année, avec une exposition de voitures de courses anciennes d’exception mises en avant sur le petit parking…

Et pourquoi pas quelques démonstrations en piste avec des voitures de courses anciennes qui ont marqué l’histoire ? Laissons le temps à ce jeune événement de monter en puissance.

On se quitte avec encore une bonne dose de photos. Prenez date pour l’an prochain et vous trouverez toutes les infos utiles, en temps et en heure, sur le site du circuit, c’est par ici.