Cela faisait depuis le mois de novembre de l’année dernière que je n’avais pas été au rassemblement de Labège. Depuis, comme je vous l’avais annoncé à l’époque, des travaux ont commencé restreignant l’espace alloué à l’événement d’une partie de sa superficie. Qui dit moins d’espace dit forcément quelques restrictions afin de garantir le meilleur accueil possible pour tous.
Bien évidemment, tout cela aurait pu engendrer une baisse de fréquentation. Surtout que dimanche la météo était une nouvelle fois mitigée. Il pleuvait à mon arrivée sur les lieux et heureusement pour tout le monde le temps s’est amélioré par la suite. Malgré ces conditions changeantes, le parking de l’espace Claude Ducert allait finalement bien se remplir et proposer un large panel de véhicules souvent très différents les uns des autres.
Les françaises en grande forme au rassemblement de Labège
Pour cette édition de février du rassemblement ce sont les françaises qui allaient se distinguer avec en particulier un bel de sportives et autres voitures plus cossues. En effet, nous comptions sur place aussi bien des sportives comme l’Alpine A110 ou la Renault 5 Turbo que des modèles de prestige comme la Citroën SM ou la CX.
Pas très loin derrière, nous trouvions également quelques populaires comme l’Ami 6 ou la 2CV et la Peugeot 203.
A noter également parmi les belles françaises la présence d’une ancêtre assez bien conservée, une Renault de 1916. Evidemment, cette dernière allait attirer tous les regards et n’allait laisser personne indifférent.
Les autres européennes du rassemblement de Labège
Pas très loin des françaises, nous trouvions les allemandes avec là aussi de belles pépites comme la Mercedes 280 SL ou la Porsche 911. D’autres Porsche et Mercedes étaient également au programme tout comme un certain nombre d’Audi Quattro, de Volkswagen et de BMW.
Juste derrière, nous trouvions les anglaises avec elles aussi quelques beaux atouts. Parmi elles, une Jaguar XJS, une Daimler, une Lotus Elan, quelques Mini, une MG B GT V8, une Triumph TR6 et quelques autres. A ces belles venait se rajouter des modèles plus exotiques comme la Falcon et son moteur de 2CV.
A quelques encablures, nous allions trouver les italiennes. Si elles étaient moins nombreuses, elles n’en étaient pas moins intéressantes avec des modèles comme la Fiat Dino 2400, l’Alfa Romeo Giulietta SS, les Lancia Fulvia et Beta Montecarlo ou l’Autobianchi A112 Abarth.
Les américaines du rassemblement de Labège
C’est avec les américaines que nous allons terminer notre petit tour d’horizon de cette édition de février du rassemblement de Labège. Elles n’étaient pas bien nombreuses puisque nous ne comptions sur place qu’une Chevrolet Camaro et une Shelby Cobra. A ces dernières venait s’ajouter une Renault assez particulière, la Renault Alliance, une Renault 9 conçue pour le marché américain en collaboration avec AMC.
Malgré quelques contraintes, le rassemblement de Labège aura une nouvelle fois connu un certain succès. Pourtant, rien n’était gagné à mon arrivée sur place et quelques bénévoles commençaient à se demander si la manifestation allait attirer beaucoup de monde cette fois-ci. Il aura suffit d’une belle éclaircie pour leur prouver le contraire. Je ne sais pas trop quand je pourrais revenir assister à cet événement mais dans l’attente je vous laisse avec ces quelques photos supplémentaires.
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