Le Mans Classic 2014 : 7 anciens vainqueurs au départ

Le Mans Classic 2014 : 7 anciens vainqueurs au départ
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Hier, Audi a gagné un nouveau trophée des 24h du Mans “moderne”, édition marquée par le retour en compétition de Porsche, particulièrement en verve.

Des anciens vainqueurs pour ces deux marques seront au départ du Mans Classic, parmi un plateau très fourni en anciens vainqueurs et anciens participants.

Ainsi on pourra retrouver un vainqueur récent, en la personne de Emanuele Pirro, quintuple vainqueur du Mans (2000, 2001, 2002, 2006, 2007) qui s’engagera au volant d’une Alfa Romeo 33TT12 de 1974.

Les Porsche seront logiquement très présentes et avec des noms connus : Jürgen Barth (vainqueur 1977) sur une Porsche 907 de 1967, Gils Van Lennep (vainqueur 1971 et 1976) prendra le volant d’une 936 comme lors de sa victoire en 76, Romain Dumas, pilote officiel Porsche et vainqueur avec Audi en 2010 sera engagé sur une 935, Kristian Poulsen, ancien vainqueur LMP2 sur Porsche RS Spyder tournera sur une 356. Enfin Raymond Narac, vainqueur GT2 en 2007 et GTE Am en 2013 s’engagera sur une 911 RSR 3L.

Mais les grands noms ne s’arrêtent pas là. Andy Wallace vainqueur en 1988 avec Jaguar sera engagé sur une Type D de 1955, Emmanuel Collard qui disputait cette année ses 20e 24h du Mans sera doublement engagé, avec une 910 et avec une 911 RSR. L’un des engagements les plus insolites est sûrement celui de Hernando Da Silva Ramos, 88 ans, qui pilotera une Aston Martin DB4/2 comme celle qu’il conduisait il y a 60 ans !

Du côté des vainqueurs français, on notera la présence de Gérard Larousse qui délaisse ses Matra pour une 911 RSR et Eric Hélary qui prendra le départ au volant de deux Chevrolet Corvette C3 de 1970 et 1974.

Les créateurs de voitures ne seront pas en reste. Jacques Nicolet, pilote, mais aussi patron de OAK et Onroak (fabricant des Morgan et Ligier LMP2) s’engagera avec une Costin Nathan de 1968. Alain de Cadenet, malgré le fait que sa De-Cadenet Lola prendra le départ en plateau 6, son concepteur sera au départ en Jaguar Type D.

Enfin, pèle mêle on trouvera : Jacques Laffite (Porsche 910), Paul Belmondo (Ford GT 40), Christophe Tinseau, Vanina Ickx (Ford Mustang Shelby 350), Jean Ragnotti et Alain Serpaggi (Alpine Renault A 442 B) ou encore Nanni Galli, Elliott Forbes-Robinson, Michel Lecourt, Jean-Marc Merlin, Pierre de Thoisy, Luís Pérez Companc, Stuart Hall, Roald Goethe, François Perrodo, Xavier Pompidou, John Sheldon, Patrice Lafargue, Lucien Rossiaud, Frédéric Da Rocha, Erik Maris, Lucien Guitteny…

Un beau plateau en perspective !

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