Les Grandes Marques à Monaco, Bonhams sort l’artillerie lourde

Publié le par Benjamin

Les Grandes Marques à Monaco, Bonhams sort l’artillerie lourde

Oui, le Grand Prix de Monaco Historique 2021 aura bien lieu (Cedric vous détaillait les plateaux par ici). Et les événements qui vont avec aussi, comme la vente aux enchères de Bonhams « Les Grandes Marques à Monaco ». Et le catalogue est à la hauteur de l’événement.

La vente Les Grandes Marques à Monaco

32 lots, ça peut paraître réduit… sauf quand on regarde en détail le catalogue. Car ce sont 32 lots de haut vol qui seront présents à Monaco. Peut-être la maison anglaise avait-elle de la réserve après la vente (en ligne uniquement) des Grandes Marques à Paris ?

Pour ce qui est des infos : la vente aura lieu le Vendredi 23 Avril au Fairmont à Monte Carlo à partir de 14h. Pas d’information sur les expositions ni sur les conditions de la vente (physique, distancielle ou hybride), pour le coup, mieux vaut contacter directement l’équipe de Bonhams.

Les stars de la vente

Trois autos du catalogue de la vente Bonhams « Les Grandes Marques à Monaco » se détachent au niveau

La première, c’est la Delahaye qui fait la couverture du catalogue. C’est une 135 S Compétition Châssis Court de 1936. Une auto qui a couru les plus grands événements dont les 24h du Mans 1939. Elle possède toujours son châssis et son moteur d’origine et a été restaurée avec grand soin. Elle est estimée entre 800.000 et 1.1 million d’euros.

Ensuite on retrouve deux Porsche. La première est une Carrera GT de 2005 d’une rare couleur jaune. Elle est estimée entre 790 et 850.000 €.
La seconde est l’une des 5 Porsche 356 AT2 Carrera 1500 GS Cabriolet. Une auto de 1958, sportive, élégante et estimée entre 650 et 850.000 €.

Sportives et mythiques

Le catalogue de la vente Les Grandes Marques à Monaco propose quatre auto à vocation sportives et à ne pas rater. Les deux routières sont déjà plus que notables.

La Porsche 911 Carrera 2.7 RS de 1973 est une auto mythique avec un beau rouge et une estimation comprise entre 450 et 550.000 €.
La seconde est bien plus originale. C’est une Isdera Imperator 1081 avec son V8 Mercedes, des portes papillon et surtout elle n’a été produite qu’à 30 exemplaires. Restaurée en 2017 elle est estimée entre 500 et 700.000 €.

Les deux autres sont des italiennes de course. D’abord la Lancia Delta HF Integrale 16V de Groupe A. Une auto qui a couru en championnat du monde en son temps, qui a été restaurée en 2019 et qui est proposée à la vente avec une estimation comprise entre 380 et 480.000 €.

Et puis on retrouvera aussi une monoplace, une Cisitalia D46 de 1947, une des 14 autos construites et éligibles sur de nombreuses courses. Elle est estimée entre 150 et 200.000 €.

De bien belles françaises

La Delahaye ne sera pas la seule belle française proposée lors de la vente Les Grandes Marques à Monaco. Bonhams en a ramené d’autres, dont une barquette de course. C’est une auto construite pour Estager avec un moteur Simca 8 préparé par Deho et une carrosserie signée par l’italien Motto. Elle est estimée entre 190 et 240.000 €.

Ensuite on retrouve une avant-guerre, une Bugatti Type 57 Ventoux de 1934, la toute première Ventoux en fait ! Avec un toit ouvrant elle est estimée entre 350 et 450.000 €.

On poursuit avec une auto de 1949, une auto unique, la dernière auto construite par le constructeur Georges Irat, avec une carrosserie Labourdette et son pare-brise Vutotal, elle fut exposée au salon de 1949. Elle est estimée entre 70 et 100.000 €.

Ensuite on retrouve une Delahaye 135M Cabriolet de 1950. C’est le seul cabriolet d’origine carrossé par Franay. L’estimation de l’auto est comprise entre 250 et 350.000 €.

Dernière auto du catalogue Les Grandes Marques à Monaco qu’on vous présente, une Citroën DS21 Décapotable de 1967 construite pour le canada. Elle est estimée entre 160 et 200.000 €.

Pour voir les autres autos, et les motos, du catalogue, c’est par ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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