Les résultats (records) de la vente RM Sotheby’s de Paris

Rétromobile 2023, c’est fini. C’est l’occasion pour nous de revenir sur les ventes aux enchères qui ont marqué la semaine parisienne. On va le faire dans l’ordre chronologique et on revient donc presque une semaine en arrière. C’est en effet Mercredi 1er Février que se tenait la vente RM Sotheby’s de Paris.

La vente RM Sotheby’s de Paris

C’est le carrousel du Louvre qui accueillait l’exposition et la vente de la maison canadienne à Paris. Les résultats sont énormes. L’équipe est forcément heureuse du résultats : 49.802.080 € sous le marteau, 16 millionnaires (en comptant les after-sale), c’est du jamais vu pour la maison qui signe là sa meilleure vente parisienne. On va revenir sur les principaux résultats.

Les millionnaires et un record

Même si on ne parle pas de voiture ancienne avec ce record, il faut le mentionner. La fameuse Bugatti Chiron Profilée était estimée entre 4.2 et 5.5 millions d’euros. Avec 9.795.500 € sous le marteau, la belle devient la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères !

Passons ensuite aux Ferrari. Honneur à la plus chère : la Ferrari Enzo de 2003, peu kilométrée, estimée entre 3.8 et 4.2 millions d’euros, elle se vend 4.055.000 €.

On trouve ensuite la Ferrari 643 de 1991, pilotée par Alesi et Mordibelli (mais pas par Prost). Sans victoire au compteur, cette auto prête à rouler était estimée entre 2.9 et 3.4 millions d’euros. Elle termine à 3.661.250 €.

On continue avec une 275 GTB/4 de 1967, restaurée il y a moins de 10 ans et donc en parfait état. Estimée entre 3.1 et 3.3 millions d’euros, elle se vend 3.098.750 €.

Comme les autres ventes parisiennes, la vente RM Sotheby’s de Paris 2023 proposait une F40. Avec moins de 10.000 km au compteur, estimée entre 2.1 et 2.5 millions d’euros, elle part contre 1.917.500 €.

Dernière Ferrari millionnaire, déjà la 5e, on retrouvait une 250 GT Lusso verte qui atteint les 1.535.000 € sous le marteau !

Ensuite on trouvait une française du catalogue de la vente RM Sotheby’s de Paris 2023, une Bugatti Type 55, de 1932 qui a couru au Luxembourg. Sa carrosserie d’origine, un cabriolet 4 places réalisé par Pritchard & Demollin, a été perdue et remplacée par une autre, dans le style de l’usine (dessin Jean Bugatti). Estimée entre 1.8 et 2.2 millions d’euros, elle est vendue 1.8 million d’euros.

On retourne ensuite en Italie avec les deux Lamboghini Miura de la vente RM Sotheby’s de Paris, toutes deux de 1969 d’ailleurs. La P400 S (rouge) restaurée dans les années 90 et avec une mécanique revue en 2015 était estimée entre 1.4 et 1.8 million d’euros et se vend 1.580.000 €. La seconde, une S orange, revue pour ressembler à une Jota (400.000 € de boulot apparemment) était estimée entre 900.000 et 1 million d’euros et part à 1.017.500 €.

Toujours côté italien, l’Alfa Romeo TZ de 1965, qui a couru au Mugello et au Nürburgring, et qui n’a pas été restaurée était estimée entre 1.2 et 1.4 million d’euros et se vend 1.140.000 €.

Côté allemandes, la vente RM Sotheby’s de Paris voit une Porsche 904 GTS qui a couru de 1964 à 1966 avec une victoire de classe aux 1000 km du Nürburgring en 1965 se vendre 2.1 millions d’euros avec une estimation comprise entre 2 et 2.25 millions d’euros.

On note aussi une 300 SL Roadster de 1959, restaurée à grands frais, matching numbers et vendue 1.748.750 €.

Les autres millionnaires sont des modernes :

• une McLaren Speedtail à 2.367.500 €
• une McLaren Senna LM à 1.602.500 €
• une Bugatti Veyron Grand Sport à 1.350.000 €
• une McLaren P1 à 1.073.750 €

Quelques autres françaises

Il y avait quelques autres belles françaises au catalogue de la vente RM Sotheby’s de Paris 2023.

D’abord la Bugatti Type 43 qui aurait pu viser le million. Cette auto de 1928 avec sa carrosserie Lavocat et Marsaud s’arrête à 850.00 €.

La Delahaye 148 L Cabriolet de 1939 avec une carrosserie « 3 positions » désignée Mylord par Chapron n’a existé qu’à deux exemplaires sur base 148. Estimée entre 200 et 300.000 €, elle se contente de 180.000 € sous le marteau.

Autre réalisation de Chapron : la DS 21 Cabriolet de 1965, estimée entre 180 et 220.000 € elle se vend 195.500 €.

Autre grande marque française présente à la vente RM Sotheby’s de Paris, Facel Vega, représentée par une HK500 de 1960, avec boîte manuelle, estimée entre 140 et 180.000 € et vendue 155.000 €.

On terminait avec une Alpine A110 V85 de 1974, accompagnée de pièces et de documentation. Estimée entre 80 et 110.000 € elle se vend 85.100 €.

On avait aussi noté….

Dans notre sélection du catalogue de la vente RM Sotheby’s de Paris on avait aussi noté ces 5 lots.

D’abord l’une des 50 BMW 635 CSi Groupe A. Cette auto de 1983 a couru 11 courses du Championnat d’Europe de Tourisme entre 1984 et 1986. Prête à courir et estimée entre 200 et 260.000 € elle se contente de 172.500 €.

On poursuivait avec une De Tomaso Mangusta de 1970. Européenne, estimée entre 200 et 250.000 €, elle est vendue pour 246.875 €.

On avait aussi retenu une OSCA 1600 GT de 1963 carrossée par Zagato. 98 ont été construites et, en plus d’être belle, elle est éligible aux plus grands événements. Estimée entre 380 et 450.000 €, elle atteint 350.000 € sous le marteau.

On avait aussi noté les deux plus basses estimations de la vente RM Sotheby’s de Paris : entre 40 et 60.000 € ! Il s’agissait de deux tout-terrains.

D’abord le Ferves Ranger 4×4 de 1970, l’un des derniers, construits sur une base Fiat mêlant le moteur de la 500 et les suspensions de la 600. Il se vend 28.750 €.

Ensuite on retrouvait un Range Rover « classic » en bel état, très probablement restauré récemment en suède et vendu 34.500 €.

Pour voir tous les résultats, c’est par ici.

Et on termine avec encore une dose de photos de cette magnifique exposition.