Le Mans Classic 2023, les résultats du Plateau 6 : son et lumière

C’est le dernier des plateaux officiels du Mans Classic 2023. Le plateau 6 ce sont des autos qui ont participé à la classique mancelle entre 1972 et 1981, avant l’avènement du Groupe C en fait, et c’est un plateau spectaculaire. On en prend plein les oreilles… mais aussi plein les yeux grâce à des réglages « un peu riches » qui entraînent de sacrés flammes. Mais ce n’est pas un concours, voyons comment ça s’est jugé au chrono !

Les essais :

Si vous êtes habitués aux courses Peter Auto et particulièrement au CER 2 (qui couvre la même période), les deux premiers de ces qualifs du Mans Classic 2023 ne devraient pas vous étonner. Maxime Guénat amène son proto tout en haut de la feuille des temps avec un petit écart sur la TOJ de Scemama, toujours à l’aise sur le circuit manceau.

Derrière Patrice Lafargue ouvrira la 2e ligne (son fils clôture la troisième), Meeker est battu de peu et Nicolas Minassian est le premier des T298… devancé par des voitures plus anciennes que la sienne !

Le Plateau 6 du Mans Classic 2023 en course

Course 1 :

De nuit, on voit encore mieux les flames à l’arrière des autos du plateau 6 du Mans Classic 2023. Un régal pour tous !

Démonstration de Patrice Lafargue qui s’empare du meilleur tour et qui mène toute la course jusqu’à franchir la ligne d’arrivée en tête. Il n’a alors pas assez d’avance pour oublier les 15 secondes de pénalité prises en slow zone, qui offrent la victoire à Maxime Guénat. Scemama sur sa TOJ a longtemps été sur le podium mais il renonce au 7e tour laissant Paul Lafargue rejoindre son père dans le top 3.

Nicolas Minassian en profite lui pour accrocher la 4e place tandis que Fletcher, parti 12e, signe une magnifique course pour atteindre le Top 5.

Course 2 :

Le soleil se lève alors que le plateau 6 du Mans Classic 2023 s’élance pour sa deuxième course. La fraîcheur matinale réussit à la TOJ de Scemama, parti 4e, qui remonte petit à petit. Les Lafargue ne sont pas à la fête : Paul ne prend pas le départ et Patrice, auteur du meilleur tour, renonce au 6e tour.

Guenat accroche la deuxième place, à distance, mais il a encore plus de marge sur Minassian. McCaig amène sa De Cadenet LM, partie à la 11e place, dans le Top 5 et Fletcher ne gagne qu’une place pour accrocher son deuxième Top 5 de ce Mans Classic 2023.

Course 3 :

Dernière course officielle du Mans Classic 2023 et petits écarts sur la ligne ! Lafargue ne prend pas le départ alors qu’il occupait la pôle ! Scemama signe un nouveau meilleur tour et est en tête jusqu’au 6e tour avant de renoncer. Maxime Guénat a le champ libre pour l’emporter devant un Minassian auteur d’une course solide.

Derrière, la Porsche 935 de Duby et Vannelet a poussé à fond la pression de Turbo. Partie 8e, elle remonte un à un ses adversaires pour s’offrir un podium (et donc remporter la classe GT) devant Fletcher et McCaig.

Classement combiné :

Guenat a été impérial et possède une belle avance sur Minassian au classement combiné du plateau 6 au Mans Classic 2023. Fletcher a également été régulier et s’offre une troisième place, juste devant Duby et Vannelet, premiers des GT. McCaig est juste derrière et devance justement d’autres GT, des 935 K3 cette fois.

Classement à l’indice

C’est vrai que le classement à l’indice est assez anecdotique dans le plateau 6. VBelle perf cependant de la Capri de Dance qui a une énorme avance sur ses poursuivants. Si vous vous posez la question, c’est bien Carlos Tavares qui se classe 3e !

C’était le dernier plateau officiel de ce Le Mans Classic 2023. Mais ce n’est pas fini car il nous reste encore les 4 courses support à vous présenter ! Tous les classements et tous nos articles sont ici :

On termine avec une dernière razzia de photos. On y retrouve la belle Inaltera, des Porsche 935 ou 934 « in fire », des BMW M1 et des autos plus étonnantes et souvent méconnues.