Le rassemblement du Grand Rond (Toulouse) remet les pendules à l’heure

Ce weekend c’était le dernier dimanche du mois et comme souvent c’est au Grand Rond, à Toulouse, que je me suis rendu à cette occasion. Si l’événement aura mis un peu de temps à démarrer, les allées François Verdier se seront finalement bien remplies. Ceci malgré le changement d’heure et des températures assez fraiches en ce dimanche matin.

Rassemblement du Grand Rond, les allemandes devant d’une courte tête

Si le mois dernier, c’étaient les françaises qui avaient dominé les débats, cette fois-ci ce furent les allemandes qui se montrèrent en nombre. Elles allaient être bien aidées par un nombre assez conséquent de Porsche 911, 356, 944 et même 914.

Quelques BMW étaient également de la partie avec entre autre une Z1, quelques séries 3 et 5 et quelques autres encore. Comme souvent, les Volkswagen Coccinelle étaient également de la partie. A noter également la présence d’une Audi Quattro, plus récente et grande habituée des lieux.

Les autres européennes du rassemblement du Grand Rond

Juste derrière les allemandes, nous retrouvions donc nos chères françaises, comme je le disais dans l’introduction. Elles aussi avaient de beaux atouts à mettre en avant. Dans le lot, nous retrouvions des Citroën 2CV, Tractions et DS, une Matra Djet, une Renault 8 Gordini et bien d’autres encore. A noter, que pour la deuxième semaine de suite, une Talbot 1100, une LX (vous savez la version 3 portes) cette fois, allait faire son apparition.

Les anglaises étaient également bien présentes avec là aussi de belles pépites. Parmi elles, nous retrouvions retrouver quelques Austin Healey, des Triumph TR2, TR3 et TR4, une Spitfire, des Jaguar XK120 et Type E, une Rolls Royce Silver Dawn, une Aston Martin DB6 et, dans un genre totalement différent et plus populaire, les Mini habituelles.

Moins nombreuses mais pas moins remarquables, les belles italiennes étaient au rendez-vous avec quelques Alfa Romeo Giulia dont des SS et Giulietta Sprint, quelques Fiat 500 et des Ferrari 328 GTB et F355.

On n’a pas tout le temps l’occasion d’en voir deux mais du coté des suédoises, nous retrouvions au Grand Rond une Saab 900 et une Volvo P1800ES.

Les américaines et japonaises du rassemblement du Grand Rond

C’est avec les américaines et les japonaises que nous allons terminer notre petite visite de cette édition du mars du rassemblement du Grand Rond. Chez les représentantes de l’oncle Sam, les Ford Mustang brillaient par leur absence ! Par contre, les grandes rivales, les Chevrolet Corvette allaient être, elles, bel et bien au rendez-vous. Elles allaient être accompagnées pour l’occasion par une Ford Thunderbird et quelques Shelby Cobra.

Côté japonaise, une belle auto mais la Datsun 260z était la seule représentante du pays du soleil levant.

Comme nous avons pu le constater, le rassemblement du Grand Rond aura une nouvelle fois fait le plein. Il en fallait bien plus que le passage à l’heure d’été ou des températures peu élevées pour l’empêcher de bien se remplir.

Par contre, l’événement allait être entaché en fin de matinée par un accident entre un break Peugeot et une Fiat Barchetta. Cette dernière allait accéder dans l’enceinte de l’événement quand elle a été percutée par l’autre voiture. Malheureusement, les dégâts sur la Barchetta allaient être assez importants, l’arrière étant bien enfoncé.

Depuis une douzaine d’années que je viens au Grand Rond, c’était la première fois que j’assistais à un accrochage de ce genre. En espérant ne plus en voir de sitôt, je vous laisse avec ces dernières photos.