Un succès de plus pour la Mensuelle du Castellet

C’est devenu quasiment une de mes traditions, le premier samedi matin du mois c’est direction la mensuelle du club RMCC (Retro Mobiles Club du Castellet). Il faut dire que j’habite à un quart d’heure de l’évènement et qu’il y a toujours une belle affluence et de nouvelles pépites à découvrir. Verdict pour ce mois de Mars ?

Les Anglaises à l’honneur

Une fois n’est pas coutume je vais commencer la visite par les anglaises car c’est chez elles que j’ai vu la rareté de la journée : une Alvis TD21, un magnifique coupé venant de Coventry et du début des années 60. Alvis ayant disparu à la fin des année 60 avec la dernière évolution Alvis TF21, il est vraiment rare d’en croiser en France. Alors on profite !

Malgré la météo incertaine, la pluie est même arrivée avant 11h, de nombreux roadsters anglais avaient fait le déplacement : les Triumph, MG, Morgan et Austin Healey étaient donc bien représentées. Deux belles Jaguar XJS et une MKII étaient également présentes, tout comme une Mini, un Range Rover classique, et une McLaren GT.

Les Allemandes étaient bien là

Les voitures d’outre Rhin étaient, avec les Françaises, les plus nombreuses. Ainsi les Porsche 911 étaient venues en force. On pouvait admirer des 964, 993, 996 et même des plus récentes. Personnellement j’ai eu un coup de cœur pour une splendide 993 Targa. Toujours chez Porsche, notons aussi la venue de 356 et 914.

BMW était aussi bien représentée : 2002ti, M535i, M6, série 7 e23, 318is e30 de nombreuse série3 e36 dont une M3 et plusieurs Z3 faisaient partie de l’exposition.

Les Volkswagen Coccinelles, Combi et Karman Ghia étaient aussi au Castellet ainsi que plusieurs Mercedes SL et une Ford Focus RS de première génération.

Les Italiennes :

Chez les Italiennes c’est un duo d’Alfa Romeo qui m’a tapé dans l’œil : Une Giulia Sprint et une Giulietta. N’oublions pas une habituée des lieux : la Lancia Fulvia Zagato. Une Fiat 500 et une Maserati Granturismo avaient également fait le déplacement. 

Les Françaises :

Finissons notre tour d’Europe avec nos marques nationales. Peu de Citroën ce samedi mais quelques 2CV et DS représentaient la marque aux chevrons. Les Peugeot étaient plus nombreuses : 104, 106 S16 et Rallye, 204, 205, 403 et 604, il y en avait pour tous les gouts pour les amateurs de la marque sochalienne.

Chez Renault, le sport était de mise avec des R5 Alpine, Supercinq GT Turbo, R8 Gordini, R12 Gordini, R19 16s, Clio V6 et Alpine A310 V6. Toujours beaucoup de sport du côté du losange.

Les Simca 1000 et Vedette complétaient le tableau tricolore. 

Les Japonaises :

Les japonaises font doucement leur place à la mensuelle du Castellet. C’est vrai que les nippones ont parfois du mal à se faire accepter mais, ici, tout le monde est bienvenu. Ainsi on pouvait voir des Honda S800, CRX et Civic type R, des Subaru Impreza, des Mazda MX5, une Nissan GTR et quant à moi j’étais en Toyota Celica. 

Les Américaines :

Les belles Américaines sont nombreuses dans le Var et c’est par elles qu’on termine notre visite. Ainsi un duo de Corvette C1 était exposé. On pouvait également admirer une Buick Spécial Deluxe, des Plymouth Cuda et Barracuda, une Corvette C4, une Dodge Challenger récente et finissons avec une habituée, mais qui me fait toujours autant d’effet, une splendide Viper GTS.

Comme d’habitude la mensuelle du RMCC a été une réussite et ce malgré la pluie, j’y vais quasiment tous les mois et à chaque fois je me dis que je ne ferais peut-être pas d’article, pour ne pas trop vous lasser… mais à chaque fois de nouvelles pépites justifie l’article donc on verra le mois prochain. Rendez-vous est donné, le premier samedi du mois au Zest.

Allez, on termine avec quelques photos de plus :